血液透析结合血液灌流对维持性血液透析治疗患者钙磷代谢情况的影响

目的探究血液透析结合血液灌流对维持性血液透析治疗患者钙磷代谢情况的影响。方法选取2021年1月至2022年12月我院收治的100例维持性血液透析治疗患者,采用随机数字表法将其分为对照组和观察组各50例。对照组采用血液透析,观察组在对照组基础上加以血液灌流,观察比较两组治疗临床生化相关指标、生活质量、治疗依从性及感染发生情况。结果治疗后,观察组临床生化相关指标、生活质量、治疗依从性均优于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后观察组感染发生率较对照组低,差异有统计学意义(P<0.05)。结论血液透析结合血液灌流对维持性血液透析治疗患者效果显著,可广泛应用。

广深港客运专线珠江狮子洋隧道有关设计问题的研究

研究目的:广深港客运专线珠江狮子洋隧道是我国迄今为止修建的第一座穿越大江、大河、技术标准最高的双线铁路隧道,但与之配套的给排水及消防系统设计到目前为止尚无专门的设计规范和标准,在参照现行相关设计规范、标准和国外类似工程设计理念的基础上,通过对越江铁路隧道给排水及消防系统有关设计问题的研究与探讨,确定主要设计参数,选择合理的设计方案,为今后类似工程提供借鉴。研究结论:通过对广深港客运专线珠江狮子洋隧道有关设计问题的研究与探讨,越江铁路隧道的给排水及消防系统的设计,应综合各方因素考虑,按同时设置3个消防子系统设计(消火栓系统、水喷雾系统和灭火器系统),对非油类引起的火灾灭火推荐采用具有高效、节水、环保的水喷雾灭火系统,不推荐采用水喷淋灭火系统。隧道给水满足各用水系统对水量、水质、水压及用水安全的要求。隧道内排水设废水、雨水2个排水系统;在隧道的最低处设置废水泵房以排除消防废水、冲洗废水、结构渗漏水等;废水和雨水均排入附近水体。

脆弱丝织品的Ala/EGDE加固效果

采用丙氨酸(Ala)/乙二醇二缩水甘油基乙醚(EGDE)体系对脆弱丝织品进行加固,发现加固后试样的断裂应力比原样提高了5倍左右。通过红外光谱(FT-IR)、13C固体核磁共振(13C CP/MAS NMR)和氨基酸分析(AAA)对处理过程中Ala、EGDE与丝素蛋白的作用关系进行了探讨研究。FT-IR和13C-NMR分析结果证实,在处理过程中Ala协同EGDE与脆弱丝织品发生了化学交联,AAA结果显示,在处理过程中交联位点主要位于丝素蛋白上的酪氨酸(Tyr)、赖氨酸(Lys)和组氨酸(His)的残基上。研究结果证明,丝素蛋白在EGDE和Ala的作用下发生了交联反应是脆弱丝织品得以加固的根本所在。

高速铁路电磁辐射环境影响因素研究

研究目的:随着高速铁路的快速发展,高速铁路产生的电磁辐射已成为人们普遍关注的环境问题,但对人体的影响尚无定论。因此,本文对高速铁路电磁辐射环境影响因素进行分析研究。研究结论:(1)目前全球有关电磁辐射生物学效应的研究结果、结论和观点存在很多分歧,高速铁路电磁辐射对人体的影响目前尚存在较大的不确定性,还需要进行长期、深入的探索和研究;(2)武广客运专线电磁辐射并不构成突出的环境影响,但考虑到沿线民众对电磁辐射的忧虑和担心的情绪,项目建设单位仍然尽最大努力,采取必要的防护措施,确保敏感设施周围居民健康不受任何影响,沿线电视收视可能受影响的民众得到合理补偿;(3)减小影响的措施包括:基站选址优化、房屋功能置换、费用补偿等。(4)本文成果可对高速铁路电磁辐射专题环境影响评价和电磁防护措施提供借鉴。

武汉长江隧道给排水、消防系统设计探讨

详细介绍了武汉长江隧道给排水及消防系统的设计情况,并对越江隧道消防系统的设置以及水成膜泡沫、水喷雾和水喷淋灭火系统的设计特点等问题进行了探讨。

铁路线位进入自然保护区环保可行性问题研究

在大规模铁路建设的过程中,遇到了大量的铁路选线进入不同等级的自然保护区的问题,使铁路线位方案存在不确定性。拟就铁路线位进入不同等级的自然保护区时环保可行性的相关问题进行一些探讨和研究,为铁路选线尽快稳定线路方案,高效、有序地推进铁路建设项目的前期工作提供参考。通过对铁路线位进入自然保护区环保可行性分析,明确了铁路线位进入自然保护区的核心区、缓冲区和实验区的法律规定、条件和程序。自然保护区分为核心区、缓冲区和实验区。铁路线位不是完全不能进入自然保护区,但要尽量避免进入。当因种种原因不得不进入时,应区分拟进入的区域情况,按国家的法规要求做好环保工程措施或履行相关的法定程序。

