基于粒子群算法的临时支架优化分析

文章基于某高速公路枢纽立交工程的钢箱梁匝道临时支架设计,采用粒子群优化算法,以钢材管径和壁厚为优化参数,钢材体积为优化目标函数,临时支架的最大应力、最大位移、一阶屈曲系数为约束条件,得到满足安全性和经济性的结构最优尺寸,并与原方案进行对比分析以验证优化后的方案。结果表明:优化前后临时支架的强度、刚度和稳定性均满足要求,优化后临时支架体积减少48.88%,优化效果显著,对同类型结构优化设计具有一定的参考意义。

预应力横抬梁加D16施工便梁线路加固技术

本文以广西桂林市芦笛路铁路框架桥为工程背景,详细介绍了使用预应力横抬梁加D16施工便梁的线路加固技术在下穿高铁线路中的应用。通过运用该技术,有效减少下穿施工对运营线路的干扰,确保了运营铁路行车安全,同时也为类似下穿高速铁路施工积累了相关经验。