油罐火灾的扑救措施

针对油罐火灾的特点,从扑救方式、战术、技术方法3个方面论述了油罐火灾的基本扑救措施。系统分析了目前油罐火灾扑救中存在的问题,包括灭火装置和灭火剂易在火灾初期和救火期间受损或失效,火灾扑救困难且危险性高,火灾扑救投入力量大等。探讨和总结了油罐火灾扑救的新方法与新技术,如在管内外设置新型灭火系统、改善灭火剂性能、采用磁吸式泡沫钻枪等,为快速、高效地扑救油罐火灾提供了有价值的参考。

液化石油气火灾爆炸事故类型分析

对液化石油气储运过程中的各种爆炸类型及成因进行了探讨,运用事故树方法分析了引起火灾爆炸的概率和原因。指出在液化石油气爆炸事故类型中,泄漏型火灾爆炸发生的概率最大,也最危险。提出了液化石油气火灾爆炸事故的预防措施。

釜式反应器反应失控的温度与压力预测

釜式反应器因反应失控导致爆炸、火灾和有毒物料泄漏事故时有发生。对其反应失控内在规律的研究有助于采取针对性防范措施。本文从事故案例中分析和总结了化工生产中反应失控火灾爆炸事故的原因和事故特征。利用反应系统热量平衡原理和物料气-液相平衡原理,分别对间歇、半连续和连续式釜式反应器建立了反应失控所达到的最大温度和压力预测方法。结合釜式反应器的操作,应用此预测方法计算表明,半连续釜式反应器失控时继续加料,反应失控的绝热温升最大,连续和间歇釜式反应器次之,而半连续釜式反应器失控时停止加料绝热温升值较小;反应器内液体物料的蒸气压以比温升速度更大的速度上升。

油罐清洗的防火与防爆

油罐清洗作业场所易形成爆炸性混合物,存在多种引火源,具有较大的潜在火灾爆炸危险性。介绍了油罐清洗原则和操作规程。根据其火灾特点,提出了火灾爆炸事故的预防措施与技术。

烟花爆竹生产事故分析及防爆安全技术管理

烟花爆竹行业火灾爆炸事故不断发生 ,本文分析了此类事故发生的一般特点 。

密闭空间作业事故预防与应急救援措施研究

进入贮罐、塔、反应器、地下坑、下水井等密闭空间内作业,潜在缺氧、有毒气体、火灾爆炸、生物病原体、物理因素、作业危险等多种危害,并且具有事故发生率高、事故原因多、救援困难、易造成人员伤亡和易发生次生事故的特点。论述了密闭空间作业的事故预防措施,总结了密闭空间事故应急救援措施,以期为密闭空间作业的安全生产、事故预防、应急救援提供参考。

液化石油气空混气站危险性评价及安全措施

采用美国DOW(道)化学公司火灾爆炸指数评价方法,对某液化石油气空混气站的固有火灾危险性、监控预警系统及其它消防安全措施进行了分析与评价,对存在的不安全问题,提出了针对性的措施和建议,可作为液化石油气空混站科学管理和安全操作的参考。

CNG车用储气瓶火灾危险性分析

介绍了CNG车用储气瓶发生事故的主要表现形式,分析了CNG汽车储气瓶发生事故的原因。从CNG的质量标准、安装CNG储气瓶的方法等方面,提出了CNG车用储气瓶的消防安全对策,以及CNG汽车事故的处置措施和应急方法。指出应建立完善的CNG储气瓶标准,制订不同材料气瓶的制造标准、定期检测和安全评定标准。

输油泵房的防火与灭火

输油泵房是易发生火灾爆炸事故的场所,搞好输油泵房的防火与消防是非常重要的。分析了输油泵房火灾发生的原因,介绍了预防火灾爆炸事故的安全措施和火灾扑救方法。

预防和控制液化石油气储罐泄漏危害的消防设计

液化石油气属于甲类火灾危险物质,如何预防和控制液化石油气储罐泄漏和爆炸,一直是倍受关注的问题。文章分析了液化石油气储罐泄漏原因及泄漏特性,从储罐本体、储罐附件、储罐位置以及安全检测装置、泄放装置、紧急切断装置、给水灭火设施等方面,较全面地介绍了预防和控制液化石油气储罐泄漏危害的消防安全设计。

压缩天然气汽车加气站火灾危险分析与预防

介绍了压缩天然气汽车加气站工作原理及类型,分析了加气站的火灾危险性,提出了防止火灾、爆炸事故发生的安全措施。

化工设备检修中的火灾爆炸事故原因分析

化工设备检修火灾危险性大,操作不慎或违反操作规程极易引起火灾爆炸事故.统计资料表明,国内外化工企业发生的事故中,停车检修作业或运行中抢修作业发生的事故占有相当大的比例.

石油化工产品储运系统安全排放技术措施

针对石油化工产品储运系统在正常情况和事故情况下,因排放可燃液体、可燃气体或蒸气可能带来的火灾爆炸危险,阐述了在工艺上和设计上安全排放应采取的防火防爆安全技术措施。

反应失控型火灾爆炸事故预测

介绍了一种预测反应失控灾害的方法 ,通过实验测定容器的时间常数 ,预测能够引起反应失控的最低环境温度 ,发生反应失控时的危险温度 ,以及达到最大反应速度所需的时间。

聚合过程火险分析与评价

应用道化学公司的火灾爆炸危险指数评价方法 (第七版 ) ,针对燕山石化有限公司 18万吨 /年釜式法高压聚乙烯生产工艺的特点 ,分析和评价聚合过程的火灾危险性 。

CNG汽车加气站火灾危险性分析与预防

随着汽车工业的不断发展和车辆保有量的增加，汽车尾气的排放对大气环境的污染也进一步加剧。随着天然气资源的开发利用，为改善汽油、柴油燃烧后对环境造成的污染，压缩天然气(CNG)汽车得到了广泛的推广和应用，压缩天然气(CNG)汽车加气站也随之建立，以满足天然气汽车燃料的需要。然而，天然气具有火灾爆炸危险性，

油罐区火灾爆炸危险性评价及其控制

采用美国DOW(道)化学公司火灾爆炸指数评价的原理和方法来确定上海某油库储罐区的潜在危险性,并对其可能导致的危害进行了预测,提出了有针对性的防火安全措施。

可燃气体或蒸气安全排放的技术措施

分析了石油化工企业在正常生产储运中和事故情况下，因排放可燃气体或蒸气可能带来的火灾爆炸危险，从火炬系统、放空管两个方面具体阐述了在工艺上和设计上安全排放应采取的防火防爆安全技术措施。

蒙德评价法在硫化氢储罐区的应用

采用英国帝国化学公司(ICI)蒙德火灾爆炸毒性指数评价方法分析了硫化氢储罐区的潜在危险性,对储罐区采取安全措施前后的火灾、爆炸、中毒等危险进行预测,从硫化氢储罐区的安全管理和消防措施等方面提出了对策。

液化石油气汽车加气站泄漏火灾风险预防与控制

分析了液化石油气燃气汽车加气站的火灾风险,探讨了预防和控制火灾风险的消防安全对策。