牵引卷筒磨损对钢丝绳和轴承的影响

牵引机的牵引卷筒长时间使用后存在不同程度的磨损,磨损后的卷筒将对钢丝绳、牵引卷筒轴承产生不同程度的影响,本文就造成牵引卷筒磨损的原因和磨损后对轴承和钢丝绳的影响进行分析,并提出了减少影响的方法。

基于多尺度卷积网络的牵张设备远程状态监测系统

为缩小牵张设备运行过程中谷电度、平电度数值与标准电量输出结果之间的差值水平,使设备结构长期保持相对稳定的工作状态,设计基于多尺度卷积网络的牵张设备远程状态监测系统。根据卷积神经网络架构的连接形式,设置终端处理器与无线通信模块,完成监测系统的硬件执行环境搭建。在此基础上,实施协议移植处理,通过A/D转换的方式,确定串行通信子程序的应用能力,实现监测系统的软件执行环境搭建,结合相关硬件设备结构,完成牵张设备远程状态监测系统设计。实验结果显示,该文所设计的监测系统可同时缩小牵张设备谷电度、平电度数值与标准电量输出结果之间的物理差值,对维持设备结构的长期稳定工作起到较大作用。

一种基于GPRS无线通讯的分布式设备远程监控系统终端的研制

研究了基于GPRS的分布式设备远程监控系统的硬件组成、嵌入式操作系统的嵌入和软件模块的功能及工作过程。采用嵌入式系统技术和GPRS无线通讯方法有效地解决了无线远程监控终端的实时监控和通讯问题。

舟山大跨越高塔抱杆型式试验方案

抱杆是一种特种起重设备,型式试验是监督检查其制造质量的重要措施。针对抱杆的设计目标,确定了抱杆型式试验方案,通过有限元分析表明在该方案各试验工况下结构安全。该试验方案和试验结果为抱杆的设计制造和使用提供参考依据。

智能牵张机研究现状与发展趋势

随着国家电网建设的不断推进,施工现场对张力架线牵张机的性能要求不断提高。牵张机可以在张力架线过程中有效保障施工质量和施工效率。一般来说,牵张机均由动力系统、传动系统、制动系统以及控制系统等部分组成。在动力源方面,虽然大部分企业能满足施工要求,但存在功率利用率低和动力源转换系统较为复杂的问题。在机械传动和结构方面,部分设备施工能力差,不能适应现代化施工环境,缺乏专业化特色。在智能化方面,牵张机缺乏应用新兴技术、设备维修复杂以及控制困难等。从动力源系统、结构优化以及在线监测与故障诊断3个方面综述智能牵张机的研究现状,指出了智能牵张机存在的问题与未来的发展趋势。

党员先行促发展 主动靠前保安全

古雷,这个古老而美丽的小岛正成为一块投资兴业的风水宝地。古雷石化PX、PTA、海腾码头等项目成为首批进驻古雷的石化企业。这批项目的进驻,承载着福建省加快海峡西岸经济区建设的重任,承载着漳州经济的跨越式发展和漳州人民致富奔小康的希望。确保几个石化项目近1,500台特种设备和500多公里压力管道安全是摆在漳州质监人面前的重任。

以人为本 提升质监队伍素质

党的十八大报告明确提出＂必须更加自觉地把以人为本作为深入贯彻落实科学发展观的核心立场＂,这为如何调动广大干部积极性,激发工作的激情和动力指明了方向。漳州市质监局坚持以人为本,在遵循党和国家有关干部人事法律、法规、制度的前提下,坚持因地制宜、开拓创新、正面引导、奖惩并重的原则,创新措施有效地加强干部队伍建设。

座地井架配双平臂旋转抱杆的结构型式与应用

文章介绍了浙江省送变电工程公司设计的座地井架配双平臂旋转抱杆的结构型式,及该抱杆在110 kV朱家尖-六横大跨越输电线路工程SZK-186型跨越高塔的组立应用。该抱杆组立高塔具有工效高、安全性能好、操作便捷等多项优点,推广应用前景广阔。

移动式可伸缩双向回转输电线跨越架研制与应用

近年来,随着各类交通与电力设施大量兴建,高压输电线展放与拆旧跨越各类电气化铁路、高速公路、航道、电力线作业日益频繁。跨越作业场地错综复杂,需协调相关方众多,对施工的安全、进度、经济、环保方面都有很高的要求。为了避免或减轻输电线跨越作业对交通、电力线路等的影响,提升施工效率与安全保障,减少施工投入,降低对环境的负面影响,在原有基础上发展与改进输电线跨越施工技术十分必要。因此,研制了一种移动式可伸缩双向回转输电线跨越架,介绍了该跨越架的结构、特点及施工步骤,并分析了跨越架的应用效果,为同行提供参考。

