变增益自抗扰控制的光伏水泵MPPT建模与仿真

针对基于扰动观察法的MPPT无法兼顾控制准确度和响应速度的缺点,研究了一种变增益ADRC与变步长P&O结合的MPPT策略,并将其用于光伏水泵系统中。建立一个光伏水泵模型,设计一阶ADRC,该ADRC与P&O相结合,可有效抑制功率振荡。对于不同步长的扰动观察法,ADRC都能起到很好的抑制扰动效果,在同时改变P&O的步长和ADRC的增益时,系统输出不会发生明显振荡。仿真结果表明,基于变增益ADRC的MPPT算法,在保证响应速度的情况下,降低了系统功率振荡,提高了光伏水泵的抽水效率。运用于实验室仿真教学中,有利于学生理解光伏水泵模型、掌握MPPT策略和ADRC控制方法。

臭氧发生器电源中容性控制的研究

根据介质阻挡放电型臭氧发生器的负载特性 ,提出了一种基于容性控制的高频逆变电源 ,阐述了该控制方法的原理和特点 ,给出了电源控制电路并进行了实验研究 ,结果表明基于容性控制的高频逆变电源工作频率变化范围小 (有利于电路设计和参数选择 )、结构简单且工作稳定可靠。

臭氧发生器电源中的闭环频率自动跟踪

根据臭氧发生器等效电路 ,提出了基于新型移相控制的闭环频率自动跟踪策略。它逻辑明确、控制性能优越、实现简单、可靠。实验验证了所有分析结果。

基于闭环控制策略的负载谐振型臭氧发生器电源

介质阻挡放电型臭氧发生器负载呈容性,随负载外加电压的升高,间隙放电逐渐增强,其总的负载等效电容逐渐变大。针对负载的这一特点,提出了一种基于逆变器输出电流进行闭环频率跟踪控制的高频逆变电源方案,详细分析了该控制策略的特点,并研制了实验样机,进行了实验验证,得出应用该方案的电源具有结构简单、工作频率变化范围小、系统参数容易选择、可靠性高等优点。

电磁导航式智能车的设计与实现

为了实现智能小车自主寻迹的功能,设计了一种电磁导航式智能车控制系统。以飞思卡尔16位单片机MC9S128为核心控制单元,重点阐述了路径信息采集和直流驱动电机的模块设计,确立了传感器的排布方案。针对转向控制系统的特点,提出了基于模糊控制的舵机转向控制算法,并进行了仿真对比验证。试验结果证明,该方案实现了车模舵机转向的最优化控制有效改善了智能车的动态性能,提高了小车自主寻迹的可靠性。

介质阻挡放电型臭氧发生器负载特性研究

在假定负载外加电压为正弦波的条件下,根据介质阻挡放电的特点,对介质阻挡放电型臭氧发生器的负载特性进行了分析.对放电过程的放电开始时间、负载电压和电流的关系以及功耗等进行了定量计算,得出了它们与负载外加电压的幅值和频率之间的非线性关系.根据外加电压在负载上产生的平均电流推导出负载等效电容与外加电压幅值的关系,外加电压的幅值或频率越高,放电过程的功耗越大.

一种带负载电流前馈的双闭环逆变控制的在线式UPS(英文)

提出了一种带负载电流前馈的双闭环逆变控制的数字化在线式UPS。该控制方法提升了UPS系统性能,使得UPS输出的动态和稳态性能较优、可靠性较高;此外,主电路采用了单相半桥逆变器,与普通的全桥结构形式相比,有着它自身突出的优点。在建立了逆变器及其控制系统数学模型的基础上,分析了系统性能,并采用了M atlab/S imu link仿真工具对逆变控制系统进行了仿真,仿真结果表明UPS不仅可以实现稳压稳频的输出,且系统性能也得到了改善。

运用于交流电机矢量控制的遗传算法参数辨识

针对传统的交流电机参数获取方法存在一定的缺陷,导致矢量控制系统不能实时准确地获取电机的参数的缺点,提出了利用遗传算法辨识电机参数的无速度传感器异步电机矢量控制系统。搭建了实验系统,并进行了相关实验,结果表明该矢量控制系统在启动、调速、稳态运行时具有良好的静、动态性能,表明将遗传算法参数辨识运用到交流电机矢量控制系统能大大提升系统性能。

APF在光伏发电系统中的应用与研究

考虑到有源电力滤波器和光伏发电系统在电路结构上有诸多相同之处,通过分析,将有源电力滤波器(APF)应用到光伏发电系统中,可以对两种系统进行统一控制。有源电力滤波器采用基于瞬时无功理论的ip-iq法进行谐波电流检测,对系统进行谐波抑制和无功补偿。并进行Matlab/Simulink仿真,实验表明,这种方法达到了很好的补偿效果,减少了电网电流的谐波畸变率,与此同时,充分利用了APF。

