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基于宏应变监测的桥梁动静态信号分离研究
被引量:
1
1
作者
贾永峰
曾金
+4 位作者
黎春源
宋庆辉
高志成
吴必涛
卢华喜
《现代交通技术》
2019年第3期25-30,共6页
桥梁健康监测是掌握桥梁运营状况的重要手段。在监测系统中,桥梁静态应变信号能够直观地反映出桥梁的受力状况,但桥梁在运营阶段所监测的应变信号为车辆的动态应变信号,由于用来监测应变的常用传感器为点式应变计,容易受粘贴部位微小损...
桥梁健康监测是掌握桥梁运营状况的重要手段。在监测系统中,桥梁静态应变信号能够直观地反映出桥梁的受力状况,但桥梁在运营阶段所监测的应变信号为车辆的动态应变信号,由于用来监测应变的常用传感器为点式应变计,容易受粘贴部位微小损伤的影响而出现测试信号异常的现象。采用外贴式长标距应变传感器对桥梁的健康状况进行动态监测,分析不同车速对长标距动静态信号分离方法的影响,从动态宏应变信号中提取出静态应变信号,从而直观地监测桥梁的受力状况。研究结果表明,从长标距动应变信号中提取静态应变的方法在桥梁健康监测中具有良好的适用性。
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关键词
桥梁健康监测
信号处理
宏应变
经验模态分解法
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职称材料
药湖高架桥车桥耦合振动分析
2
作者
黎春源
江祥林
+1 位作者
周桃玉
陈艳红
《交通科技》
2006年第2期6-8,共3页
为了确保通行车辆的安全和行车的舒适性,对药湖高架桥进行了车桥耦合振动分析。采用数值模拟和有限元相结合的方法分别计算了不同车速下的桥梁响应,并初步探讨了路面不平顺对车桥耦合振动的影响。
关键词
药湖高架桥
车桥耦合振动
数值模拟
路面不平顺
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职称材料
关于预应力施工的两点建议
3
作者
黎春源
许琼萍
何奎林
《江西公路科技》
2003年第1期24-25,12,共3页
施工中对采用有自锚性能的夹片式锚具的预应力筋的张拉,为了减少钢绞线回缩对预应力筋中的应力损失,应采用超张拉程序,即使是低松弛钢绞线也应一样;施工规范中所采用的计算理论伸长值的公式,其本身已考虑了管道摩阻力及曲线阻力的...
施工中对采用有自锚性能的夹片式锚具的预应力筋的张拉,为了减少钢绞线回缩对预应力筋中的应力损失,应采用超张拉程序,即使是低松弛钢绞线也应一样;施工规范中所采用的计算理论伸长值的公式,其本身已考虑了管道摩阻力及曲线阻力的影响,因此,在初应力以下的“推算伸长值”建议采用按理论伸长值公式计算的数据,这样比采用现场量得到的相邻板伸长值更准确方便。
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关键词
桥梁工程
预应力张拉
初应力
建议
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职称材料
基于宏应变监测的桥梁动静态信号分离研究
4
作者
贾永峰
曾金
+1 位作者
黎春源
宋庆辉
《江西公路科技》
2020年第2期63-68,98,共7页
桥梁健康监测是掌握桥梁运营状况的重要手段,在监测系统中桥梁静态应变信号能直观地反应出桥梁的受力状况曰但是桥梁在运营阶段所监测的应变信号为车辆的动态应变信号,同时桥梁中用于监测应变常用的传感器为点式的应变计,点式应变计容...
桥梁健康监测是掌握桥梁运营状况的重要手段,在监测系统中桥梁静态应变信号能直观地反应出桥梁的受力状况曰但是桥梁在运营阶段所监测的应变信号为车辆的动态应变信号,同时桥梁中用于监测应变常用的传感器为点式的应变计,点式应变计容易受粘贴部位微小损伤的影响而出现测试信号异常的现象。本文中采用的外贴式长标距应变传感器,研究了外贴式长标距应变传感器的动态监测性能曰同时研究了不同车速对长标距动静态信号分离方法的影响,从动态宏应变信号中提取出静态应变信号,可直观监测桥梁的受力状况。研究结果显示本文所提的从长标距动应变信号中提取静态应变的方法可行。
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关键词
桥梁健康监测
信号处理
桥梁工程
宏应变
经验模态分解法
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职称材料
沥青路面早期破坏原因探讨
被引量:
3
5
作者
黎春源
刘毅
刘明金
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第9期75-78,共4页
针对沥青路面早期破坏这一质量通病现象,通过实践体会,以江西萍乡某二级公路沥青路面早期破坏为例,从交通量、设计、施工等几个方面对半刚性基层沥青路面早期破坏的原因进行分析。
关键词
道路工程
沥青路面
早期破坏
原因
原文传递
题名
基于宏应变监测的桥梁动静态信号分离研究
被引量:
1
1
作者
贾永峰
曾金
黎春源
宋庆辉
高志成
吴必涛
卢华喜
机构
萍乡市公路管理局
华东交通大学土木建筑学院
出处
《现代交通技术》
2019年第3期25-30,共6页
基金
