期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
秸秆发酵液作污水反硝化脱氮外加碳源的潜能研究 被引量:7
1
作者 黄胡林 付新梅 周正 《工业水处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期42-45,共4页
为解决污水处理中碳源不足的问题,采用稻草、玉米秸秆在25、35、55℃下厌氧发酵,以COD/TN分别为4、6、8添加发酵液作外加碳源,探讨其反硝化脱氮效果。结果表明:稻草、玉米秸秆发酵的最佳温度均为35℃;稻草、玉米秸秆发酵液的碳源投加量... 为解决污水处理中碳源不足的问题,采用稻草、玉米秸秆在25、35、55℃下厌氧发酵,以COD/TN分别为4、6、8添加发酵液作外加碳源,探讨其反硝化脱氮效果。结果表明:稻草、玉米秸秆发酵的最佳温度均为35℃;稻草、玉米秸秆发酵液的碳源投加量均在COD/TN为6时脱氮率最佳,分别为80.1%、97.3%。综上所述,秸秆发酵液是一种有潜能的优质碳源。 展开更多
关键词 外加碳源 农业秸秆 发酵液 反硝化
下载PDF
某车型轮舱加工工艺的研究
2
作者 杨中建 黄胡林 《汽车工艺师》 2019年第9期36-37,共2页
轮舱作为装甲车体主要受力部件之一,轮舱质量直接影响整车性能。轮舱属于薄壁结构件,焊接变形较大,导致装配尺寸变化直接影响后续悬挂系统的装配,通过将轮舱部套利用工装的方法来控制轮舱装配尺寸和减小焊接变形。某车型是我公司最新研... 轮舱作为装甲车体主要受力部件之一,轮舱质量直接影响整车性能。轮舱属于薄壁结构件,焊接变形较大,导致装配尺寸变化直接影响后续悬挂系统的装配,通过将轮舱部套利用工装的方法来控制轮舱装配尺寸和减小焊接变形。某车型是我公司最新研发的轮式装甲车,要求整体性能质量较好,轮舱是车体上主要受力部件之一。原车型轮舱是由单个零件在车体上进行装焊而成,由单零件进行装焊时,存在各个零件不规则,形状多样,零件拼接无规律,零件间搭接角度无法保证,以及轮舱上悬挂系统装配位置尺寸、主减法兰盘角度尺寸保证较困难,轮舱与侧板合型时间隙较大等问题,从而导致车体整体装焊效率较低。 展开更多
关键词 悬挂系统 整车性能 装焊 装配尺寸 焊接变形 装甲车体 位置尺寸 受力部件
下载PDF
不同厌氧消化反应装置的玉米秸秆产沼气比较 被引量:2
3
作者 付新梅 胡远 +1 位作者 蔡漪 黄胡林 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期5239-5248,共10页
为了探究适合农作物秸秆进行厌氧消化产沼气的反应装置,选用单相反应装置连续搅拌反应釜(continuously stirred tank reactor,CSTR)和两相反应装置渗滤床(leach bed)上流式厌氧污泥床(upflow anaerobic sludge blanket,UASB)作为玉米秸... 为了探究适合农作物秸秆进行厌氧消化产沼气的反应装置,选用单相反应装置连续搅拌反应釜(continuously stirred tank reactor,CSTR)和两相反应装置渗滤床(leach bed)上流式厌氧污泥床(upflow anaerobic sludge blanket,UASB)作为玉米秸秆厌氧消化的反应器,比较了玉米秸秆在这2种反应装置中的厌氧消化产气特性。研究结果显示,在水力停留时间为30 d、半连续的进料方式下,CSTR反应装置中有机负荷率(以原料VS计)为3.0 g·(L·d)-1时的VS甲烷产量为223 m L·g-1,而在相同的水力停留时间、批式进料方式下,L-UASB反应装置的VS甲烷产量为169 m L·g-1,前者原料中挥发性有机固体含量减少了53.7%,后者减少了43.5%,因此研究结果表明农作物秸秆的厌氧消化产气特性受反应装置影响较大。 展开更多
关键词 厌氧消化 沼气 连续搅拌反应釜 渗滤床-上流式厌氧污泥床 玉米秸秆
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部