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地铁列车着火时旅客双向撤离的系统保障研究
被引量:
13
1
作者
李启荣
黎少其
孙铮
《城市轨道交通研究》
2001年第3期34-37,共4页
在撤离被困在地铁隧道中着火列车乘客时,香港地铁公司原来采用传统从上风口单方向撤离的办法。随着机场特快专线的开通,允许乘客在地铁上携带行李,引发车厢火灾的概率提高了。本文阐述了旅客双向撤离的新安全保障系统。
关键词
地铁隧道
地铁列车
旅客安全
双向撤离
安全保障系统
火灾
铁路运输
地铁防火
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职称材料
题名
地铁列车着火时旅客双向撤离的系统保障研究
被引量:
13
1
作者
李启荣
黎少其
孙铮
机构
香港地铁有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
2001年第3期34-37,共4页
文摘
在撤离被困在地铁隧道中着火列车乘客时,香港地铁公司原来采用传统从上风口单方向撤离的办法。随着机场特快专线的开通,允许乘客在地铁上携带行李,引发车厢火灾的概率提高了。本文阐述了旅客双向撤离的新安全保障系统。
关键词
地铁隧道
地铁列车
旅客安全
双向撤离
安全保障系统
火灾
铁路运输
地铁防火
Keywords
tunnel fire hazard, bi-directional evaculation, assurance sys tem
分类号
U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
地铁列车着火时旅客双向撤离的系统保障研究
李启荣
黎少其
孙铮
《城市轨道交通研究》
2001
13
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