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题名蒙迪欧致胜不可思议的起动故障
被引量:1
- 1
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作者
王国富
黄逵富
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机构
桂林航天工业学院
桂林真龙福福汽车销售有限公司
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出处
《汽车电器》
2014年第12期65-66,共2页
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文摘
1故障现象车型:CD345 2.0T免钥匙进入车辆,车架号:LVSHBFDC8CF290982,里程:38 650 km。故障现象:客户来店报修,每次都要按了点烟器后才能正常起动,不按点烟器打不着车,起动机没有任何反应。仪表显示未检测到钥匙,着车后其他功能一切正常,无任何异常现象。2故障诊断2.1诊断方法依据SSCC法则进行故障诊断。
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关键词
车架号
SSCC
蒙迪欧
故障诊断
故障系统
起动系统
起动开关
逆变器
接触不良
工作原理
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分类号
U464.142
[机械工程—车辆工程]
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题名发动机排放控制故障分析
- 2
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作者
吴灵芳
宋小辉
黄逵富
王巍峰
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机构
桂林航天工业高等专科学校
桂林真龙福福汽车销售有限公司
广西特种设备监督检验院贵港分院
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出处
《科技信息》
2010年第15期105-106,共2页
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文摘
排放系统是发动机的一个重要组成部分,其性能的好坏对发动机也有一定的影响,本文以福特车为例,分析了两个因排放系统问题引起的故障。
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关键词
汽车
排放系统
故障分析
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Keywords
Automobile
Exhaust system
Malfunction analysis
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名2014年新福克斯 发动机故障灯亮
被引量:2
- 3
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2016年第2期64-65,共2页
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文摘
车型:配置1.6LSigma发动机和DPS6干式双离合器自动变速器。行驶里程:18671km。故障现象:车子在行驶中发动机故障灯常亮,如图1所示。故障诊断:首先试车,发动机故障灯常亮,故障确实存在。用福特专用诊断仪IDS读取故障码为P0172系统过浓(第1排)、P0175系统过浓(第2排),如图2、图3所示。从发动机控制系统原理及故障码的含义可知,造成混合气过浓的可能原因有以下几种可能:(1)燃油系统故障;
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关键词
发动机故障灯
专用诊断仪
双离合器
发动机控制系统
自动变速器
空气流量传感器
故障点
油系统故障
发动机系统
氧传感器信号
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名福特蒙迪欧致胜发动机故障灯点亮
被引量:1
- 4
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2018年第1期55-56,共2页
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文摘
车型:蒙迪欧致胜配置2.0T发动机及MPS6湿式双离合变速器。
行驶里程:85250km。故障现象:发动机故障灯点亮。故障诊断:车子进厂报修发动机故障灯点亮,经启动发动机检查,发动机故障灯确实常亮。用诊断仪IDS检测,有故障码P2187怠速时混合气浓度太低第1排,如图1所示。故障码P2187含义是闭环状态下,空燃比调整超过上限(主要是MPI在闭环控制低负荷时,调整已经超出的范围)。故障码提示燃油混合气过稀。
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关键词
发动机检查
故障灯点亮
福特蒙迪欧
发动机故障灯
闭环控制
混合气浓度
混合气过稀
故障码
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分类号
U483.07
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名蒙迪欧发动机抖动故障的排除
- 5
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作者
黄逵富
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机构
贺州福特
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出处
《汽车与驾驶维修》
2017年第3期88-89,共2页
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文摘
关键词:VTC电磁阀故障现象:一辆2017年款长安福特蒙迪欧轿车,搭载1.5T发动机和6F35自动变速器,行驶里程210 km。用户反映该车为刚提不久的新车,在正常行驶过程中发动机突然出现严重抖动,同时发动机故障灯报警,出现故障后车辆加速无力。
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关键词
蒙迪欧
发动机抖动
发动机故障灯
长安福特
用户反映
车辆加速
自动变速器
故障点
电磁阀
抖动现象
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名蒙迪欧排气管为何冒白烟
- 6
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作者
黄逵富
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机构
贺州福特
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出处
《汽车与驾驶维修》
2017年第5期60-61,共2页
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文摘
关键词:喷油器故障现象:一辆2015年款长安福特蒙迪欧轿车,搭载2.0T发动机和6F35自动变速器,行驶里程1.4万km。用户反映该车发动机故障指示灯点亮,发动机抖动,并且排气管冒白色烟雾。
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关键词
蒙迪欧
长安福特
用户反映
发动机抖动
发动机起动
喷油器故障
自动变速器
控制单元
燃油系统
发动机系统
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名2015年福特新福克斯发动机故障灯亮
- 7
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2017年第5期62-63,共2页
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文摘
车型:C346,配置1.6L发动机、自动变速器。行驶里程:8505km。故障现象:车子在行驶过程中发动机故障灯间歇点亮。故障诊断:车子进厂报修发动机故障灯亮,经启动发动机检查,发动机故障灯确实点亮。用IDS读取有故障码:P0172系统过浓(第1排)、P0175系统过浓(第2排),如图1、
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关键词
发动机故障灯
自动变速器
燃油泵
燃油系统
空气流量传感器
发动机系统
空气供给系统
燃油滤清器
燃油供给系统
压力正常
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名2015年福特新蒙迪欧行驶过程中自动熄火
- 8
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2017年第7期70-72,共3页
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文摘
车型:配置2.0T发动机和6F35自动变速器。
行驶里程:45203km。
故障现象:车子出现间歇性无法启动,同时还存在车子在行驶过程中自动熄火的故障。当无法启动车辆及行驶过程中自动熄火后,仪表点亮各系统故障指示灯及显示"请检修电子稳定系统""引擎机油压力低请安全停车""引擎冷却液过热"等信息。如图1所示.
