大型船可调桨推进装置机动工况分析不容忽视

论述主柴油机螺旋桨(FPP、CPP)推进特性的同时,结合螺旋桨推力系数(KP)、扭矩系数(Km)、随螺旋桨进程比,(λp)的变化情况,指出λp在大于某一定值后,螺旋桨将出现负推力和负转矩,这称为螺旋桨的水涡轮工况。此现象多发生在船舶机动作业的紧急换向工况中,对于CPP船若控制不慎,可能引发主机飞车或使船舶实际换向时间太长,两者都将延误船舶紧急避碰时机。现推荐一种"能耗法"的控制方法,可以有效地缩短船舶紧急换向实际时间,避免海难事故,保障航行安全。

DS1556在机舱油气浓度数据记录仪中的应用

介绍了非易失性的、适应"千年虫"的时间记录随机存储器DS1556的特性、引脚和寄存器。结合机舱油气浓度报警数据记录仪给出了DS1556的使用方法。满足性能需求的同时,节约了成本,简化了设计,更保证了元件间的兼容性。为使用非易失性存储器和实时时钟的设计提供了新的解决方案。