2017年飞行员常见疾病横断面研究

目的研究搜集了某航空公司2017年度飞行员年度体检资料,分析飞行人员高发疾病及其可能的影响因素,为航空保障工作提供参考。方法据民航航空人员体检管理系统收集2017年某航空公司飞员的年度大体检资料,采用SPSS 22. 0统计软件,对数据进行描述性分析;对不同地区不同年龄组之间患病率的比较采用卡方检验,检验水准α=0. 05。结果最常见的疾病是高尿酸血症,患病率为28. 3%;其次为脂肪肝,患病率为26. 7%;排在第三位的是高胆固醇血症,患病率为18. 2%。随着年龄的增长,脂肪肝、超重或肥胖和Ⅰ度听力损失的患病率升高(P <0. 05);疾病在不同地域的分布也不同。结论因根据疾病在不同年龄组人群,不同地区人群之间分布存在差异,有针对性的制定防治措施可以更好的保障航空安全。

2010-2012年民航乘务员医学停飞疾病分布与特点

目的分析民航乘务人员医学停飞的原因与特点。方法对2010-2012年243例南方航空公司因医学原因停飞的乘务人员进行统计,分析疾病构成比及不同年龄的分布。结果停飞疾病居前3位的是腰颈膝关节劳损性疾病、神经精神类疾病、五官科疾病,停飞年龄多为30～40岁,工作年限10年以上居多。结论应加强乘务人员的健康教育,有针对性地开展预防工作,使其加强自我防护意识,养成良好生活习惯,保障身心健康,降低医学停飞率。

高高原航线风险因素分析及控制

随着我国国内、国际航运业务的竞争和迅猛发展,航空公司高负载运作,安全风险的问题备受关注.高高原航线和机场由于其地理位置的特殊性以及运行资质的复杂性,安全风险问题尤其突出.根据中国民航总局对高原机场的定义:海拔高度在1500m及以上,但低于2438m的机场为一般高原机场,海拔高度在2438m及以上的机场为高高原机场[1].因高海拔带来的安全风险问题主要表现在高原反应引起的身心问题,高高原航线资质人员培训和管理的难度,飞行员面临的职业紧张压力、疲劳风险等问题.

国际航空医学研究进展——第62届国际航空航天医学年会论文综述

第62届国际航空航天医学年会于2014年10月12日至16日在墨西哥城举办.本次年会由国际航空航天医学会主办,墨西哥航空航天医学会承办,大会主题是＂人、科技创新与航空航天环境--永不停止的挑战＂,来自48个国家与地区的400余名代表参会.会议主要内容包括临床航空医学、心脏病学、航天医学、健康保障、航空医学培训、航空生理学研究、人的因素等.年会共收录大会学术报告64篇,展板17篇.中华航空医学会航空航天医学分会一行11人参加了此次年会,民航医学中心的代表受邀作大会学术报告2篇.笔者结合参加此次大会的切身感受,对年会的主要内容进行了综述,以期对我国航空航天医学领域的研究有所借鉴.

探讨飞行员心理健康管理的必要性和措施

在社会不断进步的大背景下,国民收入水平不断提高,生活水平也随之上升。新世纪的到来给人们生产生活方式带来了很多改变,人们的对物质生活的要求也跟着提高。在出行方面,由之前的长途汽车、绿皮火车等转变为动车高铁、飞机等,在这种情况下,由于市场需求的增大,我国民航事业得到了飞速的发展。因此,人们需要给予飞行员的心理健康高度重视。文本主要阐述了现阶段飞行员心理健康情况、影响因素、改善的措施以及必要性。