2.5W低噪声CMOSD类音频功放设计

提出了一种基于0.5μm5VCMOS工艺的低噪声PWM调制D类音频功率放大器。该放大器在5V电源电压下以全桥方式可以驱动4Ω负载输出2.5W功率;转换效率等于87%,信噪比达94dB(负载8Ω,输出功率1W);THD+N仅0.05%(负载4Ω,输出功率1W);PSRR为68dB(频率1kHz)。分析了整体电路结构及其线性化模型,并着重介绍了高性能前置斩波稳定运算放大器(开环增益117dB,等效输入噪声16μV.Hz-1/2),线性三角波振荡电路(斜率偏差仅±0.2%)和功率器件、驱动电路的设计。最后给出了D类放大器的测试结果。

THD改善的D类音频功放(英文)

提出了一种双环反馈拓扑结构的D类音频功放。通过对基于脉冲宽度调制的D类功放反馈系统的分析,指出环路参数对总谐波失真THD和电源抑制比PSRR等性能有着重要的影响,讨论了如何通过参数优化来改善一阶单环反馈D类功放的THD指标。在此基础上提出了一种双环反馈拓扑结构,通过数学分析显示该二阶闭环系统的THD指标能得到更进一步地改善。测试结果显示,双环结构D类功放的THD较单环得到了7倍的改善。

D类音频功放中线性三角波发生器设计

利用内部VDD/2基准电压产生恒定电流对电容进行充放电控制,实现了一种应用于D类功放的CMOS电流控制线性三角波发生器。理论推导和spectre仿真验证结果显示,其振荡频率与电源电压无关,而波形峰峰值随电源电压线性变化,且对结温变化、工艺漂移不敏感。电路采用CSMC0.5μm5V双阱双多晶硅CMOS工艺,测试结果表明该三角波稳定性、线性度良好。

一种实用的用于音频功放的带隙基准电路

基于传统的带隙基准电路结构,设计了一种实用的结构简单的带隙基准电路,为音频功率放大器提供基准电压,同时设计一启动电路,能快速地使基准电压建立。设计采用0.18μm 1P4M BCDMOS工艺,电源电压是音频功率放大器中低压差线性稳压器输出的3.3 V。Cadence Spectre仿真表明,tt模型下,室温输出1.264 17 V,不同工艺角模型下,温度在-40～150°C内变化,基准电压有5%的偏差。

一种电机驱动芯片的欠压保护电路设计

基于先进的0.35μm BCD工艺,对传统欠压保护电路缺点进行分析,设计实现了一种可应用于电机驱动芯片的欠压保护电路。电路结构简单,不需要额外的带隙基准电路,同时也省去了电压比较器电路。特别地,电路考虑了器件的温度特性,减少温度变化对电路的翻转阈值和迟滞量的影响。通过使用Cadence Spectre工具进行电路仿真,结果表明电路工作正常,当电源电压降低到2.7 V时,输出低电平,当电压重新上升到2.83 V时,输出恢复到高电平,迟滞量为0.13 V,具有迟滞功能。

一种用于H桥功率驱动电路的电荷泵设计

提出了一种可驱动H桥功率电路的电荷泵．为了简化电路设计和确保电路稳定性，本电荷泵采用两倍压电荷泵电路拓扑结构，通过加入两路反馈控制电路来提高电荷泵充电电流和输出电压值的控制精度以及电源转换效率．设计采用0．35μmBCD工艺，通过CadenceSpectre仿真器表明，在负载电流为5mA条件下，电荷泵正常工作时输出电压范围广（10＊40V），电源转换效率最高达到91％，输出电压建立所需时间为579μs．样片实测结果显示，在不同输入电压条件下，输出电压纹波控制在385mV以下．

一种降低高频噪声的前置全差分运算放大器

提出了一种降低高频噪声的前置全差分放大器.运放内部采用了两组偏置电路,一组用于单位增益缓冲器电路,一组用于放大电路.为了确保电路稳定性又不增加设计难度,将单位增益缓冲器电路与共模反馈回路结合起来.设计采用HHNEC 0.18μm BCD工艺,Cadence Spectre仿真表明,正常工作时共模反馈的环路增益84.93dB,单位增益带宽9.52MHz,相位裕度67.62°;启动时单位增益缓冲器电路的环路增益85.18dB,单位增益带宽8.93MHz,相位裕度67.2°;关断时,单位增益缓冲器电路的环路增益63.26dB,单位增益带宽2.28MHz,相位裕度88.66°.实测表明,设计降低了D类音频功放在开启和关断时的噪声.

