超超临界火力发电技术及其应用前景

以日本川越火电厂及丹麦ＮＶ电厂为例，介绍超超临界火力发电技术，其中包括锅炉、汽轮机 、烟气净化、金属材料、工程实施与运行方面的情况，指出了该技术的应用前景。

国产600MW级超临界机组铭牌规范及主机的匹配

刚刚形成商业化运营规模的国产600M W级超临界汽轮发电机组,应当及时规范其铭牌和铭牌工况及主机的容量、蒸汽参数和机组轴系的匹配。国产600M W级超临界机组的锅炉、汽轮发电机以汽轮机TRL的工况做为额定工况进行容量匹配,汽轮机TH A工况是作为汽轮机验收工况,其热耗率作为验收保证值,汽轮发电机最大容量的工况为汽轮机VW O工况,相应与之匹配的锅炉工况为BM CR工况,汽轮机VW O工况为能力工况;汽轮机和锅炉过热蒸汽参数的匹配应考虑机组在不同机炉过热蒸汽压降下的等焓温降数值和管道散热损失的合理分配,并综合管道布置、管材价格、燃煤价格和实际的年平均冷却水温度等因素,锅炉过热器出口和汽轮机进口的额定工况温度差设计值可取为3.0～4.0℃,相应机炉压降可选择为2.75%～3.25%为宜。锅炉再热器出口和汽轮机中压缸进口的温度差设计值可取为2.0℃;随着机组容量的增大和蒸汽参数提高以及超高电压电网的运行和远距离送电,使得机组轴系的转子动力学特性有较大的改变;机-电耦合振荡的危害加剧,汽轮发电机组与电网的安全性更加紧密相连。应当从轴系弯曲振动、扭转振动、稳定性和转子材质结构工艺来评估和优化国产600M W级超临界汽轮发电机组轴系的安全性匹配,以便机组形成规模生产之前,预先制定对策。

国产200MW汽轮机转子寿命监测装置的安装和运行

国产200MW汽轮机第一台转子寿命监测装置,安装在河南焦作电厂。它可同时对1、2号两台200MW机组的高中压转子寿命进行实时在线监测,为及时掌握转子寿命损耗情况提供了技术手段。监测结果表明,寿命损耗最大的是中压转子。

中压50MW汽轮发电机组轴系断裂事故及防范措施

分析了新乡中压50MW汽轮发电机组轴系的断裂事故,其主要原因是低温蒸汽较长时间进入汽轮机造成动静径向碰磨、轴弯曲和大不平衡振动。转子的原始热弯曲和材质软化降低了转子抗弯曲的能力,在带负荷解列时,调节汽门卡涩,自动主汽门未及时关闭,使机组超速到3600r/min左右。碰磨、弯曲和振动加大的恶性循环,致使轴系断裂成11段,机组毁坏。为防止类似事故的发生,提出了反事故技术措施。

汽轮机推力轴承的运行监视和保护

本文根据多年运行实践指出:汽轮机推力轴承出口油温和轴承瓦块金属温度不能有效监视推力轴承工作状况。根据润滑油流体动力学理论和实验,推力瓦块中心油压与瓦块油膜平均比压的比值为常数,平均比压单值地表征了推力轴承工作状况。因此,应该用推力瓦块油膜中心压力作为轴承工作状况的主要监视参数和保护系统的初始讯号,本文叙述了实现它的原理及工艺。

华中电网大型汽轮机真空状况和提高真空的措施

1 概述 汽轮机的真空、主蒸汽参数(含再热蒸汽参数)、给水温度是决定汽轮机运行经济性的三个主要指标。对于中温中压机组,真空每降低0.001 MPa(真空度约1％),效率下降1％;对于高压及超高压机组,真空每降低0.001 MPa,效率下降0.7％;对于引进型亚临界机组,真空每降低0.001 MPa,效率下降0.55％左右。排汽真空下降还将引起各级焓降、

华中电网提高汽轮机真空技术研讨会在郑州召开

华中电业管理局于1992年6月3～5日在郑州召开了“华中电网提高汽轮机真空技术研讨会。能源部科技司、华中四省电力局生技处、科技处、电力试验所、河南省电力设计院和22个火电厂的53名代表参加了会议,华中理工大学代表也出席了会议。会议听取了网局生技处关于“华中电网大型汽轮机真空状况和三年内提高真空的措施”,网局科技处关于“提高汽轮机真空的新技术推广项目、技术研究课题”的发言,以及河南、湖北、湖南、江西四省电力局关于汽轮机真空状况调查分析的发言。会上重点介绍的经验还有;

