某大桥顶推法施工应力监测

采用顶推法施工时,由于梁的位置在不断地变化,导致每一个截面在施工中的内力也不断地变化,且每一个截面的正、负弯矩交替出现。而在顶推过程中,各墩除承受竖向压力外,还承受水平推力的作用。因此,需要及时监测箱梁和桥墩关键断面的应力变化,掌握结构的受力状态,为评估结构安全和施工安全提供依据。广州珠江大桥西桥在实际施工中,对整个顶推过程进行应力监测,监测的结果表明该桥在整个施工过程中,实测应力和理论计算应力符合,安全可靠。

基于地理加权CLUE-S模型的土地利用变化分区模拟

运用CLUE-S模型进行大范围的土地利用变化模拟具有其优越性,但是传统模型对于研究区内不同地理区域土地利用变化的自然人文驱动因子的差异缺乏考虑。针对大范围土地利用变化模拟存在的问题,在传统的CLUE-S模型的基础上,引入了空间分区的概念,使模拟过程中考虑了不同空间分区对驱动因子敏感性的差异,并用GWR-Logistics回归对研究区进行土地利用变化转换适宜性建模。以海南省多期土地利用现状分布图为基础,利用多个影响因子进行分区用地适宜性回归,并集成于CLUE-S模型进行模拟。通过对比发现,基于地理加权CLUE-S模型对于空间差异性显著的区域具有更好的适用性。

猎德大桥索塔力学性能模型试验及理论分析

介绍了索塔模型的设计原则、测试加载工况和测点布置情况,建立了空间有限元模型,得出了各主要测试工况各测点的理论数据,并与试验数据进行了比较,从试验和理论数据可以证明原桥索塔设计是合理和安全的。

猎德大桥主墩钢板桩围堰设计

结合猎德大桥主墩承台钢板桩围堰,介绍了采用钢板桩围堰的设计。对今后同类型钢板桩围堰的设计具有一定的参考意义。

异形索塔结构施工过程中的有限元分析

针对独塔两跨自锚式悬索桥——猎德大桥的异形索塔结构,应用三维有限元程序进行了施工过程的三维数值分析,得出了各施工阶段索塔结构的应力和变形结果。