基于层次分析法的福建省交通建设市场项目法人造价信用指标体系构建

项目法人造价信用是交通建设市场信用体系的重要组成部分。基于对福建省交通工程建设市场的调研分析,建立了交通建设市场项目法人工程造价信用评价指标体系,并运用层次分析法计算指标权重,完善项目法人造价信用体系,以改善福建交通建设市场信用环境,增强参与主体自律性,保障项目的质量和安全,实现交通建设的目标。

基于地形的高速公路造价快速估算系统

为在已知走廊带的情况下,对高速公路造价进行预测,以达到限额设计目的。依据福建省近10年高速公路的建设项目,从每个项目中提取出对造价影响较大的工程量:土石方,防护,排水,桥梁,隧道等主要工程量以及相应的地形指标参数,采用SPSS软件进行相关性分析,分析对这5大工程量起控制作用的关键地形指标,采用MATLAB软件建立5大工程量多元非线性回归模型,结合综合单价、项目费用比例来对造价进行预测。实例验证表明采用该模型能有效地对不同地形条件下五大工程量及总造价合理值进行预测,预测精度高、操作方便。

浅谈福建省高速公路设计造价控制策略

勘察设计是工程建设的灵魂,是确定项目造价的基础。根据历史数据经验分析,设计阶段对项目造价的影响占整个项目造价的75%,因此设计阶段方案优劣对项目造价起着决定性作用。从优化路线方案入手,积极引导设计单位选线,做到项目设计因地制宜、灵活运用技术指标,使高速公路设计造价趋于合理。当前福建省的公路建设还处于快速发展阶段,虽然政府对勘察设计等方面加强了管理,但在投资控制方面仍然存在一些问题,需要通过管理理念、技术手段的创新予以解决。

基于地形的普通公路造价快速预测模型

普通公路项目在预工可阶段,已知走廊带的情况下,为了实现对造价的快速预测,依据福建省近10年普通公路的建设项目,从每个项目中提取出项目总造价、设计指标及相应的地形指标参数,采用SPSS软件进行相关性分析,分析控制造价的关键地形指标,采用MATLAB软件建立造价的多元非线性回归模型,对不同地形情况下的造价值进行有效的预测,并通过调整系数对造价预测结果进行优化,提高模型预测精度。