基于简化车辆非完整约束辅助的低成本车载INS/GNSS 组合导航系统研究

针对采用低成本MEMS-IMU器件的INS/GNSS组合导航系统在GNSS信号中断时产生较大误差的问题,研究了一种基于车辆非完整约束辅助的低成本车载INS/GNSS组合导航系统,针对系统的低成本特性对车辆非完整约束进行了简化,并据此推导了滤波算法的模型.仿真分析以及车载测试的结果均表明,对于消费级MEMS-IMU和GNSS接收机构成的低成本INS/GNSS组合导航系统,加入简化车辆非完整约束的辅助后,在GNSS信号中断1min期间组合导航位置误差小于行驶距离的3%.该约束的应用可以显著提高低成本车载INS/GNSS组合导航系统的精度.

一种2.4GHz SiGe全集成射频前端电路

基于0.18μm SiGe工艺设计了一款2.4 GHz全集成射频前端电路.该射频前端包含了四个单刀开关、一个功率放大器(PA)和一个低噪声放大器(LNA).基于联合设计的思路,该电路只有一个输入管脚和一个输出管脚,低噪声放大器的阻抗匹配网络与功率放大器阻抗匹配网络一同在片上完成.该芯片工作电压为3.3 V,在接收模式时,该射频前端的增益为13.5 dB,噪声系数为2.8 dB,静态工作电流为5.1 mA;在发射模式时,该射频前端的功率增益为25.4 dB,饱和功率为24.3 dBm,最大PAE为30.8%,输出20 dBm功率时频谱满足802.15.4协议要求.该射频前端无需片外元器件即可实现50Ω的输入输出匹配.

一种用于大功率音频功放的高稳定性LDO

设计了一种用于大功率音频功放的高稳定性低压差线性稳压器(LDO),对其电路结构和工作原理进行了分析,重点讨论了上电预充模块、环路稳定性及电源抑制能力。采用0.18μm1P4M BCDMOS工艺,不同工艺角下,Cadence Spectre仿真表明,LDO的温度系数小于47.45 ppm/℃,瞬态响应最大变化量为50 mV,电源抑制大于71 dB@1 kHz,工作电压范围5 V-24 V,输出电压值为3.3 V;tt(渡越时间)模型下,工作电压为18 V时,对大功率音频功放进行系统仿真,LDO表现出约为30μs的启动时间,其输出电压值能很好地跟踪负载电流的变化。

企业安全生产标准化评审之我见

一、企业安全标准化评定的发展过程及意义 开展安全生产标准化建设是健全安全长效机制，加强和创新安全管理的迫切需要；是落实企业主体责任，提高企业管理水平的迫切需要；是强化安全监管，提高执法效能的迫切需要；是规范安全行为，有效防范事故的迫切需要。

危险监控帮教在安全生产中的应用

一、轮胎生产中不安全行为事故分析及监控帮教的意义 在橡胶轮胎生产制造过程中，机械设备转动部位较多，如炼胶机、输送带、卷取装置、成型机等等。在生产操作上，员工手工操作与机械设备近距离接触频繁，此时如果人的不安全行为出现，加上监管欠缺，就有可能导致伤亡事故发生。笔者所在单位就发生过垫布整理工序因垫布打褶跑偏，操作者在不停机状况下伸手拉垫布而导致的伤亡事故；炼胶工序收胶生产工发现输送胶料跑偏，

手工电弧焊触电危害与预防

分析了手工电弧焊的危害，从加强焊接电源安全、安装空载断电保护装置、保证电焊工具安全可靠等方面提出预防手工电弧焊触电的技术措施，并对生产施工过程中针对生产责任制、持证上岗、安全培训、劳保用品使用、安全检查等方面提出了预防触电危害的安全管理方法。

浅谈企业安全管理

事故的发生，不但给职工的身心健康带来伤害，而且给企业造成一定的经济损失，并在社会上造成不良的影响，直接影响到企业的形象。如何搞好企业安全管理，遏制事故发生，促进企业安全管理工作上新的台阶，笔者认为，企业有必要建立八大安全管理体系，通过完善内部自我约束机制人手搞好安全管理。

设备危险点监控在安全生产管理中的应用

轮胎加工生产过程中，使用机械设备类型较多，有炼胶机、压延机、成型机、卷型机、硫化机等等，人与机械设备接触频繁，体力劳动强度较大。若设备缺乏必要的防护装置或保护装置不完善，员工对机械某部位具有的不同程度危险性认识不足，那么，事故发生的几率必然很高。根据海因里希的事故理论，只有防止人的不安全行为。

萤石洗矿水污染环境所致地方性氟中毒的调查

随着工业生产的发展,新型的矿区不断开发,但其中有的由于环境保护工作没有跟上,造成环境污染,危害非浅。根据人民群众的反映,本文对德清县莫干山区萤石矿开采的洗矿水污染环境所致的地方性氟中毒情况进行了调查,现将结果报告如下: 调查方法 (一) 现状调查:包括莫干矿区的地理位置、