新乡2号中压50MW汽轮发电机组轴系断裂事故及防范技术措施

本文分析新乡2号中压50MW汽轮发电机组轴系断裂事故的主要原因是低温蒸汽较长时间进入汽轮机造成动静径向碰磨、轴弯曲和大不平衡振动。转子原始热弯曲和材质软化降低了转子抗弯曲的能力,带负荷解列时,调节汽门卡,自动主汽门未及时关闭使机组超速到3600r/min左右,碰磨、弯曲和振动加大的恶性循环,致使轴系断裂成11段,机组毁坏。为了防止类似事故的发生,提出了反事故技术措施。

防止国产200MW机组提升转速试验时发生轴系损坏事故的技术措施

1988年2月12日秦岭电厂5号机组进行危急保安器提升转速试验过程中发生轴系断裂事故。整个轴系断成13截,机组损坏。事故调查初步分析表明:由于调速系统转速控制范围偏低,超速试验滑阀泄油口总有效进油面积大于调速器滑阀泄油口面积,在试验中调速系统进入开环失控区而使转速飞升到3500～3550r/min,发电机落入二阶共振区,接长轴落入一阶共振区。并且由于发电机轴承失稳转速偏低,使机组激发突发性强烈振动,机组个别部件损坏,引起大的不平衡力,在短时间内造成整个轴系破坏事故,为防止类似事故发生,华中电管局制定了“华中电网防止国产200MW机组提升转速试验时发生轴系断裂事故的技术措施”[华中电生字(89)11号文附件二];其要点是:

国产引进型300MW机组无旁路甩负荷试验研究

国产引进型300MW机组原型是西屋公司的产品,不配旁路系统,中压调节汽门不参加调节,只有全开全关两个位置。在机组按规定做调节系统动态特性甩负荷试验时,中压调节汽门开关次数将达50次左右,甚者导致调节汽门损坏危及机组安全运行,在仿真试验基础上,分析造成这种后果的原因是OPC超速保护系统本身的设计不合理。在仿真试验基础上,对OPC超速保护系统的逻辑回路重新进行整定,从而有效控制甩负荷过程中最高飞升转速和中压调节汽门开关振荡次数,经过现场两台机组的试验,2001年益阳电厂在国内首次完成国产引进型300 MW无旁路机组的调节系统甩负荷动态特性试验,为国产引进型300 MW机组选择无旁路系统提供了依据。

国产引进型300MW机组旁路系统设置的研究

通过调查研究、试验研究、技术经济对比，分析国产引进型 ３００ ＭＷ机组旁路系统的实际功能和无旁路系统启 动的可行性，以及旁路系统的优化设计。提出进一步改善机组启动性能的措施，对该型机组旁路系统的设置提出 具体建议。

汽轮机高中压转子现场动平衡技术

汽轮机高中压转子现场动平衡技术上海汽轮机厂黄迪南萨本吉华中华能武汉阳逻电厂工程指挥部黄雅罗温超英１概述华中华能武汉阳逻电厂装有二套３００ＭＷ引进型汽轮发电机组，机组轴系上的主要设备是上海汽轮机厂制造的Ｎ３００－１７０／５３８／５３８型凝汽式汽轮机、哈...

300MW汽轮机高中压转子中间平面加重现场动平衡技术

３００ＭＷ汽轮机高中压转子中间平面加重现场动平衡技术黄迪南，萨本佶（上海汽轮机有限公司）黄雅罗（华中电力集团公司）温超英（华中华能武汉阳逻电厂工程指挥部）１概述华中华能武汉阳逻电厂装有２套３００ＭＷ引进型汽轮发电机组，这２套机组轴系上的主要设备是上海...

300MW汽轮机热应力微机监测运行指导系统

为了既保证机组安全,又提高机组启停的经济性,有必要开发汽轮机热应力微机监测运行指导系统。文章介绍了该系统的原理、设计方法和主要功能。

汽轮发电机组轴系损坏事故机理的研究和分析

文章对国内近些年发生多起汽轮发电机组轴系（转子和轴承系统）损坏事故的机理进行了研究和分析。认为发生事故的主要原因是：水冲击；调节保安系统异常；大的质量不平衡振动；临界转速（横向振动和扭转振动固有频率）的不合理分布；轴承工作稳定性差；材料和制造工艺缺陷。文章阐述了防止此类事故技术方面的新发展。