浅谈汽车防抱死系统的组成及工作原理

作为一种安全辅助装置,ABS防抱死系统已广泛应用于普通家用轿车系统当中。ABS防抱死系统主要由液压制动系统、车轮转速传感器、电磁控制器和电磁调节器等部件组成,其传感机构由轮速传感器和"齿圈"配对组成。介绍了ABS系统的液压制动系统、工作原理和组成方式。

基于mastercam加工深窄槽零件的刀具选择与刀路分析

通过对MasterCAM软件的研究,探讨了当切削含有大深度,长行程,小宽度的凹槽的情况下,如何更好地利用CAD/CAM软件提高刀具的寿命以及加工效率的问题,以帮助读者在实际操作中找到适合自己的高效加工方式。

浅谈发动机涡轮增压系统的优缺点

涡轮增压系统是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-com-pressor)的技术。通过增加进入内燃机的空气流量,使得机器效率提升。与超级增压器(机械增压器,Super-Charg-er)功能相仿,主要用于汽车发动机中,通过利用废气排出时的流量及热量,涡轮增压器能提高内燃机的马力输出。

强化学生工程应用能力培养的研究与实践

在高校转型的过程中,加强学生工程应用能力培养是提高应用型人才质量的重要途径。根据制造业对数控技术应用人才的工程能力要求,制定课程的培养目标,重组教学内容,重构教学计划,探索了模块化、团队化和层次化的考核方式,实践表明对强化学生工程应用能力有明显的效果。

反求工程中基于双三角测量的多视拼合

双三角测量在反求工程中得到了广泛的应用,在双三角测量中,模型的多视"点云"拼合直接影响着建模的精确度。基于坐标变换原理,运用三点定位方法将多视"点云"归一化,为数字化建模提供了理论依据。