静止型动态无功补偿装置(SVG)在城市轨道交通供电系统中的应用

静止型动态无功补偿装置(SVG)可解决电力系统无功功率的补偿和谐波治理问题,已广泛应用于多个城市轨道交通的供电系统。在分析SVG装置工作原理和功能作用后,结合实际运行案例,提出优化建议,确保轨道交通安全高效运营。

关于城市轨道交通供电系统的节能措施与经济运行

基于提高城市轨道交通供电系统运行节能水平的目的,围绕此课题做简单的论述,总结节能措施与经济运行方法,共享给相关人员参考借鉴。根据供电系统应用实践与研究总结,做好牵引供电系统节能设计与动力照明系统节能设计的把控,降低电能消耗,有利于实现经济节能运行。

南宁地铁2号线钢轨电位异常升高原因分析

本文对南宁轨道交通2号线存在的钢轨电位限制装置电压异常升高问题进行剖析,从诸多关联因素及设备中分析确定造成故障主要原因是负回流系统存在缺陷,据此并结合现场试验数据提出相应的整治措施。

城市轨道交通双向变流式牵引供电系统的应用研究

针对当下越来越常见的城市轨道交通,本文在简述既有牵引供电系统优缺点的基础上,提出双向变流系统构成和优势所在,并对其在牵引供电系统中的实际应用进行深入分析,最后经试验得出该装置的应用能在满足各项使用功能要求的基础上节省大量能量的结论,旨在为城市轨道交通牵引供电系统设计和使用提供可靠参考借鉴。

南昆铁路SVC常见故障浅析

本文介绍了南昆铁路SVC使用概况,在分析SVC常见故障的主要原因在于零部件老化、检修维护不到位、谐波干扰、环境影响以及备品备件不足的基础上,提出了减少和防止SVC常见故障的应对措施和改进建议,确保设备运行安全可靠,以维护正常运输生产秩序,进一步促进南昆铁路安全高效运营。