重叠式4级减振刚度悬架汽车单质量系统的阻尼特性

介绍了汽车单质量系统的频率响应特性;研究了阻尼变化对汽车不同减振频域的振动响应;计算了刚度变化对汽车振动阻尼的影响,进一步分析了由振幅或压缩行程不同形成的4级刚度悬架对汽车振动特性的影响。

汽车多刚度减振悬架的新型结构设计

非线性减振弹性特性汽车悬架具有理想的减振性能,设计一种四级刚度减振器替代现有的悬架减振器,可达到降低生产、使用、维护成本的目的,提高非线性减振悬架的装车率。

汽车悬架系统多级减振刚度弹簧性能及实例数模

介绍了汽车多级减振刚度悬架系统的基本特点,建立了4级减振刚度悬架的数学模型并进行了分析计算。以BJ1041货车为例计算了满足舒适性要求时的减振刚度,研究和掌握了4级刚度螺旋弹簧减振规律。通过计算表明,4级刚度螺旋减振弹簧通过合理匹配,可获得与空气悬架相近的减振性能。

客车空调系统安装工艺的改进措施

简述了客车空调的结构特点和安装工艺,阐述了客车空调安装工艺的改进措施,为客车生产企业的空调安装提供参考。

大学物理课中提高机械振动教学效果的方法

论文基于振动的内在规律,在大学物理课中首先直接引用高等数学中的二阶微分方程给振动分类,增强学生对机械振动的内在规律理解;第二步给学生讲解机械振动的工程应用价值及共振所产生的灾难,增加学生的兴趣点;进一步通过改革教学评价模式提高学生的学习能动性。

构建广西实战型汽车人才培养新平台的必要性

汽车产业作为我国的支柱产业,其人才极为匮乏,高级人才、领军人才重金难求。广西汽车产业虽然不强,但它是关联产业最广、科技成果应用最多、吸收劳动力最多的产业,它承载着大量的知识、技术和资本,是广西经济快速发展的最大支撑点。广西汽车产业要成为强者,需要走自己特色的路,构建广西特有的实战型汽车人才培养新平台,可以培养出一批领军人才、高级人才,让人才培养成为企业聚集财富的有效手段。

尺寸误差综合控制法在客车生产中的应用

根据客车生产工艺特点,介绍尺寸误差综合控制方法及其在客车驾驶员门焊接生产中的应用。应用结果表明,该方法可以有效控制质量,降低生产成本,提高生产效率。

机器人焊接过程中焊接质量控制的要素

简述了气体保护焊的焊接参数对控制焊接质量的影响,分析了CO2气体保护焊熔滴过渡过程对飞溅产生的影响及减少飞溅的措施,分析了机器人焊接过程中焊接质量的影响因素,提出了选择焊接保护气的方向。

客车空调制冷剂灌注工艺的改进措施

介绍了客车空调制冷剂灌注量判断的三种标准。由这三种标准形成了三种不同的制冷剂灌注工艺;每种灌注工艺的特殊性对客车制冷效果产生不同的影响;给出了客车空调调试工艺改进的方向。

用换面法与直角三角形法求一般位置平面实形的比较

介绍了用直角三角形法求一般位置平面实形的方法。该方法与教材介绍的换面法相比较,具有直观、易于理解、节约课时等优点。可满足机械制图求一般位置平面的要求。

汽车悬架减振器和弹性元件的计算机仿真分析的教学应用

论文介绍了一种用MatLab／SimuLink软件计算汽车悬架减振器和弹性元件的仿真分析方法在专业教学中的应用。它是根据系统的数学模型建立SimuLink仿真模型,利用软件强大的仿真功能生成可视化的图形。在汽车理论和汽车设计等课程中,恰当运用该技术,有利于提高学生对汽车部件的设计参数、性能参数的理解能力。

汽车离合器从动盘减振弹簧的结构改进

通过把汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了3级刚度,并可随着路况及负荷的变化而使刚度发生变化,从而既提高了乘客乘坐的舒适性又增强了汽车的承载能力和可靠性。

客车车身侧边蒙皮辊压成型技术的研究与应用

分析了客车车身侧边蒙皮传统制作工艺的缺点,介绍了现代客车车身侧边蒙皮的特点,详细分析了客车车身侧边蒙皮辊压成型的原理和实现方法,并阐述了辊压成型技术在客车蒙皮制作中的应用。

汽车悬架弹簧多级减振刚度的应用性能分析

介绍了汽车非线性减振悬架的性能特点。根据非线性悬架特点设计了一种四级减振刚度弹簧;根据非线性曲线的特点,把汽车的不同工况分解为四减振区域,并分别把每一个减振区域匹配出不同刚度的线性弹性刚度,相当于用一次曲线去逼近空气弹簧的多次刚度曲线,这样就能得到吸振能力非常接近空气弹簧的弹性特性。进一步计算了四级减振刚度悬架汽车的减振频率、静挠度、振幅、阻尼特性。计算结果表明,四级减振刚度悬架比单刚度悬架舒适性能有很大的提高。

一种改进型的汽车离合器从动盘减振弹簧结构的振动研究

通过对汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可使刚度随着路况及负荷的变化而发生变化;通过对汽车传动系当量系统的振动分析,改进型结构的可变刚度使得汽车传动系的固有频率发生变化,从而提高了汽车的平顺性和承载能力。

平时成绩量化管理的教学探索

论文针对目前学生课堂参与性不强的问题,提出把平时成绩进行量化管理,以激励学生积极参加到课堂教学活动中,进而提高教学质量。并通过在教学实践中对比,说明了这种方法的可行性及有效性。

松香中铁含量的快速测定

介绍了用分光光度计、KSCN作显色剂快速测定松香中铁含量的方法。该检测方法与文献介绍的其它方法相比较,具有简便、快速、准确、成本低等优点。可满足松香生产厂家日常分析要求。

用角加速度测量物体转动惯量的实验方法

经研究发现测量物体转动惯量使用被测物体的振动周期,转动惯量与振动周期的平方成正比,二者之间非线性关系,在提高测量精度与优化测量方法工作中未见有降低二者之间的幂而获得线性关系的数学模型。国基项目为了提高转动惯量的测量精准度,探索出的数学模型深奥,算法繁杂。虽然航空航天检测部门的最新专利成果中有启蒙式利用标准块校正转动惯量提高检测精度与效率的尝试,但未推导、合理应用线性数学模型,转动惯量只能在小量程内近似标定,同时形成精确探测与定距呈反方向的关系,限制了测量精度与效率。本文利用角加速度与转动惯量形成正比的数学关系,推导出数学模型可以依据需求而设置测量精度,理论上可以任意设置测量精度。

汽油机管理系统过渡工况参数标定方法研究

对汽油机的启动工况、怠速工况、加减速工况和突变负荷工况等过渡工况的参数标定过程与方法进行了论述;给出了工况组合过程参数标定与性能优化方法和应用实例。

以竞赛为媒创新技能协同培养模式的探索

针对国家民族地区职业教育综合实验区建设方案中的构建贯通中等职业教育与本科层次高等职业教育的人才培养渠道,在学校招收首批中职升本学生中推行以参加国赛为目的的教学改革试点工作。通过用全国大学生工程训练综合能力竞赛标准训练学生的创新技能,不仅他们的知识、技能得到沉淀,他们的人生观更是得到升华,故这组学生得到社会青睐,成为中职学生效仿榜样。