甲基纤维素醚对常温养护型超高性能混凝土的影响

通过改变常温养护型超高性能混凝土(UHPC)中羟丙基甲基纤维素醚(HPMC)的掺量,研究了纤维素醚对UHPC流动度、凝结时间、抗压强度、抗折强度、轴心抗拉强度和极限拉伸值的影响,并对其结果进行了分析.试验结果表明:掺加不超过1.00%的低粘度HPMC不影响UHPC的流动度,但减小流动度经时损失,并延长凝结时间,大大提高施工性能;掺量低于0.50%时,对抗压强度、抗折强度、轴心抗拉强度的影响均不大,而一旦掺量大于0.50%,则其力学性能降低1/3以上.综合各项性能考虑,推荐HPMC掺量为0.50%.

水泥基吸音降噪材料在交通工程的研究应用

为解决交通噪声治理难题,研究水泥基吸音降噪材料的配合比设计,介绍材料物理力学性能测定方法,讨论城市轨道交通吸音板的结构型式设计。实践表明,城市轨道交通吸音板力学性能良好,28 d抗压强度≥8 MPa,28 d抗折强度≥2 MPa;同时,降噪系数达到国家吸声性能等级I级标准。联系实际工程运用,总结城市轨道交通吸音板的生产工艺流程及施工工法。