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题名考虑碳纳米管非均匀分布的复合材料电导率计算
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作者
黄正玮
宋颖
赵晓华
侯会明
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机构
汕头大学土木与环境工程系
广东省高校结构与风洞重点实验室
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出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期829-835,共7页
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基金
广东省自然科学基金(2020A1515011196)
汕头大学科研启动经费(NTF21046)
江西省自然科学基金(20202BABL214052)资助项目。
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文摘
碳纳米管作为导电相在机敏复合材料中广泛应用,但碳纳米管为团簇材料,在基体中很难均匀分散。本文考虑碳纳米管的非均匀分布特性,提出了计算碳纳米管复合材料电导率的数值方法。通过引入随机谐和函数,建立了碳纳米管体积分数的三维随机场模型。基于细观力学的有效介质理论、Mori-Tanaka方法和H-S界限理论,考虑碳纳米管之间的隧穿效应,发展了复合材料微小体积单元的电导率计算方法。在此基础上,构建了考虑碳纳米管非均匀分布的复合材料等效电导率三维有限元计算模型。数值分析结果与试验值能够很好吻合,表明这一方法可以准确计算碳纳米管复合材料的电导率。本文进一步分析了碳纳米管非均匀分布对复合材料电导率的影响。
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关键词
碳纳米管
复合材料
随机场
电导率
有限元
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Keywords
carbon nanotube
composite
stochastic field
electrical conductivity
finite element
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
O242.21
[理学—计算数学]
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题名铁路桥梁简支箱梁预制拼装施工技术探讨
被引量:6
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作者
黄正玮
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机构
大同煤矿集团有限责任公司矿山铁路分公司
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出处
《中国水运(下半月)》
2014年第11期271-272,共2页
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文摘
文中结合铁路的桥梁建设工程制架梁施工模式,对桥梁简支箱梁预制拼装施工技术进行探讨,主要阐述了简支箱梁施工设备选型及配置以及简支箱梁制存梁场,并结合实际案例,论证了箱梁预制控制测量、钢筋骨架绑扎、模板工程等关键工序的作业。
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关键词
铁路桥梁
简支箱梁
预制拼装
施工技术
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名重载铁路钢轨的伤损及预防对策研究
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作者
黄正玮
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机构
大同煤矿集团有限责任公司矿山铁路分公司
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出处
《四川建材》
2015年第5期144-145,共2页
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文摘
我国铁路运输量不断的上升,尤其是重载铁路钢轨损伤尤为严重,钢轨的使用周期严重的缩短,增加了铁路运输与轨道的维护成本。本文通过对关键重载铁路钢轨路段的实地调研,对轨道损伤的类型进行针对性分析,得出相关钢轨损伤规律曲线,并根据钢轨损伤的类型和规律展开预防措施的研究。
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关键词
重载铁路
钢轨损伤
对策研究
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分类号
U213.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于五因素模型下的人格对恐慌刺激的感受性影响
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作者
陈子龙
陈惠微
肖明珠
黄正玮
钟少玲
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机构
广东培正学院
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出处
《智库时代》
2020年第18期238-240,共3页
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文摘
在面临重大公共事件时,不同特质人格的恐慌感受性会有所差异。近十年来,心理学研究者做了很多有关大五人格的研究,但关于不同人格特质对恐惧视频材料的感受性差异研究却不多,本实验研究在恐惧视频刺激下,对高神经质人格与低神经质人格的感受性差异和高开放性人格与高神经质人格的兴奋性差异进行了分析研究。研究方法:采用问卷法,实验法和半结构化访谈法,征集500名在校大学生填写大五人格量表,按照各维度得分高低排序,分别选取各维度高分值和低分值的27%作为具备相应人格类型典型特质的被试,其中有高神经质人格、低神经质人格和高开放性人格各20人观看恐惧视频,并于观看后分别填写恐惧视频感受评定表。实验结果:高神经质人格的恐慌感受性在背景音乐(P<0.01),视觉设计和整体恐惧这几个维度均显著高于低神经质人格(P<0.05)。而典型高开放性人格与高神经质人格在兴奋性维度无显著差异(P>0.05)。研究结果可为预防重大公共事件产生的群体恐慌提供建议;此外,也为国外务工人员及留学生应对突发应激事件提供了适应性指引。
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关键词
恐惧情绪
恐慌感受性
大五人格
应激事件
跨文化适应
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分类号
B848
[哲学宗教—心理学]
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