双车道公路纵坡坡度与货车油耗排放的量化关系研究

本文结合货车动力学模型和MOVES排放模型,研究了货车在爬坡路段运行时,纵坡值与车辆油耗排放的量化关系。结果表明:同一设计速度下,坡度值越大速度减少的百分率越快,油耗排放也相对增加。随着设计速度的增加,纵坡值对油耗排放的影响显著增强。