三体船新型分布式连接桥结构强度分析

[目的]减轻连接桥重量是降低三体船重量和重心的重要手段,而结构强度分析是判断减重方案是否可行的前提。[方法]首先,基于三体船的受力特点,提出一种新的分布式连接桥结构,以去除大部分不必要的面板。然后,采用有限元直接计算法分析新形式连接桥的结构强度,并与传统的整体式连接桥进行对比。[结果]计算结果表明,相比整体式连接桥结构,分布式连接桥在满足结构强度要求的前提下,使全船结构重量和重心分别降低了6.75%和5.54%。[结论]采用分布式连接桥可大幅减轻连接桥结构重量,降低三体船的重心和建造成本,为三体船结构设计提供了一种新的思路。

三体船连接桥应力集中区域优化设计研究

为了有效减少连接桥应力集中现象和提高三体船寿命,以某小型三体船为例,利用有限元方法计算连接桥在多种工况下的结构强度,确定应力集中区域,对比转角处不同半径的圆弧形状对连接桥结构应力集中区域的优化效果。计算结果表明:随着转角处圆弧半径增加,转角处应力减小,结构重量降低,且两者与圆弧半径近似成线性关系;通过增加连接桥转角处圆弧半径有利于减少应力集中,降低结构重量。

捧着一颗心来不带半根草去一一记2016年新进教师参观重庆育才学校旧址

行以求知，创知以行。教育为公，爱满天下。重庆育才中学新进教师在重庆育才学校旧址伫足，感受了一份厚重的教育情怀。1939年7月，人民教育家陶行知先生，在中共中央南方局的支持下，决心从教育入手，挽救国家危亡，在此创办育才学校。陶行知亲任校长，设自然、社会、文学、绘画、音乐、戏剧、舞蹈等7组，并聘请当时著名的专家学者，如翦伯赞、贺绿汀、郭沫若等到校任课。育才学校由此发源。77年后的7月，育才中学一批新的教育接班人回归此地，追溯育才学校的根源，感受重庆育才学校的教育情怀。

哈尔滨市马家沟城区段溢流污染控制方案研究

在对马家沟汇水区分布、排水设施现状、水质监测结果及溢流口分布情况进行调研的基础上,分析归纳马家沟城区段溢流污染较严重问题的成因.根据哈市相关上位规划,结合区域近、远期排水体制确定了马家沟排水系统改造的总体思路;统筹考虑工程投资、实施难度及建设周期等因素,从便于快速缓解溢流污染的角度提出了较详细的近期工程实施方案,包括截流管线建设、增设调蓄池、溢流口整合改造等措施,并对远期后续排水系统的建设和完善提出建议.

哈尔滨市江南老城区雨水径流污染控制方案研究

在对城市雨水径流污染控制理论进行说明的基础上,针对哈尔滨市老城区排水系统现状,从工程投资、实施难度、截污效果等多方面综合比选论证,最终确定各汇水区的排水体制,提出雨水径流污染控制方案,削减城市雨水径流对自然水体的污染.