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液体硅胶对环氧类路用热反射涂层性能的影响
被引量:
3
1
作者
朱云升
黄良略
+2 位作者
刘承锟
于罗宾
曾祥玉
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2021年第3期530-535,共6页
为有效提升环氧类路用热反射涂层性能,在以环氧树脂、金红石型钛白粉、空心微球制备的路用热反射涂料中共混液体硅胶,研究了液体硅胶对涂层性能的影响,结果表明:液体硅胶能有效降低涂层光泽度,添加10%~14%时,涂层呈现亚光;液体硅胶能提...
为有效提升环氧类路用热反射涂层性能,在以环氧树脂、金红石型钛白粉、空心微球制备的路用热反射涂料中共混液体硅胶,研究了液体硅胶对涂层性能的影响,结果表明:液体硅胶能有效降低涂层光泽度,添加10%~14%时,涂层呈现亚光;液体硅胶能提升涂层韧性,14%~16%的添加量,冲击强度提升54.3%~54.8%;液体硅胶能提升涂层耐磨性,添加量增至16%,涂层磨耗损失量降低19.8%;液体硅胶对降温性能影响不显著,对耐冻融性有提升作用.液体硅胶改进环氧类热反射涂层性能时,建议添加量为14%.
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关键词
热反射涂层
液体硅胶
环氧树脂
路用性能
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职称材料
路用热反射功能性涂料制备及降温性能研究
被引量:
2
2
作者
何建彬
张艳红
+2 位作者
黄良略
董元帅
马向楠
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第11期108-110,共3页
通过自建成膜基料评价体系,甄选出环氧树脂为基料。采用开发的室内热反射涂层降温测试设备和测试方法,以钛白粉、中空微珠、消光粉为颜填料,通过正交试验确定了颜填料最佳配比。路用热反射涂层实际降温测试表明:与未铺装热反射涂层的路...
通过自建成膜基料评价体系,甄选出环氧树脂为基料。采用开发的室内热反射涂层降温测试设备和测试方法,以钛白粉、中空微珠、消光粉为颜填料,通过正交试验确定了颜填料最佳配比。路用热反射涂层实际降温测试表明:与未铺装热反射涂层的路面相比,铺装热反射涂层的路面表面降温约5.9℃,路面内部2cm处降温约7℃,降温效果明显。
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关键词
基料成膜物评价体系
路用热反射涂料
降温性能
原文传递
题名
液体硅胶对环氧类路用热反射涂层性能的影响
被引量:
3
1
作者
朱云升
黄良略
刘承锟
于罗宾
曾祥玉
机构
武汉理工大学交通学院
中交第一公路工程局有限公司海外分公司
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2021年第3期530-535,共6页
基金
国家自然科学基金(51408446)。
文摘
为有效提升环氧类路用热反射涂层性能,在以环氧树脂、金红石型钛白粉、空心微球制备的路用热反射涂料中共混液体硅胶,研究了液体硅胶对涂层性能的影响,结果表明:液体硅胶能有效降低涂层光泽度,添加10%~14%时,涂层呈现亚光;液体硅胶能提升涂层韧性,14%~16%的添加量,冲击强度提升54.3%~54.8%;液体硅胶能提升涂层耐磨性,添加量增至16%,涂层磨耗损失量降低19.8%;液体硅胶对降温性能影响不显著,对耐冻融性有提升作用.液体硅胶改进环氧类热反射涂层性能时,建议添加量为14%.
关键词
热反射涂层
液体硅胶
环氧树脂
路用性能
Keywords
road heat reflective coating
liquid silicone
epoxy
pavement performance
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
路用热反射功能性涂料制备及降温性能研究
被引量:
2
2
作者
何建彬
张艳红
黄良略
董元帅
马向楠
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
中国交建公路路面养护技术研发中心
公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第11期108-110,共3页
文摘
通过自建成膜基料评价体系,甄选出环氧树脂为基料。采用开发的室内热反射涂层降温测试设备和测试方法,以钛白粉、中空微珠、消光粉为颜填料,通过正交试验确定了颜填料最佳配比。路用热反射涂层实际降温测试表明:与未铺装热反射涂层的路面相比,铺装热反射涂层的路面表面降温约5.9℃,路面内部2cm处降温约7℃,降温效果明显。
关键词
基料成膜物评价体系
路用热反射涂料
降温性能
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液体硅胶对环氧类路用热反射涂层性能的影响
朱云升
黄良略
刘承锟
于罗宾
曾祥玉
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2021
3
下载PDF
职称材料
2
路用热反射功能性涂料制备及降温性能研究
何建彬
张艳红
黄良略
董元帅
马向楠
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019
2
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