舟山500 kV西堠门大跨越直升机牵放导引绳施工技术研究与应用

使用直升机进行输电线路导引绳展放施工,具有施工效率高、环保效应好、适应性强、节约人力等优点。舟山500kV联网输变电工程西堠门大跨越是目前世界上应用直升机牵放导引绳的最大跨海工程。通过对直升机进行大跨越钢引绳牵放施工技术的研究,开发了用于直升机牵放钢导引绳的配套专用机具,实现海岛复杂地段的多档、连续、快速牵放钢导引绳施工以及大跨越不封航架线施工,大幅度提升输电线路机械化施工的水平,优化架线施工流程,为直升机规模化应用起到良好的示范效应。

370m高塔基础静态爆破掏挖工艺的应用

舟山与大陆联网工程螺头水道大跨越2基370 m高塔均位于海岛,基础坑底四侧采用掏挖嵌固形式,基础具有基坑深度大、掏挖净深大、开挖方量大等特点。为避免坑底掏挖对上部坑壁岩体产生破坏造成塌方,确保基坑成型质量及施工过程中的人身安全,结合基坑地质条件及成形特点,采用静态爆破掏挖施工工艺对这2基370 m高塔基础坑底进行施工。

370m高塔抱杆内拉线的研究与应用

内拉线是370m高塔抱杆的重要组成部分,而由于370m高塔根开大、单件质量大,再加上高塔地处海岛导致常年风速大,抱杆使用高度高,按常规的4组内拉线形式进行分析计算,发现拉线受力过大,实际施工操作难度大,且抱杆整体位移大,防扭性能差。为此,在有限元分析及试验的基础上,创新采用12组防扭内拉线形式。该拉线形式在舟山370m高塔中成功应用,为同类工程内拉线设置提供了新方法。

舟山与大陆联网大跨越工程施工关键技术

舟山与大陆联网螺头水道大跨越工程,是目前世界上规模最大的输电线路跨越工程。大跨越地处海岛甚至海中,地形位置狭小,施工条件恶劣;高塔基础型式多样,有海岛斜置式插入钢管基础,还有海中基础;370m高塔结构复杂,高度高、尺寸大、直径大、重量大;跨越螺头水道国际航道,耐张段长、跨距大,航道通航流量大,大型船舶通行频繁。对舟山与大陆联网大跨越工程施工关键技术作了介绍,为类似输电线路大跨越工程施工提供良好的方法借鉴。

输电线路世界第一高塔钢管混凝土施工技术

220 kV舟山与大陆联网工程2基370 m高塔在国内输电线路高塔设计中首次采用钢管混凝土结构,灌注总高度达212.8 m,而常规的钢管混凝土灌注方法无法实施。针对高塔结构特点,并结合现有灌注方法,创新提出了泵送导管浇灌法。详细总结了该高塔钢管混凝土施工的关键技术,包括混凝土泵送设备的选型,混凝土泵管、泵送导管、施工平台的设置,混凝土的制备和输送,混凝土灌注,混凝土防漏、养护及灌注质量检查等,为高塔钢管混凝土结构设计的推广应用提供参考。

大型履带吊在高塔组立中的应用

螺头水道大跨越输电线路有2基塔高370m,在其组立过程中采用了大型履带吊。以370m高塔组立为例,介绍了在高塔组立过程中,大型履带吊的选型、工况配置、地基压力计算和吊装工艺,为类似工程提供参考。

T2D750/22双摇臂抱杆的研制及应用

针对舟山与大陆联网大跨越工程2基370m高塔的组立施工特点,研制了T2D750/22双摇臂抱杆。该抱杆具有以下几个创新技术及其特点,包括海岛高空抗强台风计算、起升绕绳系统、起升和变幅钢丝绳防干扰装置、双侧力矩控制系统、摇臂防撞装置、井筒吊装系统和SC60变频施工升降机等。

输电线路370m大跨越高塔组立施工技术

舟山与大陆联网螺头水道大跨越工程,是目前世界上规模最大的输电线路跨越工程,其370m高塔结构复杂,且地处海岛,组塔施工难度大。详细总结了370m高塔组立施工技术,包括施工总体方案、抱杆结构、高塔具体施工技术等,为类似大跨越高塔施工提供借鉴。