商用车自动驻车制动控制系统设计研究

针对商用车气压式驻车制动系统驾驶员操控强度高的问题,提出了基于线控技术的驻车制动自动控制方法。规划了自动驻车制动系统的功能,设计了系统的总体方案,筛选系统控制参数。设计基于8位单片机的控制系统,搭建开关信号、模拟信号及气动电磁阀的驱动电路,试制电子控制单元。最终在自动驻车制动系统试验台上,通过实验证实了系统方案是切实可行的,可有效简化驾驶员操作。

电子单点润滑器控制系统设计研究

针对传统单点润滑器出油量不精确,润滑剂利用率不高等问题,对电子单点润滑器控制系统设计展开了研究,分析了传统单点润滑器的功能需求,提出了电子单点润滑器控制系统的总体方案,设计了电机驱动电路及包括开关信号,润滑器模式选择信号和电机转动圈数信号的检测电路,并对电子单点润滑器控制系统进行了试验,试验结果证明能满足使用要求。