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题名SCMA在5G车联网中的应用
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作者
黎慧峰
谢于晨
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机构
江西科技学院信息工程学院
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出处
《无线互联科技》
2024年第1期67-69,共3页
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基金
2022年大学生创新创业训练项目,项目编号:S202210846001
2021年度江西省教育厅科学技术研究项目,项目名称:5G环境下车联网信道资源自适应分配策略研究,项目编号:GJJ212014。
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文摘
作为交通系统重要组成部分的车联网,目前面临用户量巨大且信息频繁交换的现象。传统的4G-LTE网络系统的接入多采用正交多址接入技术(Orthogonal Frequency Division Multiple Access,OFDMA),资源利用率较低。5G车联网引入了稀疏码多址接入技术(Sparse Code Multiple Access,SCMA)。SCMA技术是非正交多址接入技术的一种,可通过高容量、大规模连接等方式使5G无线传输更高效,若将其应用到车联网技术上,能更有效地提升车联网的资源利用率以及信号抗干扰能力。文章就SCMA技术在5G车联网中的应用展开研究。
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关键词
5G车联网
SCMA
资源分配
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Keywords
5G vehicle networking
SCMA
resource allocation
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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