基于路面加速加载系统的冷再生混合料生产配合比研究

中国高速公路已逐渐步入养护时代,提升养护效率、保证养护质量成为当今公路管理的热点,而废旧沥青混合料的利用是其中的关键。冷再生混合料一般采用马歇尔试件的毛体积密度确定最佳含水率OWC、劈裂强度确定最佳乳化沥青含量。该文基于路面材料加速加载试验系统,分析试件车辙深度、剥落率与混合料含水率、乳化沥青掺量的关系,得出OWC为4.5%、最佳乳化沥青含量为4%,并结合试验路段现场试验结果确定冷再生混合料施工配合比。

石粉对机制砂混凝土性能的影响研究

基于某项目工程,对项目生产所用水洗机制砂进行取样并试验分析研究,探讨石粉的掺入对机制砂混凝土性能的作用。试验结果表明:合适的石粉比例可适当改善混凝土的工作性能,但对混凝土的的强度影响不大;在此基础上进一步分析得出该机制砂能成功应用于混凝土的细集料施工过程中。研究成果对路桥建设有一定的参考。