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降低直喷式柴油机燃烧排放的研究
被引量:
1
1
作者
黄毅泉
许锋
白长令
《辽宁工学院学报》
1999年第2期35-40,共6页
直喷式柴油机燃料性能改变和缸内燃烧过程的组织优化,可以改进它的燃烧排放。
关键词
直喷式柴油机
燃烧
柴油机
废气排放
下载PDF
职称材料
直喷式柴油机排放的机内控制研究
被引量:
7
2
作者
黄毅泉
许锋
《柴油机》
1999年第2期24-28,共5页
不同的油气混合和缸内燃烧过程的组织.对直喷式柴油机污染物的排放有较明显的影响,从而找到了降低直喷式柴油机排放的方法.
关键词
直喷式
柴油机
排放控制
污染排放
下载PDF
职称材料
直喷式柴油机强化燃烧的研究
被引量:
2
3
作者
黄毅泉
林冰
许锋
《柴油机》
2000年第3期5-8,39,共5页
本文阐述对直喷式柴油机强化燃烧的研究,重点通过所建立的优化直喷式柴油机工作过程的数学模型模拟计算,研究和分析了直喷式柴油机的工作过程和燃烧性能。计算与试验研究均表明,提高喷油压力、缩短喷油期、提高增压压力和采用预喷射...
本文阐述对直喷式柴油机强化燃烧的研究,重点通过所建立的优化直喷式柴油机工作过程的数学模型模拟计算,研究和分析了直喷式柴油机的工作过程和燃烧性能。计算与试验研究均表明,提高喷油压力、缩短喷油期、提高增压压力和采用预喷射快速燃烧、均质预混合燃烧等技术,均可强化柴油机燃烧过程以满足动力性、经济性和排放的要求。
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关键词
直喷式柴油机
强化燃烧
模拟计算
性能预测
下载PDF
职称材料
直喷式柴油机排放的机内控制研究
4
作者
黄毅泉
许锋
《船舶节能》
2001年第4期22-25,共4页
不同的油气混合和缸内燃烧过程的组织,对直喷式柴油机污染物的排放有较明显的影响,从而找到了降低直喷式柴油机排放的方法。
关键词
直喷式柴油机
排放
控制
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职称材料
油水乳化柴油的实用性研究
被引量:
11
5
作者
许锋
齐国荣
+2 位作者
朱国朝
黄毅泉
韩玉泉
《机电设备》
1999年第3期33-37,共5页
该文介绍了用自行研制的乳化剂、超声乳化器制取掺水率为30%的油包水型乳化柴油,经1135型、1E150C型及6110A—1型柴油机的试验表明,耗油率下降10%,NOx降低了3%,碳烟下降0.5BSU,并可进入实用性的试用阶段。
关键词
柴油机
乳化柴油
燃烧
环境保护
乳化剂
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职称材料
柴油机强化燃烧过程模拟及性能预测
6
作者
许锋
范曙睿
+3 位作者
黄毅泉
马福军
郭小平
冯立岩
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期706-709,共4页
建立了直喷式增压柴油机强化燃烧过程的准维数学模型 ,开发了一套可模拟及预测柴油机性能和排放的软件 ,模拟计算及优化分析柴油机的工作过程和燃烧性能 .对四气门直喷式1 35型增压柴油机的应用表明 ,该软件具有预测精度高、优化参数选...
建立了直喷式增压柴油机强化燃烧过程的准维数学模型 ,开发了一套可模拟及预测柴油机性能和排放的软件 ,模拟计算及优化分析柴油机的工作过程和燃烧性能 .对四气门直喷式1 35型增压柴油机的应用表明 ,该软件具有预测精度高、优化参数选择灵活、操作方便等特点 .
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关键词
柴油机
燃烧
模拟计算
性能分析
燃烧过程
下载PDF
职称材料
直喷式柴油机高强化燃烧新技术的研究
7
作者
许锋
马福军
+2 位作者
张大林
黄毅泉
冯立岩
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2002年第1期1-4,共4页
本文介绍了在 4气门 1135型 直喷式试验机上采取提高混合气形成质量 ,组织稀薄均质预混合燃烧方式 ,控制在上止点着火等措施获得理想放热规律 ,取得了经济性和排放性全面改善的效果。同时还介绍了模拟增压试验 ,不同增压比、气门重叠...