基于LonWorks技术的远程抄表系统

远程抄表系统的智能化发展已成为一种趋势,远程抄表系统具有节约成本,高效管理,抄表精确,方便用户等优点。介绍了一种基于LonWorks技术的远程抄表系统,并重点讨论了基于LonWorks技术的远程抄表系统的具体实现方法,包括系统硬件电路和系统软件实现的主程序流程。在文中还详细的介绍基于LonWorks技术的远程抄表系统在LonWorks控制网络下的安装,包括LonMaker网络视图的设计。

一种改进的低压微电网逆变器控制技术的研究

通过对传统的微电网逆变器中的有功-频率、无功-电压下垂控制的分析,发现这些方法都存在有功功率和无功功率耦合的问题,当线路是阻性传输线路时这种功率耦合问题不存在,但是当这些方法用于低压微电网时,由于线路是感性的,此时这种功率耦合问题就存在,所以这些逆变器控制方法对于低压微电网是不实用的。通过一个坐标转换对有功功率和无功功率进行解耦,提出一种改进的频率-电压结构的控制,通过这种控制来实现对有功功率和无功功率的彻底解耦。仿真分析结果表明,此方法弥补了传统并联逆变器控制的不足,并且满足控制的要求,是一种相对完善的控制方案。

一种采用DSP控制并基于三相半桥逆变器的UPS

针对基于三相全桥逆变器的不间断电压(UPS)缺点,提出了一种用TMS320LF2407控制的基于三相半桥逆变器的在线式UPS。详细分析了该UPS的工作原理和电路结构,给出了软件设计方案。通过仿真和实验结果表明,该UPS系统具有带三相不对称负载能力强,输出电压波形总谐波失真度(THD)小,工作效率高等优点。

基于单周控制的四桥臂三相四线制串联型有源电力滤波器

提出一种基于单周控制的四桥臂三相四线制串联型有源电力滤波器。它不需要检测三相负载电流和三相输入电压,也不需要任何乘法器,可以大大简化谐波检测电路和电流跟踪控制电路。整个控制电路仅由几个带复位的积分器、比较器、触发器以及一些线性元件组成,控制电路简单、可靠、无延迟。在对四桥臂三相四线制串联型有源电力滤波器进行分析、建模的基础上,进行了仿真研究。仿真结果表明:该有源电力滤波器能有效地实时补偿非线性负载产生的谐波、无功电流和零线电流。

基于单周控制的三相三线串联混合型有源电力滤波器

介绍了一种基于单周控制的三相三线串联混合型有源电力滤波器。该滤波器只需检测三相电网电流、负载电压和直流侧电容电压,不需要乘法器,省去了谐波和无功电流的计算。整个控制器只需几个带复位的积分器、比较器、触发器和一些线性元件组成,控制器结构简单,并且具有较强的鲁棒性和较高的可靠性。在建立数学模型的基础上采用Saber仿真软件进行了仿真研究,仿真结果表明基于单周控制的三相三线串联混合型有源电力滤波器能够对系统谐波、无功电流进行有效的补偿,并且具有响应速度快的特点。

基于LonWorks技术的消防联动控制系统

针对智能小区消防监控系统的特点,介绍了一种基于LonWorks技术的消防联动控制系统,并重点讨论了基于LonWorks技术的消防联动控制系统的具体实现方法。在该系统中,采用了海湾安全技术有限公司生产的GST200火灾报警控制器,通过LonWorks网关,实现了LonWorks技术和GST总线技术的集成。

一种无电解电容高压大功率LED驱动电源

传统的发光二极管(LED)驱动电源普遍采用电解电容作为储能元件,其相对较短的寿命成为制约LED驱动电源寿命的重要因素。为此,提出采用一种新型的电流型五电平DC-DC电路来搭建LED驱动电源。不仅去除了电解电容,延长了LED驱动电源的使用寿命,还能实现高输入功率因数和恒流驱动LED负载。详细分析了这种LED驱动电源的工作原理以及多电平PWM调制技术。最后基于PSIM仿真环境搭建系统模型,仿真结果验证了LED驱动电源拓扑的可行性。

一种实用的测量臭氧发生器负载参数的方法

针对DBD型臭氧发生器的特点,提出了一种实用的测量臭氧发生器负载参数的方法,介绍了该方法的原理以及负载的相关参数和放电功耗的计算,并给出了实验结果,为合理设计高效率臭氧发生器配套电源提供了重要的保证.

基于LonWorks总线技术的中央空调控制系统

介绍了一种基于LonWorks技术的中央空调控制系统,重点介绍了中央空调总线监控系统的具体实现方法。阐述了基于LonWorks技术的智能节点设计。结合人机界面阐述了工作过程。

频率跟踪型移相PWM控制下逆变器的研究

根据负载功率调节的要求,提出了频率跟踪型移相PWM控制策略,并分析了基于该控制下单相全桥逆变器主电路的工作状况,对提出的实现软开关的电路进行了参数计算、仿真和实验。该电路具有性能优越,实现简单可靠等优点。

利用MCS-96芯片自身实现可编程D/A转换器

阐述了利用ＭＣＳ－９６系列芯片的ＨＳＯ功能实现Ｄ／Ａ转换器的原理及其相关问题该转换器输出可由软件编程为０～５Ｖ或１～５Ｖ制式。