桑塔纳志俊EPC灯点亮

故障现象 一辆2012年2月生产的上海大众桑塔纳志俊轿车,装配排量为1.8L的CKZ型发动机、5档手动变速器.车辆行驶里程35000km,因发动机EPC灯亮起而到我店检修. 故障诊断与排除 维修人员接车后检查发现发动机EPC灯点亮,踩下加速踏板,此时发动机最高转速被限制在2000r/min以内.使用大众汽车诊断仪器VAS 5051B对发动机电控单元进行自诊断检查,读取故障码有00291,含义是节气门电位计G69过大信号(静态);00547,含义是节气门驱动装置角度传感器2G188信号过大(静态).

上海大众帕萨特发动机故障灯亮

故障现象 一辆2011年生产的上海大众全新帕萨特（NMS）汽车，配备EA888型1．8TSI缸内直喷发动机和7挡DSG变速器，车辆累计行驶26000km，因发动机故障灯亮到我店检修。

东风本田CR-V空调不制冷

故障现象 一辆2010年生产的东风本田CR-V运动型多功能车，配备R20A1型2．0L发动机，5挡自动变速器，半自动空调，车辆行驶里程7万千米。用户反映，该车空调系统不能制冷，曾在其它维修企业维修过，更换了空调压缩机电磁离合器线圈，但是故障没有排除。

东风本田第九代思域漏电

故障现象一辆东风本田第九代思域,搭配R18Z2型发动机、AT变速器,车辆行驶8000km。车主反映该车在停放一个晚上后,第二天便因蓄电池电量不足而无法启动发动机。故障诊断与排除维修人员接到故障车辆后,对车辆充电系统进行了全面的检查。在不启动车辆的情况下,测量蓄电池电压为11.94V。通过蓄电池上的视窗观察蓄电池状态指示标记。

上海大众新途安发动机故障灯常亮

故障现象一辆2012年5月生产的上海大众新途安汽车,装配1.4LTSI缸内直喷发动机、5挡手动变速器,车辆行驶4500km,车主反映该车在行驶过程中发动机故障灯常亮。故障诊断与排除维修人员接车后首先使用大众汽车诊断仪器VAS5051B对车辆发动机控制单元检查,存在故障码00369＂燃油调整,汽缸列1系统过稀＂,该故障码的含义为在发动机工作运转时可燃混合汽过稀。输入通道号032,读取发动机ECU关于可燃混合汽调整的数据,显示数据不在正常范围之内,偏差很大（图1）。清除故障码,第32组数据自动归零。启动发动机,

东风本田思域 IMT阀门锈死

故障现象：一辆2009款东风本田恩域装配R18A1型发动机，发动机故障灯亮维修人员在对故障码清除后，发动机故障灯熄灭，但是在该车行驶约20km后，故障灯再次亮起。

东风本田CR-V油底壳漏油故障

故障现象：一辆2007年产东风本田CR．v运动型多功能车，搭载2．0LR20A1发动机和5挡自动变速器，行驶里程5．6万km。用户反映该车在高速行驶过程中，发动机故障报警灯突然点亮。检查分析：维修人员接车后，使用本田HDS故障诊断仪进行检测，发现程序控制燃油喷射（PGM—FI）系统中有1个故障码：P2646——摇臂机油控制阀持续关闭／卡死。维修人员查询该车型对应的维修手册后得知，P2646这个故障码是由于发动机的智能可变气门正时及升程控制系统（i-VTEC）工作异常所触发的。维修人员清除故障码后重新起动发动机，发动机故障报警灯熄灭。

帕萨特领驭空调温度调节不准故障排除

故障现象：一辆2007年产帕萨特领驭轿车，行驶里程16万km，装配1．8T发动机和01V型自动变速器，配备了全自动空调。用户反映该车空调制冷效果不佳，将温度自低向高调整，当调到23℃时，出风口开始出热风。