人机交互视角下的压缩氧自救器设计

目的为提升压缩氧自救器的舒适性和交互效率,从人机交互视角探析压缩氧自救器的创新设计路径。方法构建压缩氧自救器创新设计流程。通过文献搜集产品的人机交互问题,经德尔菲法评估后构建设计因素体系,梳理出穿戴方式、识别度、操作方式三层次的内容。基于AHP与DEMATEL方法调查专家意见,量化设计因素的综合权重、因果关系并获取其优先级。以穿戴方式为核心,提出“三角背带式”压缩氧自救器设计方案,运用量表评分和操作计时测试调查方案的满意度。结论通过AHP-DEMATEL法确定设计因素并开展创新设计,设计方案使产品更舒适和便捷,具有良好的人机使用特性,为压缩氧自救器人机交互研究提供了新的方法和建议。

载人月球车设计研究——以“乂”号载人月球车为例

本文通过对载人月球车设计的意义、现存问题、设计实例与设计思路分析进行设计实践,对月球车续航能力、情感化设计、车体结构等问题进行了研究,提出了以后羿之弓、伞骨收缩相结合的意象为基础,拱形结构作为支撑的"乂"号载人月球车方案;解决了现有月球车的诸多问题,使得月球车更加符合中国载人航天的需求。

伫立

“昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。”倚在窗畔,我的目光投向窗外,穿过钢筋水泥构筑的现代丛林,沿着历史的长河溯流而上,最终落在了一个个仁人志士的身影上。那些身影高大而伟岸,屹立在天地间,仁立在我心中。