期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
眼动行为数据挖掘在提取网上购物决策因子中的应用 被引量:2
1
作者 施笑畏 黄瑶佳 +2 位作者 胡鸿韬 宓为建 牛延华 《上海海事大学学报》 北大核心 2014年第1期60-64,共5页
为研究眼动行为数据挖掘在提取网上购物决策因子中的应用,首先通过客户体验管理(Customer Experience Management,CEM)对客户网上购物决策因子进行初步分析和过滤;然后根据大量客户网上购物时的人机交互行为数据,应用马尔科夫链算法预... 为研究眼动行为数据挖掘在提取网上购物决策因子中的应用,首先通过客户体验管理(Customer Experience Management,CEM)对客户网上购物决策因子进行初步分析和过滤;然后根据大量客户网上购物时的人机交互行为数据,应用马尔科夫链算法预测其相关行为,并结合行为分析进一步得到其重要影响因子;最后通过眼动行为数据挖掘,确认影响网上购物的主决策因子,并获取各主决策因子的权重.实验证明由眼动分析获取的网上购物主决策因子及其权重更加有效. 展开更多
关键词 客户体验管理 马尔科夫链 眼动行为 决策因子
下载PDF
基于DSmT的城市道路多源交通状态信息融合的应用研究
2
作者 宋晓鹏 崔优凯 黄瑶佳 《中国水运(下半月)》 2019年第10期114-115,共2页
由于常规信息融合方法存在不精确以及自相矛盾信息的局限性,本文引入了DSmT(Dezert-Smarandache Theory)。基于DSmT对城市道路多源交通状态信息融合进行实例应用,通过结果分析和比对验证,融合结果可信度较高。因此,基于DSmT的信息融合... 由于常规信息融合方法存在不精确以及自相矛盾信息的局限性,本文引入了DSmT(Dezert-Smarandache Theory)。基于DSmT对城市道路多源交通状态信息融合进行实例应用,通过结果分析和比对验证,融合结果可信度较高。因此,基于DSmT的信息融合技术可以处理不精确、自相矛盾的交通信息融合,促进多源异构交通大数据的应用,推进交通信息化工作。 展开更多
关键词 不精确 信息融合 交通状态
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部