模拟驾驶六自由度平台中电动缸不均衡受力分析

模拟驾驶六自由度平台往往因受力重心偏离上平台中心,导致电动缸受力不均衡。通过建立两种极限位置平台模型,应用ANSYS分析不同偏离量时电动缸的应力和应变状况,得到了不均衡受力对电动缸的影响程度,为平台的合理使用提供一定依据。

基于ANSYS的某仿真驾驶模拟器转向系有限元分析

在改进模拟驾驶器的过程中,对其转向系提出了使用寿命更长、重量更轻、阻力感知更真切的改进要求。为此利用有限元分析软件ANSYS对模拟驾驶器转向系进行建模和计算分析,并通过假设改进方案对比,找到进一步优化方法,为改进转向系结构打下理论基础。

六自由度动感平台不均衡受力条件下的动力学分析

文中研究了驾驶模拟系统中六自由度平台机构在不均衡受力条件下运动学和动力学特性。六自由度平台在使用过程中往往受力重心偏离上平台中心,导致6个电动缸受力不均衡。文中介绍了六自由度平台的特点,然后通过Pro/E软件建立了平台仿真模型,应用ADAMS软件对平台进行了运动学分析,最后对6个缸在不均衡条件下进行动力学分析。得到了不均衡受力对缸件的影响程度,为平台的合理使用提供一定依据。