江西省交通运输厅科技项目(2016H0019,2016H0020)
江西省教育厅青年项目(GJJ170396)
文摘
桥梁健康监测是掌握桥梁运营状况的重要手段。在监测系统中,桥梁静态应变信号能够直观地反映出桥梁的受力状况,但桥梁在运营阶段所监测的应变信号为车辆的动态应变信号,由于用来监测应变的常用传感器为点式应变计,容易受粘贴部位微小损伤的影响而出现测试信号异常的现象。采用外贴式长标距应变传感器对桥梁的健康状况进行动态监测,分析不同车速对长标距动静态信号分离方法的影响,从动态宏应变信号中提取出静态应变信号,从而直观地监测桥梁的受力状况。研究结果表明,从长标距动应变信号中提取静态应变的方法在桥梁健康监测中具有良好的适用性。
关键词
桥梁健康监测
信号处理
宏应变
经验模态分解法
Keywords
bridge health monitoring
signal processing
macrostrain
empirical mode decomposition method
分类号
U446.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
药湖高架桥车桥耦合振动分析
2
作者
黎春源
江祥林
周桃玉
陈艳红
机构
江西省萍乡市公路管理局
江西省交通科学研究院
中交公路一局
出处
《交通科技》
2006年第2期6-8,共3页
文摘
为了确保通行车辆的安全和行车的舒适性,对药湖高架桥进行了车桥耦合振动分析。采用数值模拟和有限元相结合的方法分别计算了不同车速下的桥梁响应,并初步探讨了路面不平顺对车桥耦合振动的影响。
关键词
药湖高架桥
车桥耦合振动
数值模拟
路面不平顺
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
关于预应力施工的两点建议
3
作者
黎春源
许琼萍
何奎林
机构
萍乡公路分局
出处
《江西公路科技》
2003年第1期24-25,12,共3页
文摘
施工中对采用有自锚性能的夹片式锚具的预应力筋的张拉,为了减少钢绞线回缩对预应力筋中的应力损失,应采用超张拉程序,即使是低松弛钢绞线也应一样;施工规范中所采用的计算理论伸长值的公式,其本身已考虑了管道摩阻力及曲线阻力的影响,因此,在初应力以下的“推算伸长值”建议采用按理论伸长值公式计算的数据,这样比采用现场量得到的相邻板伸长值更准确方便。
关键词
桥梁工程
预应力张拉
初应力
建议
分类号
TU757 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
基于宏应变监测的桥梁动静态信号分离研究
4
作者
贾永峰
曾金
黎春源
宋庆辉
机构
萍乡市公路管理局
出处
《江西公路科技》
2020年第2期63-68,98,共7页
基金
江西省交通运输厅科技项目:复杂环境下特大跨径预应力混凝土连续刚构桥整体受力分析(2016H0019)
特大跨径预应力混凝土连续刚构桥空间预应力精细化张拉技术(2016H0020)。
文摘
桥梁健康监测是掌握桥梁运营状况的重要手段,在监测系统中桥梁静态应变信号能直观地反应出桥梁的受力状况曰但是桥梁在运营阶段所监测的应变信号为车辆的动态应变信号,同时桥梁中用于监测应变常用的传感器为点式的应变计,点式应变计容易受粘贴部位微小损伤的影响而出现测试信号异常的现象。本文中采用的外贴式长标距应变传感器,研究了外贴式长标距应变传感器的动态监测性能曰同时研究了不同车速对长标距动静态信号分离方法的影响,从动态宏应变信号中提取出静态应变信号,可直观监测桥梁的受力状况。研究结果显示本文所提的从长标距动应变信号中提取静态应变的方法可行。
关键词
桥梁健康监测
信号处理
桥梁工程
宏应变
经验模态分解法
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
沥青路面早期破坏原因探讨
被引量:
3
5
作者
黎春源
刘毅
刘明金
机构
长沙理工大学
萍乡公路勘察设计院 湖南长沙
江西萍乡
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第9期75-78,共4页
文摘
针对沥青路面早期破坏这一质量通病现象,通过实践体会,以江西萍乡某二级公路沥青路面早期破坏为例,从交通量、设计、施工等几个方面对半刚性基层沥青路面早期破坏的原因进行分析。
关键词
道路工程
沥青路面
早期破坏
原因
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于宏应变监测的桥梁动静态信号分离研究
贾永峰
曾金
黎春源
宋庆辉
高志成
吴必涛
卢华喜
《现代交通技术》
2019
1
下载PDF
职称材料
2
药湖高架桥车桥耦合振动分析
黎春源
江祥林
周桃玉
陈艳红
《交通科技》
2006
0
下载PDF
职称材料
3
关于预应力施工的两点建议
黎春源
许琼萍
何奎林
《江西公路科技》
2003
0
下载PDF
职称材料
4
基于宏应变监测的桥梁动静态信号分离研究
贾永峰
曾金
黎春源
宋庆辉
《江西公路科技》
2020
0
下载PDF
职称材料
5
沥青路面早期破坏原因探讨
黎春源
刘毅
刘明金
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006
3
原文传递
已选择
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