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题名江汉平原软土地基填砂路基包边土施工时效性研究
被引量:3
- 1
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作者
黄槐轩
张再武
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机构
湖北省交通投资有限公司
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出处
《交通科技》
2014年第5期74-76,共3页
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文摘
根据江汉平原软土地基上高速公路填砂路基施工的特点,利用有限元的方法计算包边土与砂心的差异沉降,分析了该施工方法的吹填砂路基地基沉降变形的特性,计算表明进行包边土施工时,包边土位置地基的沉降量明显大于路中的沉降量,在施工时应考虑包边土施工的时间效应,并采取有效的工程措施,避免由于该差异沉降而出现路基病害的现象。
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关键词
高速公路
吹填砂
包边土
沉降
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名橡胶沥青混合料路用性能评价
- 2
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作者
黄槐轩
富莹
余波
吴明亮
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机构
湖北交投高速公路发展有限公司
镇江市建科工程质量检测中心有限公司
南京工业大学
南京东道路桥工程技术咨询有限公司
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出处
《交通建设与管理》
2014年第7X期163-165,共3页
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文摘
为了评价橡胶沥青混合料的路用性能,对橡胶沥青AR-AC13、改性沥青SMA-13及改性沥青混合料AC-13分别进行了车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验及四点弯曲疲劳试验,通过动稳定度、弯拉应变、劈裂强度比及疲劳寿命等指标对比评价它们的高低温、水稳定及疲劳性能。
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关键词
橡胶沥青混合料
高温稳定性
疲劳性能
水稳定性
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名横剖管在高速公路软土地基沉降观测中的应用研究
被引量:3
- 3
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作者
隗中萍
严克林
黄槐轩
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机构
湖北高路江南高速公路有限公司
湖北省公安县公路管理局
湖北省交通投资有限公司
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出处
《交通科技》
2014年第5期79-80,共2页
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文摘
以工程实例为背景,介绍了横剖管在高速公路软土地基处理中代替沉降板进行沉降观测的应用情况。应用表明,采用横剖管进行软土地基的沉降观测具有不容易被破坏、测量精度高,且能够反映整个观测断面的软土分布及地基的沉降情况,以便采用观测的数据指导路基施工。实践表明,该方法完全可以代替沉降板进行软土地基的沉降观测。
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关键词
高速公路
软土地基
沉降观测
横剖管
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速公路隧道掘进水封爆破技术试验研究
被引量:6
- 4
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作者
黄槐轩
程康
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机构
湖北省交通投资有限公司总指挥部办公室
武汉理工大学土木工程与建筑学院
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出处
《土工基础》
2014年第3期138-140,共3页
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文摘
高速公路隧道掘进中,会产生大量的粉尘和有害气体,对施工人员的身体健康会造成较大的伤害。采用了水袋子进行爆孔堵塞的试验,利用水袋子瞬间爆炸产生的水雾,稀释爆破掘进中的粉尘和有害气体。试验中采用炮孔端部、底部加端部、以及中间加端部等三种不同位置放置水袋子,结果表明加放水袋子的爆破,粉尘和有害气体含量明显减少,炮孔中间加端部加放水袋子的装药结构效果最为明显。粉尘量减少30%~35%,炮孔利用率提高4%~9%,表明该技术有较大的社会意义和推广应用价值。
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关键词
水封爆破
隧道
粉尘
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Keywords
Blasting with Water Seal
Tunnels
Dusts
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名麻竹高速公路边坡加固中的格构锚固优化研究
被引量:1
- 5
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作者
黄槐轩
黄志刚
汪斌
朱杰兵
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机构
湖北交投襄随高速公路建设指挥部
长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室
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出处
《土工基础》
2014年第2期68-70,86,共4页
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基金
交通运输部科技项目(2009353342530)
国家自然科学基金项目(41272350
51209020)
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文摘
格构锚杆(锚索)组合加固技术兼顾深层加固与浅层护坡,在高速公路路堑高边坡防护中被广泛采用。针对格构梁优化设计中的一些问题,采用十字交叉格构节点处荷载分配方法,将坡面假定为弹性地基,运用Winkler弹性地基梁理论进行格构梁内力对格构梁的形态参数(间距、截面尺寸、悬臂情况等)的敏感性分析。研究表明:地基梁剪力和弯矩的差异主要表现在边跨上,靠近中间部分弯矩趋于一致;梁的弯矩要比剪力对截面尺寸、间距更为敏感;格构梁的设计应选截面较高、间距稍小、两端悬臂且大约为间距1/3的地梁。研究成果对格构锚固的参数优化具有一定的参考价值。
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关键词
格构锚梁
路堑边坡加固
优化设计
文克尔弹性基础梁理论
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Keywords
Ground Anchors with Lattice Beams Embankment and Cut Slope Stahilizatiom Optimization design Winkler E-lastic Beam Theory
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分类号
TU472
[建筑科学—结构工程]
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题名高速公路石方路堑爆破开挖工法研究
- 6
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作者
孔榜
黄槐轩
程康
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机构
湖北省谷竹高速公路建设指挥部
湖北省随州市曾都公路段
湖北省交通投资有限公司总指挥部办公室
武汉理工大学土木工程与建筑学院
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出处
《土工基础》
2014年第3期120-122,共3页
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文摘
分析了目前高速公路路堑爆破开挖施工方法,提出了岩石路堑爆破开挖必须综合考虑岩性、地形地貌和周围环境状况,采用优化的爆破施工方法。参照隧道围岩的分级方法,对路基岩石进行了分级探讨,坚硬岩石采用预裂爆破,软岩采用预留保护层进行光面爆破等技术措施,避免对边坡产生破坏,控制爆破飞石、爆破振动对周围行人和建筑物的影响。
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关键词
高速公路
坚硬岩石
软岩
保护层
爆破振动
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Keywords
Highway, Hard Rock Mass, Soft Rock Mass, Protective Layer, Blasting Induced Vibration
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分类号
U418.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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