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基于CFD/CSD紧耦合的旋翼翼型气弹分析
1
作者
黄道博
李建东
刘勇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期1820-1829,共10页
采用CFD/CSD(计算流体力学/计算结构力学)紧耦合的方法,以Fluent软件作为主控平台,通过UDF(用户自定义函数)及I/O(输入/输出)文件读写的方式实现结构响应和气动载荷的数据交换,耦合求解了旋翼桨叶剖面的气动力和振动响应.在此基础上研...
采用CFD/CSD(计算流体力学/计算结构力学)紧耦合的方法,以Fluent软件作为主控平台,通过UDF(用户自定义函数)及I/O(输入/输出)文件读写的方式实现结构响应和气动载荷的数据交换,耦合求解了旋翼桨叶剖面的气动力和振动响应.在此基础上研究旋翼桨叶剖面在变距、沉降(挥舞)和周期交变来流条件下的气动特性和振动响应特性.结果表明:桨叶剖面在轻失速情况下,气动载荷周期性比较好,表现出光滑的迟滞环曲线,结构沉降响应也表现出光滑的周期性现象,扭转响应出现局部轻微振荡.深失速情况下,气动载荷及结构响应都表现出强烈的非线性振荡,高频成分较为明显.
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关键词
CFD/CSD紧耦合
结构响应
气动载荷
桨叶
翼型
直升机
原文传递
题名
基于CFD/CSD紧耦合的旋翼翼型气弹分析
1
作者
黄道博
李建东
刘勇
机构
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
西安前沿动力软件开发有限责任公司
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期1820-1829,共10页
文摘
采用CFD/CSD(计算流体力学/计算结构力学)紧耦合的方法,以Fluent软件作为主控平台,通过UDF(用户自定义函数)及I/O(输入/输出)文件读写的方式实现结构响应和气动载荷的数据交换,耦合求解了旋翼桨叶剖面的气动力和振动响应.在此基础上研究旋翼桨叶剖面在变距、沉降(挥舞)和周期交变来流条件下的气动特性和振动响应特性.结果表明:桨叶剖面在轻失速情况下,气动载荷周期性比较好,表现出光滑的迟滞环曲线,结构沉降响应也表现出光滑的周期性现象,扭转响应出现局部轻微振荡.深失速情况下,气动载荷及结构响应都表现出强烈的非线性振荡,高频成分较为明显.
关键词
CFD/CSD紧耦合
结构响应
气动载荷
桨叶
翼型
直升机
Keywords
CFD/CSD tight coupling
structural response
aerodynamic load
blade
airfoil
helicopter
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CFD/CSD紧耦合的旋翼翼型气弹分析
黄道博
李建东
刘勇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
0
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参考文献
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