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B&W5L55GB船用柴油机气缸润滑控制浅议
被引量:
2
1
作者
詹玉龙
黄道献
《航海技术》
北大核心
2002年第2期46-49,共4页
此文对B&W5L55GB船用柴油机气缸润滑及其管理进行了阐述,介绍了注油器供油率的调节方法及其相关计算。
关键词
柴油机
气缸润滑
供油定时
气缸状态
供油率控制
标定供油率
船舶
下载PDF
职称材料
浅谈主机轻重油转换时负荷控制
2
作者
黄道献
《船舶节能》
2002年第1期10-10,共1页
为了减少高压油泵在换油过程中因操作不当引起柱塞套筒咬拉的可能,主机说明书对轻重油转换操作程序做了明确仔细的规定。其关键就是:燃油温度控制和主机负荷控制。燃油温升或温降一般应不超过每分钟2℃。负荷不能下降得太低,具体数据因...
为了减少高压油泵在换油过程中因操作不当引起柱塞套筒咬拉的可能,主机说明书对轻重油转换操作程序做了明确仔细的规定。其关键就是:燃油温度控制和主机负荷控制。燃油温升或温降一般应不超过每分钟2℃。负荷不能下降得太低,具体数据因机型不同而定,以 B&W 10L 90MC 机为例,要求在75%MCR 负荷下进行。笔者在实践中发现。
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关键词
负荷控制
高压油泵
船舶主机
温度控制
说明书
低负荷
换油
燃油粘度
速率控制
柱塞套筒
下载PDF
职称材料
题名
B&W5L55GB船用柴油机气缸润滑控制浅议
被引量:
2
1
作者
詹玉龙
黄道献
机构
上海海运学院
中远集装箱运输有限公司
出处
《航海技术》
北大核心
2002年第2期46-49,共4页
文摘
此文对B&W5L55GB船用柴油机气缸润滑及其管理进行了阐述,介绍了注油器供油率的调节方法及其相关计算。
关键词
柴油机
气缸润滑
供油定时
气缸状态
供油率控制
标定供油率
船舶
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈主机轻重油转换时负荷控制
2
作者
黄道献
机构
中远集运
出处
《船舶节能》
2002年第1期10-10,共1页
文摘
为了减少高压油泵在换油过程中因操作不当引起柱塞套筒咬拉的可能,主机说明书对轻重油转换操作程序做了明确仔细的规定。其关键就是:燃油温度控制和主机负荷控制。燃油温升或温降一般应不超过每分钟2℃。负荷不能下降得太低,具体数据因机型不同而定,以 B&W 10L 90MC 机为例,要求在75%MCR 负荷下进行。笔者在实践中发现。
关键词
负荷控制
高压油泵
船舶主机
温度控制
说明书
低负荷
换油
燃油粘度
速率控制
柱塞套筒
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
B&W5L55GB船用柴油机气缸润滑控制浅议
詹玉龙
黄道献
《航海技术》
北大核心
2002
2
下载PDF
职称材料
2
浅谈主机轻重油转换时负荷控制
黄道献
《船舶节能》
2002
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