中外铁路水下长隧道消防系统对比研究

研究目的:在我国高速铁路大规模建设的背景下,铁路技术水平迅速提升,对越江、越海铁路水下长隧道工程消防系统设计技术标准的需求日趋紧迫,需要深入的研究和探讨。本研究拟为铁路水下长隧道的消防系统设计提供借鉴和参考。研究结论:对广深港客运专线珠江狮子洋隧道和英法海峡隧道消防系统对比研究得出如下结论:狮子洋隧道在消防硬件系统配备更加完善,灭火的效率和可靠性有保证;消防的水量、水压保证设施到位;消防设施的监控力度加强,监控设备的技术水平和可靠性大大提高;其它辅助设施的功能和性能得到了改进和加强。

工程建设环境监理有关问题的探讨

由于在基础设施建设过程中产生了大量的环境问题,环境保护受到全社会的关注。本文阐述工程建设环境监理的目标、内容和方法,为工程建设环境监理工作提供借鉴。

生物法用于铁路含油污水后续处理有关问题的探讨

对生物法用于铁路含油污水后续处理有关问题进行探讨,阐述后续处理工艺的选择依据、影响因素和采用生物法的可行性。

南京长江隧道给排水、消防系统设计及若干问题讨论

对城市越江、河隧道的给排水、消防系统设置及其应考虑的主要因素等问题进行探讨,针对中国城市越江、河隧道的消防系统设置无明确规定的现状,介绍南京长江隧道给排水及消防系统的设计情况。南京长江隧道内设置有四套功能不同的消防系统。

中外铁路水下长隧道消防系统对比研究——以广深港客运专线狮子洋隧道和英法海峡隧道为例

介绍了广深港客运专线狮子洋隧道和英法海峡隧道工程概况及英法海峡隧道火灾典型案例，重点对两座铁路水下长隧道的消防系统设施进行了对比分析并提出了初步的结论性意见，可为铁路水下长隧道的消防系统设计提供参考。

广深港高铁狮子洋隧道列车所致环境振动实测研究

对处于粉细砂地层中的广深港高铁狮子洋隧道内高速列车引起的地面振动进行现场测量,列车速度310 km/h时,隧顶最大振动加速度为10.78 cm/s2,最大振动速度为0.034 cm/s;振动能量均主要集中在60 Hz以内,主频分布于30~40 Hz范围内,振动主频整体上随距离的增加而降低;加速度在30~40 m范围存在明显的放大区。通过类比分析可知轨道系统采用减振垫层后场地振动较小,与低速地铁所致环境振动在同一量级,总体上低于不采取特殊措施的地铁,而略高于采取钢弹簧浮置板轨道的地铁。发现环向、径向振动大于垂向振动的现象,而通常只关注竖直向振动,因此建议注意水平向地面振动对地面目标的影响规律。本文形成了多种条件下高铁经过隧道所致环境响应数据中心,可进行地面响应的多维插值预测;发现用极值I型公式可更好地描述场地振动分布规律,据此可完成更多情况的振动评估。

L-Cys/EGDE对脆弱丝织品的加固及机理分析

采用L-半胱氨酸(L-Cys)和交联剂乙二醇二缩水甘油基乙醚(EGDE)为加固材料对脆弱丝织品进行加固,通过正交实验得到较优加固方案:L-Cys质量浓度15 g/L,EGDE的质量浓度25 g/L。在此条件下加固的脆弱丝织品断裂强力由(2±0.3)N提高到(18±0.5)N,断裂伸长由(3±0.5)mm提高到(14±0.5)mm。傅里叶红外光谱仪(FT-IR)、13C固体核磁共振仪(13C CP/MAS NMR)和氨基酸测试结果表明,L-Cys/EGDE加固材料与脆弱丝织品中酪氨酸、组氨酸等氨基酸侧基发生了稳定的化学反应,加固样中无规卷曲结构大量增加,加固效果明显。该方法工艺简单,效果显著,适于脆弱丝织品文物的加固。

京沪高速铁路安徽凤阳段选线与明皇陵保护有关问题研究

介绍京沪高速铁路安徽凤阳段选线过程中如何正确处理好铁路线位与全国重点文物保护单位——明皇陵的关系的情况，并就如何处理好铁路建设与各类保护区、古迹、文物等的相关关系进行一些探讨。在铁路选线过程中工程技术人员要熟悉法规、更新理念；要将环保选线理念贯彻到选线的全过程；环保专业人员要早期介入选线过程。

