武汉天兴洲公铁两用长江大桥道碴槽板施工技术

武汉天兴洲公铁两用长江大桥下层为两线客运专线、两线Ⅰ级货运线,铁路桥面采用道碴槽板与钢纵梁相结合的桥面结构,施工精度要求高。槽板预制采用钢模板,钢筋绑扎在胎架上一次成型,整体吊装定位,混凝土一次浇注成型;道碴槽板架设采取货运线从南向北、客运线从北向南两端相对同步架设方式,边架设,边后续结合。施工中重点控制道碴槽板的预制精度、混凝土的质量、道碴槽板的安装质量等。

三灵高速公路阳平河特大桥50mT梁架设技术

介绍了阳平河特大桥50mT梁的架桥机架设方法及架梁施工中的注意要点,特别是施工中某些特殊情况的解决方法,以供同类条件下的工程借鉴。

武汉二七长江大桥边跨混凝土主梁施工关键技术

武汉二七长江大桥主桥为(90+160+2×616+160+90)m三塔双索面混合梁斜拉桥,其边跨90 m主梁采用混凝土边主梁断面。混凝土主梁在临时墩、贝雷梁支架上分3段现浇施工。为保证施工安全,现浇支架上部采取贝雷梁桁架结构,设置8个临时墩,同时对支架进行全过程的监控。施工中采用专用支架确保了主梁索道管精确定位;利用千斤顶对钢-混凝土结合段钢梁精确定位,并采取防裂措施保证了混凝土浇筑质量。

试析评话《武松》和《宋江》的结构特征

什么是结构?结构就是指的整个作品的总体框架。它是任何文学作品基本的艺术手段,是客观事物发展规律和内在联系的反映。它不但服务于作品的主题思想,还要服从于作品的体裁特点。因此,作家们在写作时,总是根据自身的审美理想和创作意图,按照塑造人物形象和表达思想内容的需要,运用多种手法,进行布局谋篇,从而把分散的、个别的、众多的生活素材,加以集中,加以提炼,加以匀称而平衡,合理而有机地安排。

黄东成诗歌的现实主义特征

在当代诗坛上,我省中年诗人黄东成是一位颇有成绩的歌者。他从1953年发表第一首新诗,至今已有三十多年的笔耕历史。粉碎四人帮以后,特别是“三中”全会以后,诗人有一种时不我待的紧迫感,发表了近千首新诗,其中结集出版的有叙事诗集《冬娃》(1980年·江苏人民出版社)、抒情诗集《花魂吟》(1984年、江苏人民出版社)《青春的旋律》(1985年、百花文艺出版社),还有一些诗作散见于各报刊,正待结集。诗人在不倦的追求中逐步形成的现实主义特色,我们觉得可以概括为以下几个方面。

中国古代寓言诗简评——兼评《中国古代寓言诗选》

马达、白本松、鲍延毅三位先生合编的《中国古代寓言诗选)(以下简称《诗选》)正式出版了。《诗选》共收录了上自先秦，下至清末的219家的414首寓言诗。这些寓言诗虽然只是编者们已经“网罗”到的1000余首寓言诗中的一部分，但是，我们就是可管中见豹，看到我国古代寓言诗的创作所取得的成就。

试评李毓佩数学童话的文学艺术性

李毓佩教授是久负盛名、创作甚丰的数学童话作家。在长达数十年,高达千万字的数学童话创作中,他已形成了独特的创作理念及风格。2012年,湖北少年儿童出版社出版了由张冲先生主编的《中国原创科学童话大系》,收入了李毓佩的《梦游零王国》(以下简称《梦》)。本文结合《梦》管窥蠡测,就标题的悬念性、情节的奇特性、形象的想象性、知识的思辨性、内容的人文性和趣味性等诸多方面作评述。

黄龙府不是金国的都城

女真族完颜部建立的金国的早期都城在会宁(今黑龙江省阿城县南的白城),不在黄龙府(今吉林省农安)。对这一点,史学界已有定论,然而,至今把黄龙府当成金国都城的错误仍时有发生。其实黄龙府从来没有作过金国的都城。史载:金太祖完颜阿骨打建国时尚无城郭,仅有皇帝寨(《三朝北盟会编》)。北宋末年马政。