氟橡胶O形密封圈预成型优化因素分析

本文对FX-17氟橡胶O形密封圈成型过程中坯料软化、坯料薄通、坯料圈成型等预成型工艺控制与优化进行了分析。试验表明,在氟橡胶一段硫化和二段硫化参数一定的情况下,通过对O形密封圈预成型工艺参数优化,预成型前后橡胶O形密封圈内径、线径、拉伸强度等成型质量和性能波动均降低,预成型工艺优化后可以减少氟橡胶O形密封圈尺寸和拉伸强度波动,能够提升氟橡胶O形密封圈加工成型质量和性能。

氮化钛涂层及其复合涂层的研究进展

介绍了氮化钛涂层性能及其应用,概括了涂层的制备方法,并简述了氮化钛复合涂层的研究进展及其耐蚀及耐磨性能。通过加入不同含量的Ti、A、lCr等元素和增加不同的过渡层能有效地改善氮化钛涂层的耐蚀性及抗高温氧化性。

发动机叶片纳米颗粒复合电刷镀后的性能

针对某型发动机压气机整流叶片榫头磨损,应用纳米颗粒复合电刷镀技术进行修复。通过控制电刷镀工艺参数,获得了性能稳定的纳米颗粒复合镀层,并检测了镀层的结合强度、显微硬度、基体渗氢量、耐磨性能及接触疲劳寿命。结果表明:n-Al2O3/Ni镀层、n-SiO2/Ni镀层以及快镍镀层的结合强度均能满足使用要求;与快镍镀层相比,n-Al2O3/Ni镀层硬度提高了25%,对基体的渗氢量降低了47%,耐磨性能是快镍镀层的2.5倍,接触疲劳寿命增加,而n-SiO2/Ni镀层硬度提高了12%,对基体的渗氢量降低了41%,耐磨性能是快镍镀层的2.2倍,接触疲劳寿命增加;纳米颗粒复合电刷镀比普通电刷镀快镍的加工效率提高近1倍;采用纳米颗粒复合电刷镀修复的叶片通过了长试考核,能满足使用性能要求。

铜合金与镁合金表面干膜润滑涂层去除剂的研究

介绍了航空发动机铜合金与镁合金零件表面耐高温干膜润滑涂层化学去除剂的配制方法。通过工艺实验优化各成分的参数,重点检测了化学去除剂对基体材料的腐蚀情况,模拟了零件中铜合金与镁合金之间形成的缝隙并开展缝隙腐蚀试验。结果表明,该化学去除剂能很好地满足此类型航空附件零件表面涂层去除的要求。

高温合金零件电刷镀时的腐蚀问题

分析了高温合金零件电刷镀时可能出现的腐蚀原因。通过工艺试验模拟了各种可能出现零件表面腐蚀的情况。结果表明,零件与夹具之间的导电性问题是腐蚀的主要原因,零件与夹具间形成的缝隙中有无镀液会改变腐蚀类型,只要保证导电性良好,在操作时间内零件不会发生明显的缝隙腐蚀。

工艺参数对甲基磺酸盐镀锡铅合金的影响

讨论了主盐、甲基磺酸用量,电流密度,温度,搅拌速率等工艺参数对甲基磺酸盐电镀锡铅合金的影响。结果表明,增大电流密度会改变镀层中合金比例;加大搅拌速率会使铅更容易沉积;镀液温度不会引起合金比例的较大变化,但升温会使沉积加快。在最佳工艺条件下,所得锡铅合金的锡含量及镀层厚度较稳定。?

铝合金硬质阳极氧化故障分析及对策

详细分析了铝合金零件硬质阳极氧化过程中零件边缘无氧化膜故障。经过验证,得出零件经过线切割后,零件边缘由于高温生成了一层耐蚀性好的膜层,零件在进行阳极氧化时,这层膜阻止了阳极氧化膜的生成,针对出现缺陷的原因,采取了相应的措施予以消除。

宁波北仑区信息产业发展研究

北仑港的发展，为北仑信息产业的发展提供了广阔的市场空间．北仑必须面对信息产业发展落后的现状，认真转变观念，积极引进人才、资金与科技成果，培育信息产业，搞好信息基础设施建设，推进政府与企业电子化，加速国民经济信息化．

