水泥增强磷石膏-膨润土强度及污染物固定的验证

膨润土作为磷石膏吸附剂,具有较好的磷(氟)固定效果,但其混合物作为道路填筑材料时,通常无法满足力学性能要求,为探究水泥能否提高磷石膏-膨润土混合物的力学性能,以及能否协同膨润土固定磷石膏中的磷(氟)污染物,制备了掺水泥、不掺水泥以及不同掺量水泥的混合料,压制试样,并分别进行雨水淋滤模拟试验和无侧限抗压强度测试.结果表明:掺加水泥后,试样的无侧限抗压强度以及磷(氟)污染物固定效果均有所提高,在同一养护期下,水泥添加量越多,试样无侧限抗压强度越高,磷(氟)污染物固定效果越好,添加量达到5%时,试样的无侧限抗压强度可达到5.31 MPa,满足《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034—2000)中的要求.本文探究结果成功验证了水泥增强磷石膏-膨润土混合物强度性能及其磷(氟)污染物固定效果的可行性,为磷石膏在道路填筑材料的应用提供了一定的参考价值.

地方应用型本科高校“教师-研究生-本科生”三位一体创新人才培养路径探索

目前我国已建成世界规模最大的高等教育体系,进入了高等教育普及化阶段,地方应用型本科高校在我国高等教育体系中扮演着重要角色。文章探讨了地方应用型本科高校发展定位,探索构建教师主导、研究生引领、本科生全面参与的创新教育教学体系,实践表明:研究生研究课题、研究思路和学位论文质量明显提高;本科生参与科研的积极性明显提高,本科生毕业设计质量明显提高,本科毕业生攻读硕士学位的比例逐年上升。同时,学生在科研等方面取得了较多成果。

智能通信系统测试平台仿真验证研究

无线通信与人工智能的结合在交通、制造、医疗等行业将催生全新的运营模式,促进智能通信系统迅猛发展。智能通信系统是一种基于人工智能、具备场景感知、自主学习和决策能力的无线通信系统。对智能通信系统全面、客观、精准的性能评估是保障智能通信系统在各个领域高效可靠运行的前提,然而目前的研究成果只从频谱感知准确率、频谱接入效率、中断概率等方面对智能通信系统进行测试,并没有对智能通信系统进行系统、全面的测试方法。针对此情况,文章研制了智能通信系统测试平台,并提出了相应的解决方法。

近代武汉茶馆初探

在武汉近代城市发展史上,茶馆建筑是一道不可忽视的城市风景,颇具地方特色。该文以史料研究为基础,归纳了近代武汉三种茶馆类型:风雅型、综合型和实用型,分析其在建筑选址、风格形式、功能配置、消费对象等方面的特点;结合当代发展,指出茶馆功能"茶+X"的本质属性,及其之于茶馆创新设计的意义。

不同送风角度下乘员集聚方式对客室气流组织的影响

载客量的提高对地铁车厢内环境产生一系列的影响,如温湿度分布不均匀、空气流动性恶化等,从而引起乘客的不适.为创造舒适、健康的地铁车厢内环境,本文利用ANSYS Fluent软件,基于k-e双方程湍流模型和SIMPLE算法,以夏季制冷模式下北京DKZ5型地铁车厢为计算模型,对比分析了30°、 45°、 60°、 90°送风角度下,乘客单人就坐、并排就坐、近距离并排背靠背站立、混合站立4种集聚模式对空调列车客室内三维空气流场与温度场分布的影响.结果表明:当送风角度为30°、 45°、 60°时工况4的温度不均匀系数最小,工况3的速度不均匀系数最小;送风角度90°时工况1的温度、速度不均匀系数均最小.

不同空气湿度对列车交会压力波的影响

为研究空气湿度对列车交会压力波的影响,以CRH2高速列车为研究对象,通过采用滑移网格技术,在Fluent里改变空气的特性以模拟不同的空气湿度,求解三维、瞬态、黏性、不可压缩的基本控制方程和标准k-e双方程湍流模型,由此模拟了不同空气湿度和速度下的列车交会情况.研究结果表明:空气湿度与列车交会压力波呈线性关系,但总体上,空气湿度对列车交会压力波没有太大影响.空气湿度从0增加到100%,列车交会压力波的变化幅值不超过3%.本文结果可为低纬度地区高速铁路建设与运营提供理论支撑.

田野考古三维测绘在建筑基址遗址中的应用——以贵州省遵义市海龙囤明代土司遗址为例

三维测绘技术(三维模型技术)作为一种便利、高效的电脑技术,被越来越多地运用到我们的田野考古工作中。其优点在于技术易于掌握、成本相对较低、数据小而精确、资料便于使用等。我们曾将三维测绘技术应用到探方地层的复原11、冶金遗址与矿山地形绘制等田野工作当中,现尝试将之运用在建筑基址遗址的发掘工作上,拟将收获加以整理,供田野考古工作者进行对比,并加以完善。