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关键词
自动熄火
故障指示灯
机油压力
自动变速器
蒙迪欧
故障点
点火开关
继电器触点
功率继电器
发动机故障灯
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分类号
U471.14
[机械工程—车辆工程]
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题名2014年长安福特翼虎电动助力转向失效
- 9
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2017年第2期57-58,共2页
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文摘
车型:2014年长安福特翼虎,配备电动助力转向(EPAS)系统。行驶里程:47336km。故障现象:车子打转向变重,仪表提示"助力转向故障请检修",同时电动助力转向失效。故障诊断:接车维修后发现故障现象确实存在,仪表提示"助力转向故障请检修",如图1所示。此时电动助力转向失效。此车搭配的转向系统部件如图2所示。机械转向部分包括:转向盘、转向机管柱、万向节、转向机齿轮齿条、转向拉杆。
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关键词
电动助力转向
长安福特
转向机
转向盘
齿轮齿条
管柱
转向角
动力转向
专用诊断仪
点火钥匙
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分类号
U463.4
[机械工程—车辆工程]
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题名2013款新福克斯两侧出风口温差过大
- 10
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修与保养》
2016年第5期61-62,共2页
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文摘
故障现象一辆2013款长安福特新福克斯C346,行驶28 112km,配备双区自动空调系统,车主反映此车间歇性出现开启空调A/C开关后,左边出风口出冷风、右侧出暖风,两侧存在较大温差。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象,此车配备的是双区域自动空调系统,左右侧温差最大可以达到4℃。启动发动机,开启A/C开关,将左右侧均开到最大制冷处,5分钟后用万用表温度计测得左侧中央出风口温度为6℃(图1),
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关键词
空调系统
温差过大
长安福特
控制模块
副驾驶
温度图
温度控制系统
专家点评
执行器
电位计
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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题名2015年新福克斯空调间歇性不制冷
- 11
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2016年第7期52-53,共2页
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文摘
车型:配备手动空调系统。行驶里程:7233km。故障现象:在使用过程中空调出现间歇性不制冷,即有时行驶时按下A/C开关后,没有冷气,出自然风。故障诊断:据车主反映,车子在正常行驶过程中,开启空调系统,间歇性出现按下A/C开关后,出自然风,没有冷气。故障频率没有规律,有时一个月才出现一次,有时一天出现一两次。
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关键词
空调制冷
故障频率
故障诊断
跨接线
间歇性故障
压力正常
工作原理
控制模块
温度信号
空气分配系统
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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题名新福克斯空调系统故障
- 12
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2016年第6期68-70,共3页
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文摘
车型:长安福特新福克斯,配备双区自动空调系统。行驶里程:37962km。故障现象:客户反映车子在开暖气时,主驾驶侧出暖风,而副驾驶侧出凉风,左、右两边出风口处存在明显温差。
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关键词
空调系统
长安福特
温度传感器
副驾驶
控制模块
故障点
故障诊断
温度控制开关
温度控制系统
专用诊断仪
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分类号
U472.41
[机械工程—车辆工程]
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题名2014年新福克斯发动机无法启动
- 13
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2016年第1期67-69,共3页
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文摘
车型:配置1.6L Sigma发动机和B5A手动变速器。行驶里程:26307km。故障现象:车子在停车场停了一晚上后,第二天早上起来启动时,发动机无法正常启动。故障诊断:接到救援电话后,笔者以为是蓄电池缺电导致的无法启动,带着蓄电池到达现场发现,启动机可以正常运转,但是启动不着发动机。因现场无法解决故障,固将车子用板车拉回检查维修。
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关键词
手动变速器
启动机
空气流量传感器
故障诊断
加速踏板
故障点
燃油供给系统
汽油发动机
大气压力传感器
点火开关
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名2013年新蒙迪欧空调不制冷
- 14
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作者
黄逵富
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出处
《汽车维修技师》
2016年第10期54-57,共4页
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文摘
车型:配备双区域自动温度空调系统。行驶里程:35860km。故障现象:车子在使用过程中出现空调不制冷,即启动发动机,按下A/C开关后,空调控制面板调到制冷状态,没有冷气,出自然风。故障诊断:据车主反映,车子最近出现开启空调系统,按下A/C开关后,出自然风,没有冷气。
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关键词
压缩机控制
蒙迪欧
电磁阀
继电器控制
副驾驶
光照传感器
运行状态
温度传感器
插接器
蓄电池电压
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名2013款经典福克斯空调制冷能力不足
- 15
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作者
黄逵富