铝化学氧化液中氟的分光光度法测定

氟是影响铝化学氧化膜质量的重要因素。为了快速准确测定氧化液中氟的含量,将标准加入曲线法应用于氟试剂分光光度法中,得到了标准加入校正曲线方程:A=0.3770C+0.0158,其相关系数R=0.9996,加标回收率为95.9%～101.8%。该方法简便、快捷、准确。

约束刻蚀剂层技术对金属铝的微结构加工研究

采用约束刻蚀剂层技术,以亚硝酸钠为先驱物,通过电化学氧化产生刻蚀剂(硝酸)刻蚀铝,并以NaOH为捕捉剂,在电极模板上形成约束刻蚀剂层.在金属铝表面加工出梯型槽微结构,加工分辨率约为500 nm.通过测量表面氢离子浓度,对捕捉剂的约束效果进行了分析.

硫化橡胶室温拉伸试样夹持方法研究

现有硫化橡胶室温拉伸试验过程中容易发生试样夹持段根部断裂,造成试验结果无效,文章提供了一种新型硫化橡胶哑铃形试样室温拉伸试验的防滑夹持方法,该方法采用左右两曲面配合夹持块,由紧固方式提供的加持力带紧,进而夹持试样,其能更稳定可靠夹持硫化橡胶室温拉伸试样,不会发生试样夹持段根部断裂。

氟醚橡胶在醇酯类润滑油中的适应性研究

阐述了氟醚橡胶在醇酯类润滑油中的适应性;主要进行了材料性能考核、不同批次胶料性能研究、不同批次胶料稳定性研究和胶料耐不同润滑油性能研究,并完成了典型零件发动机长期装车考核。结果表明,氟醚橡胶密封制品用于某型发动机具有良好密封性,可在-50℃~200℃下含有腐蚀抑制剂的多元醇酯类润滑油中长期使用。

纳米电刷镀技术在发动机叶片再制造中的应用

某型发动机高压压气机整流叶片,材料为镍基高温合金。服役过程中因叶片榫头两侧与机匣榫槽发生微动磨损,尺寸减小,导致叶片停用。通过采用现代纳米电刷镀方法,对报废叶片进行再制造,使叶片重新满足使用要求。

一种航空发动机零部件水基积炭清洗剂研制

航空修理中,航空零件表面积炭去除困难。采用高效表面活性剂、增效剂、缓蚀助剂、添加剂,按照优化复配技术的原理和方法,研究出适合航空发动机零部件的专用清洗剂技术,满足了航空发动机零部件维修的要求。

北仑海洋资源开发构想

文章阐述了北仑海洋资源的特点，提出了北仑海洋经济发展的构想．

航空发动机压气机叶片表面清洗技术研究

针对飞机压气机叶片服后的油污、锈蚀,研究出不损伤叶片表面渗铝层和硅酸盐涂层的高效清洗剂。试验表明,研究的多功能清洗剂表现出较优的除油、除锈效果,稳定性能高。与原酸洗方法除锈工艺相比,保护了叶片表面的渗铝层;可以满足航空发动机压气机叶片表面清洗的要求。

压气机叶片酸洗除银过程腐蚀原因分析及预防措施

本文详细分析了一起在去除压气机钢制叶片榫头表面镀银层时基体发生腐蚀故障原因,分析了可能发生腐蚀的原因,并采取了相应的模拟实验。实验表明,表面处理厂房内带Cl-的环境气氛为出现腐蚀的主要原因。

FGH97镍基粉末冶金高温合金电镀铬

研究了镀前喷砂、活化、预镀镍及电镀给电方式对FGH97粉末冶金高温合金零件镀铬层结合力的影响,得到较佳的电镀铬工艺。

一种燃气-空气通道的水溶液清洗剂研制

本文介绍了一种发动机燃气-空气通道的水溶液清洗剂,并对发动机燃气-空气通道沉积物、清洗剂配方的组成及特点、清洗剂对发动机气流通道基体材料适应性、清洗剂清洗效率、清洗剂残留影响等进行了分析,研究表明研制的燃气-空气通道的水溶液清洗剂对发动机无腐蚀,可用于发动机在翼清洗。

超声波清洗技术及其在航修中的应用

介绍了超声波清洗的原理、特点、设备组成及清洗参数的选择,阐述了超声波清洗的主要用途及其在航空维修中的应用。