铁路线位进入自然保护区环保可行性问题研究

通过对铁路线位进入自然保护区环保可行性分析，明确了铁路线位进入自然保护区的核心区、缓冲区和实验区的法律规定、条件和程序，为尽快稳定线路方案，高效、有序的推进铁路建设项目的前期工作提供参考。

L-Cys/EGDE对水解老化和光老化真丝织物的加固效果(英文)

采用L-半胱氨酸(L-Cys)和乙二醇二缩水甘油基乙醚(EGDE)作为加固材料,分别对水解老化和光老化真丝织物进行加固处理,为脆弱丝绸文物的加固保护提供简便而有效的技术方法。水解老化样品在加固后的断裂强力由1.9 N±0.3 N提高到18.0 N±0.4 N,断裂伸长从3.0 mm±0.5 mm提高到14.0 mm±0.5 mm;而光老化样品加固后断裂强力由1.8 N±0.3N提高到4.1 N±0.5 N,断裂伸长保持1.0 mm±0.3 mm不变。通过热重分析、13C固体核磁共振表征发现,水解老化样品加固后的热稳定性有所提高,分子结构有所变化;而光老化样品加固后的热稳定性及分子结构都没有发生明显变化。氨基酸分析证明真丝织物在光老化处理后,可以与EGDE反应的酪氨酸(Tyr)、组氨酸(His)的含量大大降低,造成反应位点的大量减少,因此与水解老化样品的加固效果悬殊。将真丝织物水解老化样品、光老化样品的丝蛋白氨基酸组成及含量与文物样品进行比较发现,水解老化样品的丝蛋白氨基酸组成及含量与文物样品更为接近,因此,可利用该加固方法对脆弱丝绸文物进行加固保护。

出土丝织品固结成分分析以及揭展剂模拟保护研究

为了验证针对南京报恩寺出土固结丝织品研制的一种揭展剂的揭展效果,在分析固结物主要成分的基础上,对人工老化固结丝织品进行实验性揭展,对固结丝织品滴加揭展剂前后的固结力进行测定,结果表明:在温度为30℃、相对湿度为70%的条件下放置10 min后,固结力较不喷涂揭展剂前有大幅度降低;固结丝织品揭展前后的断裂强度、断裂伸长率、色差、热性能以及氨基酸含量等基本上无变化,此揭展剂可用于出土固结丝织品的揭展。

对一批出土宋代丝绸织物使用BE-1揭展剂模拟揭展的试验

以南京市报恩寺出土的一批宋代丝绸织物为材料分析丝绸固结物的主要成分,然后以表面活性剂等化学试剂配制BE-1揭展剂,对人工老化的固结丝绸织物进行模拟揭展。通过正交试验,研究使用BE-1揭展剂揭展固结丝绸织物的最佳温度、相对湿度以及揭展时间,得出较优的揭展处理工艺方案为:温度30℃,相对湿度70%,揭展时间10 min。采用BE-1揭展剂在此工艺条件下揭展固结丝绸织物时,织物的固结力由原来的147 mN/cm下降为32 mN/cm,揭展后织物的断裂强力、断裂伸长率较揭展前略有提高,硬挺度得到一定改善,色差、红外光谱、热性能以及丝蛋白氨基酸种类和含量等基本上没有变化。试验结果表明,BE-1揭展剂及优化的揭展工艺技术可用于这批出土宋代丝绸文物的揭展。

京沪高速铁路安徽凤阳段选线与明皇陵保护研究

介绍在京沪高速铁路安徽凤阳段选线过程中如何正确处理好铁路线位与全国重点文物保护单位——明皇陵的关系,并就铁路建设过程中,如何保护好各类保护区、古迹、文物等进行一些有益的探讨。建议在铁路选线过程中,工程技术人员要熟悉法规,更新理念;要将环保选线理念贯彻到选线的全过程;环保专业人员要早期介入选线过程。

从《海国图志》看魏源的近代外交思想

魏源是我国近代"睁眼看世界"的先进士人之一,面对近代中国出现的"数千年来未有之变局",魏源立足现实,审时度势,着手收集中外古今史料,编写出了中国近代史上第一部比较全面的史地著作——《海国图志》,并在该书中提出了富有近代色彩的外交理念,主要包括三个方面的内涵:即"以夷款夷"的经济外交,"博取众长,宽容开放"的文化外交以及"以夷攻夷"、"师夷长技以制夷"的军事外交。