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机构
广西
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出处
《汽车维修技师》
2015年第10期68-70,共3页
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文摘
车型:配备手动空调系统。行驶里程:13650km。故障现象:在行驶过程中空调制冷效果差,在怠速状态下制冷效果基本正常(当地环境温度在22~30℃)。故障诊断:据车主反映,车子在怠速情况下,空调制冷基本正常,但在行驶过程中空调制冷效果变差,其他功能一切正常。
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关键词
空调制冷
制冷效果
空调压缩机
故障诊断
压力正常
系统控制模块
环境温度
故障系统
专用诊断仪
怠速转速
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
-
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题名2013年蒙迪欧启动困难,怠速抖动
- 16
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作者
黄逵富
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机构
广西
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出处
《汽车维修技师》
2020年第1期64-66,共3页
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文摘
车型:配置2.0T发动机及6F35自动变速器。行驶里程:81168km。故障现象:该车发生事故后在其他维修厂进行修复,维修好后车辆出现启动困难以及怠速严重抖动的故障现象,因查不出故障原因转到我店检查维修。
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关键词
自动变速器
启动困难
怠速抖动
行驶里程
蒙迪欧
检查维修
出故障原因
故障现象
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名2016年福特锐界:热车启动困难
- 17
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作者
黄逵富
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机构
广西
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出处
《汽车维修技师》
2020年第3期64-65,共2页
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文摘
车型:配置2.0T发动机及6F35自动变速器。行驶里程:48420 km。故障现象:客户反映车辆行驶一段时间后,停车再次启动时,间歇出现启动困难、打不着车以及行驶有时自动熄火的故障现象。经进一步问诊得知,此车在行驶一段时间后,水温正常、发动机处于热机状态下停车熄火再次启动时容易出现故障,启动时发动机运转但是没有着车迹象,无法正常启动发动机,有时车辆停放一段时间后又可以重新启动,故障出现频率不高。
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关键词
发动机运转
自动变速器
车辆停放
启动困难
行驶里程
自动熄火
停车熄火
福特
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名2015年新福克斯间歇出现加速无力
- 18
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作者
黄逵富
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机构
广西
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出处
《汽车维修技师》
2020年第4期46-47,共2页
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文摘
车型:配置1.5T发动机和6F35自动变速器。行驶里程:53685km。故障现象:客户反映最近一段时间,间歇出现行驶过程中加油无力的现象,仪表没有任何故障提示。故障诊断:接车后首先进行问诊,经过初步了解,故障发生时无论加速踏板踩多深,车速及发动机转速均没有明显改变。
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关键词
自动变速器
加速踏板
加速无力
行驶里程
福克斯
故障提示
故障诊断
接车
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名长安福特翼虎高速行驶间歇性顿挫
- 19
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作者
黄逵富
-
机构
广西
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出处
《汽车维修技师》
2019年第1期70-72,共3页
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文摘
车型:新翼虎搭载1.5T发动机及6F35六速自动变速器。行驶里程:88568km。故障现象:客户反映车辆在挂倒车挡或者在高速(80~100km/h)溜车,行车后再次加速行驶时,间歇出现明显的顿挫现象。故障诊断:因该车故障出现的频率非常低,此故障回厂试车检查已经三次,时间跨度也有8个多月,每次试车检查故障现象都没有出现。
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关键词
间歇性
高速行驶
长安福特
翼虎
故障现象
试车检查
自动变速器
行驶里程
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分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
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题名福特新蒙迪欧行驶中偶发熄火故障的排除
- 20
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作者
黄逵富
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机构
贺州福特
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出处
《汽车与驾驶维修》
2019年第12期61-61,共1页
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文摘
关键词:低压燃油压力传感器故障现象:一辆长安福特新蒙迪欧轿车,配备2.0T发动机,搭载6F35自动变速器,行驶里程8.6万km。用户反映该车在行驶过程中出现发动机偶发性熄火的故障,但是熄火后均能正常起动。同时,用户还反应车辆近段时间动力不足。
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关键词
自动变速器
长安福特
行驶里程
蒙迪欧
熄火
用户反映
偶发性
动力不足
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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