本文介绍了在 4气门 1135型 直喷式试验机上采取提高混合气形成质量 ,组织稀薄均质预混合燃烧方式 ,控制在上止点着火等措施获得理想放热规律 ,取得了经济性和排放性全面改善的效果。同时还介绍了模拟增压试验 ,不同增压比、气门重叠角、喷油定时及喷孔尺寸等实验研究。结果表明 :适当提高增压比和加大气门重叠角 ,是柴油机强化燃烧的重要措施。
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关键词
柴油机
强化燃烧
均质预混合
增压比
直喷式
下载PDF
职称材料
采用柴油添加剂降低柴油机排放的试验研究
8
作者
朱国朝
黄毅泉
+3 位作者
李津
王利
焦润芝
吴刚
《车用发动机》
北大核心
2003年第5期43-45,48,共4页
在CA6110ZLA8增压中冷柴油机台架上进行0#柴油及0#柴油加5种不同添加剂的比较试验。给出了柴油机排放物(CO,HC,NOx,PM)及燃油消耗率的测试结果。分析了不同成分或不同量的添加剂对柴油机排放和燃油消耗率的影响。
关键词
柴油机
排放
十六烷值
燃油消耗率
下载PDF
职称材料
直喷式柴油机高强化燃烧新技术研究
9
作者
许锋
马福军
+2 位作者
张大林
黄毅泉
冯立岩
《机电设备》
2001年第4期7-11,共5页
抓住影响柴油机燃烧过程的主要因素,通过提高混合气形成质量,采用稀薄均质预混合燃烧方式,控制上止点着火,获得理想放热规律。在4气门135型直喷式试验机上取得了经济性和排放性全面改善的试验效果。文中还介绍了模拟增压试验一不同增压...
抓住影响柴油机燃烧过程的主要因素,通过提高混合气形成质量,采用稀薄均质预混合燃烧方式,控制上止点着火,获得理想放热规律。在4气门135型直喷式试验机上取得了经济性和排放性全面改善的试验效果。文中还介绍了模拟增压试验一不同增压比、气门重叠角、喷油定时及喷孔尺寸一的实验研究情况。结果表明:适当提高增压比和加大气门重叠角,是实现柴油机强化燃烧的重要措施。
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关键词
柴油机
强化燃烧
均质预混合
增压比
下载PDF
职称材料
纯甲醇压燃过程及其循环变动的模拟分析
10
作者
魏象仪
杨名华
黄毅泉
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第6期673-679,共7页
建立了适合于多种燃料燃烧过程的零维数学模型,并利用优化算法 Powell法对 V2b 函数中的各参数进行优化求解。应用此模型对实机燃用纯甲醇的压燃过程进行 了放热率的变工况拟合和循环变动率的数学统计分析。分析的参数包括零...
建立了适合于多种燃料燃烧过程的零维数学模型,并利用优化算法 Powell法对 V2b 函数中的各参数进行优化求解。应用此模型对实机燃用纯甲醇的压燃过程进行 了放热率的变工况拟合和循环变动率的数学统计分析。分析的参数包括零维燃烧模型 中各特性参数、平均指示压力、最高燃烧压力、着火延迟期及放热率与着火延迟期的 相关系数等。
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关键词
甲醇
燃烧过程
循环变动率
柴油机
下载PDF
职称材料
冷静反映中国企业全貌
11
作者
黄毅泉
《中国企业家》
2005年第15期12-12,共1页
我是贵刊多年的忠实读者,每期每文必看,我之所以重视《中国企业家》杂志,是源于我多年身处管理教学岗位,深感管理功能的重要,同时我身在国有银行,深扰中国企业管理之幼稚。贵刊在企业管理内容方面,应该是目前国内办得最好的。多...
我是贵刊多年的忠实读者,每期每文必看,我之所以重视《中国企业家》杂志,是源于我多年身处管理教学岗位,深感管理功能的重要,同时我身在国有银行,深扰中国企业管理之幼稚。贵刊在企业管理内容方面,应该是目前国内办得最好的。多年来我从中汲取了不少营养,受益匪浅。
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关键词
《中国企业家》杂志
冷静
管理教学
国有银行
企业管理
管理内容
岗位
国内
受益
原文传递
题名
降低直喷式柴油机燃烧排放的研究
被引量:
1
1
作者
黄毅泉
许锋
白长令
机构
大连理工大学
出处
《辽宁工学院学报》
1999年第2期35-40,共6页
文摘
直喷式柴油机燃料性能改变和缸内燃烧过程的组织优化,可以改进它的燃烧排放。
关键词
直喷式柴油机
燃烧
柴油机
废气排放
Keywords
DI diesel engine
combustion
emission
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK429 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
直喷式柴油机排放的机内控制研究
被引量:
7
2
作者
黄毅泉
许锋
机构
大连理工大学内燃机研究所
出处
《柴油机》
1999年第2期24-28,共5页
文摘
不同的油气混合和缸内燃烧过程的组织.对直喷式柴油机污染物的排放有较明显的影响,从而找到了降低直喷式柴油机排放的方法.
