对我国城市轨道交通工程建设标准工作的探讨

分析了我国现有城市轨道交通工程建设标准体系中存在的标准的数量少 ,不适应各个建设阶段 ,对强制性标准与推荐性标准没有区分 ,对安全、环境、质量等方面的法规和标准重视不够 ,未考虑与国际相关标准接轨等问题。提出了编制我国城市轨道交通工程建设标准体系的原则和结构 :第一层次为行业通用基础标准 ,第二层次为专业通用标准 ,第三层次为专业专用标准。最后总结新的标准体系的特点为能适应不同工程建设阶段的需要 ,能满足不同设计深度的需要和能满足不同工种。

对编制我国城市轨道交通工程建设标准强制性条文的设想

1 城市轨道交通系统发展现状现代城市轨道交通是一种集多专业先进技术为一体的系统工程,具有快速、安全、舒适、大容量、污染小的优点,对改善城市交通状况,节省城市用地等方面具有许多优势。目前,国内许多大城市和一些发达的中等城市正在积极新建或筹建各种城市轨道交通,预计'十五'期间,大约有二十多个城市如北京、上海。

高等级公路与城市道路的衔接及规划布局原则

改革开放以来,我国的公路建设进展迅速,至1993年底全国公路总里程已达107.5万公里,其中高等级公路达8000公里(包括高速公路1145公里)。根据交通部门规划,2000年全长1.