关键词
直喷式
柴油机
排放控制
污染排放
Keywords
D.I. diesel engine Exhaust emission Control
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
直喷式柴油机强化燃烧的研究
被引量:
2
3
作者
黄毅泉
林冰
许锋
机构
大连理工大学内机研究所
出处
《柴油机》
2000年第3期5-8,39,共5页
基金
中国船舶工业总公司95基金
文摘
本文阐述对直喷式柴油机强化燃烧的研究,重点通过所建立的优化直喷式柴油机工作过程的数学模型模拟计算,研究和分析了直喷式柴油机的工作过程和燃烧性能。计算与试验研究均表明,提高喷油压力、缩短喷油期、提高增压压力和采用预喷射快速燃烧、均质预混合燃烧等技术,均可强化柴油机燃烧过程以满足动力性、经济性和排放的要求。
关键词
直喷式柴油机
强化燃烧
模拟计算
性能预测
Keywords
Direct injection diesel engine
Combustion
Study
分类号
TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
直喷式柴油机排放的机内控制研究
4
作者
黄毅泉
许锋
机构
大连理工大学内燃机研究所
出处
《船舶节能》
2001年第4期22-25,共4页
文摘
不同的油气混合和缸内燃烧过程的组织,对直喷式柴油机污染物的排放有较明显的影响,从而找到了降低直喷式柴油机排放的方法。
关键词
直喷式柴油机
排放
控制
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
油水乳化柴油的实用性研究
被引量:
11
5
作者
许锋
齐国荣
朱国朝
黄毅泉
韩玉泉
机构
大连理工大学
出处
《机电设备》
1999年第3期33-37,共5页
文摘
该文介绍了用自行研制的乳化剂、超声乳化器制取掺水率为30%的油包水型乳化柴油,经1135型、1E150C型及6110A—1型柴油机的试验表明,耗油率下降10%,NOx降低了3%,碳烟下降0.5BSU,并可进入实用性的试用阶段。
关键词
柴油机
乳化柴油
燃烧
环境保护
乳化剂
分类号
TK428.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
柴油机强化燃烧过程模拟及性能预测
6
作者
许锋
范曙睿
黄毅泉
马福军
郭小平
冯立岩
机构
大连理工大学内燃机研究所
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期706-709,共4页
基金
中国船舶总公司船舶工业国防科技预研基金资助项目!(97J2 3.1.43 )
文摘
建立了直喷式增压柴油机强化燃烧过程的准维数学模型 ,开发了一套可模拟及预测柴油机性能和排放的软件 ,模拟计算及优化分析柴油机的工作过程和燃烧性能 .对四气门直喷式1 35型增压柴油机的应用表明 ,该软件具有预测精度高、优化参数选择灵活、操作方便等特点 .
关键词
柴油机
燃烧
模拟计算
性能分析
燃烧过程
Keywords
diesel engine
combustion
simulating calculation
performance analysis
分类号
TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
直喷式柴油机高强化燃烧新技术的研究
7
作者
许锋
马福军
张大林
黄毅泉
冯立岩
机构
大连理工大学
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2002年第1期1-4,共4页
基金
中国船舶总公司船舶工业国防科技预研基金资助项目 (97J2 3.1.4③ )
文摘
本文介绍了在 4气门 1135型 直喷式试验机上采取提高混合气形成质量 ,组织稀薄均质预混合燃烧方式 ,控制在上止点着火等措施获得理想放热规律 ,取得了经济性和排放性全面改善的效果。同时还介绍了模拟增压试验 ,不同增压比、气门重叠角、喷油定时及喷孔尺寸等实验研究。结果表明 :适当提高增压比和加大气门重叠角 ,是柴油机强化燃烧的重要措施。
关键词
柴油机
强化燃烧
均质预混合
增压比
直喷式
Keywords
Diesel engine, Intensified combustion, Lean homogeneous mixing, Supercharged ratio
分类号
TK421.26 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
采用柴油添加剂降低柴油机排放的试验研究
8
作者
朱国朝
黄毅泉
李津
王利
焦润芝
吴刚
机构
大连理工大学内燃机研究所
中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
中国船级社大连分社
出处
《车用发动机》
北大核心
2003年第5期43-45,48,共4页
文摘
在CA6110ZLA8增压中冷柴油机台架上进行0#柴油及0#柴油加5种不同添加剂的比较试验。给出了柴油机排放物(CO,HC,NOx,PM)及燃油消耗率的测试结果。分析了不同成分或不同量的添加剂对柴油机排放和燃油消耗率的影响。
关键词
柴油机
排放
十六烷值
燃油消耗率
Keywords
diesel engine
exhaust emission
cetane number
fuel consumption rate
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
直喷式柴油机高强化燃烧新技术研究
9
作者
许锋
马福军
张大林
黄毅泉
冯立岩
机构
大连理工大学内燃机研究所
出处
《机电设备》
2001年第4期7-11,共5页
基金
中国船舶总公司船舶工业国防科技预研基金资助项目(97J23.1.4③)
文摘
抓住影响柴油机燃烧过程的主要因素,通过提高混合气形成质量,采用稀薄均质预混合燃烧方式,控制上止点着火,获得理想放热规律。在4气门135型直喷式试验机上取得了经济性和排放性全面改善的试验效果。文中还介绍了模拟增压试验一不同增压比、气门重叠角、喷油定时及喷孔尺寸一的实验研究情况。结果表明:适当提高增压比和加大气门重叠角,是实现柴油机强化燃烧的重要措施。
关键词
柴油机
强化燃烧
均质预混合
增压比
Keywords
diesel engine, intensified combustion, homogeneous pre-mixing, supercharging ratio
分类号
TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
纯甲醇压燃过程及其循环变动的模拟分析
10
作者
魏象仪
杨名华
黄毅泉
机构
大连理工大学动力工程系
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第6期673-679,共7页
文摘
建立了适合于多种燃料燃烧过程的零维数学模型,并利用优化算法 Powell法对 V2b 函数中的各参数进行优化求解。应用此模型对实机燃用纯甲醇的压燃过程进行 了放热率的变工况拟合和循环变动率的数学统计分析。分析的参数包括零维燃烧模型 中各特性参数、平均指示压力、最高燃烧压力、着火延迟期及放热率与着火延迟期的 相关系数等。
关键词
甲醇
燃烧过程
循环变动率
柴油机
Keywords
methanol, combustion process
zero-dimension model
the variation of the cycle to cycle
diesel engine
分类号
TK462 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
冷静反映中国企业全貌
11
作者
黄毅泉
机构
中国银行信阳分行
出处
《中国企业家》
2005年第15期12-12,共1页
文摘
我是贵刊多年的忠实读者,每期每文必看,我之所以重视《中国企业家》杂志,是源于我多年身处管理教学岗位,深感管理功能的重要,同时我身在国有银行,深扰中国企业管理之幼稚。贵刊在企业管理内容方面,应该是目前国内办得最好的。多年来我从中汲取了不少营养,受益匪浅。
关键词
《中国企业家》杂志
冷静
管理教学
国有银行
企业管理
管理内容
岗位
国内
受益
分类号
F272.91 [经济管理—企业管理]
B848.4 [哲学宗教—心理学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
降低直喷式柴油机燃烧排放的研究
黄毅泉
许锋
白长令
《辽宁工学院学报》
1999
1
下载PDF
职称材料
2
直喷式柴油机排放的机内控制研究
黄毅泉
许锋
《柴油机》
1999
7
下载PDF
职称材料
3
直喷式柴油机强化燃烧的研究
黄毅泉
林冰
许锋
《柴油机》
2000
2
下载PDF
职称材料
4
直喷式柴油机排放的机内控制研究
黄毅泉
许锋
《船舶节能》
2001
0
下载PDF
职称材料
5
油水乳化柴油的实用性研究
许锋
齐国荣
朱国朝
黄毅泉
韩玉泉
《机电设备》
1999
11
下载PDF
职称材料
6
柴油机强化燃烧过程模拟及性能预测
许锋
范曙睿
黄毅泉
马福军
郭小平
冯立岩
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
0
下载PDF
职称材料
7
直喷式柴油机高强化燃烧新技术的研究
许锋
马福军
张大林
黄毅泉
冯立岩
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2002
0
下载PDF
职称材料
8
采用柴油添加剂降低柴油机排放的试验研究
朱国朝
黄毅泉
李津
王利
焦润芝
吴刚
《车用发动机》
北大核心
2003
0
下载PDF
职称材料
9
直喷式柴油机高强化燃烧新技术研究
许锋
马福军
张大林
黄毅泉
冯立岩
《机电设备》
2001
0
下载PDF
职称材料
10
纯甲醇压燃过程及其循环变动的模拟分析
魏象仪
杨名华
黄毅泉
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991
0
下载PDF
职称材料
11
冷静反映中国企业全貌
黄毅泉
《中国企业家》
2005
0
原文传递
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