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微波作用下直馏柴油脱酸新方法的研究 被引量:4
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作者 黄明福 赵杉林 +1 位作者 杨柯 黎渊博 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期283-285,共3页
用微波辐射的方法对锦西炼油厂生产的直馏柴油进行了脱酸精制试验 ,并考察了精制过程中的最佳试验条件。当剂油体积比为 0 .2 5∶1、压力为 0 .0 4MPa、恒压辐射时间为 5min、微波功率为375W、静置时间为 2 0min时 ,可将柴油的酸度由 89... 用微波辐射的方法对锦西炼油厂生产的直馏柴油进行了脱酸精制试验 ,并考察了精制过程中的最佳试验条件。当剂油体积比为 0 .2 5∶1、压力为 0 .0 4MPa、恒压辐射时间为 5min、微波功率为375W、静置时间为 2 0min时 ,可将柴油的酸度由 89.5mgKOH/ 10 0ml降至 3.78mgKOH/ 10 0ml,达到国家规定优质柴油质量标准 (小于 5mgKOH/ 10 0ml) ,且精制过程对柴油性能无影响 ,回收率达到 99.6 %。该精制过程节省时间、耗电量小 ,有利于环境保护。 展开更多
关键词 微波辐射 直馏柴油 脱酸 环烷酸
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硫化亚铁绝热氧化反应的影响因素研究 被引量:11
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作者 叶威 张振华 +3 位作者 李萍 黄明福 黎渊博 赵杉林 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2003年第1期19-21,共3页
油品储罐中硫化亚铁氧化放热是引起油品自燃的主要原因。利用自然发火绝热测试系统 ,对硫化亚铁氧化进行绝热跟踪实验 ,考察了硫化亚铁绝热氧化过程中温度动态变化特性 ,分析了实验试样中水分、空气流量及硫化亚铁试样的粒度对氧化升温... 油品储罐中硫化亚铁氧化放热是引起油品自燃的主要原因。利用自然发火绝热测试系统 ,对硫化亚铁氧化进行绝热跟踪实验 ,考察了硫化亚铁绝热氧化过程中温度动态变化特性 ,分析了实验试样中水分、空气流量及硫化亚铁试样的粒度对氧化升温特性的影响。指出 ,当存在水分 ,空气流量大和硫化亚铁粒度越少 ,自燃的危险性越大。同时从理论上阐述了各种因素对硫化亚铁氧化速度的影响 。 展开更多
关键词 硫化亚铁 绝热氧化反应 影响因素 研究 自燃 氧化升温 油罐 硫腐蚀
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Q235钢板的脆性断裂失效分析 被引量:7
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作者 黎渊博 高丽娜 +1 位作者 王海博 戴许强 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第23期209-211,共3页
某冷凝器Q235低碳钢侧板在正常使用过程中发生断裂。对其成分、组织及断裂特征进行了分析。结果表明,侧板的断裂为脆性断裂,钢板近表层的夹杂物尺寸大于临界裂纹尺寸而成为其裂纹源,沿连续分布的夹杂物在工作应力下迅速延伸,最终引起脆... 某冷凝器Q235低碳钢侧板在正常使用过程中发生断裂。对其成分、组织及断裂特征进行了分析。结果表明,侧板的断裂为脆性断裂,钢板近表层的夹杂物尺寸大于临界裂纹尺寸而成为其裂纹源,沿连续分布的夹杂物在工作应力下迅速延伸,最终引起脆性断裂。其断裂强度远低于设计强度值。 展开更多
关键词 Q235钢 钢板 失效分析 脆性断裂
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焊接不锈钢薄壁光管与螺纹管耐腐蚀性能研究
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作者 黎渊博 高丽娜 《石油和化工设备》 CAS 2017年第9期95-97,共3页
采用42%的MgCl_2沸腾溶液对螺纹管与光管进行应力腐蚀试验,分析两者在相同腐蚀条件下耐腐蚀能力的差异,并得出结论:焊接薄壁管经过固溶处理后抗应力腐蚀能力大为提高、螺纹辊压工序所产生的应力降低了螺纹管的抗应力腐蚀能力,通过退火... 采用42%的MgCl_2沸腾溶液对螺纹管与光管进行应力腐蚀试验,分析两者在相同腐蚀条件下耐腐蚀能力的差异,并得出结论:焊接薄壁管经过固溶处理后抗应力腐蚀能力大为提高、螺纹辊压工序所产生的应力降低了螺纹管的抗应力腐蚀能力,通过退火处理可提高其耐腐蚀能力。 展开更多
关键词 不锈钢 薄壁管 应力腐蚀 固溶处理
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直接空冷机组冷端乏汽节能减排技术的分析
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作者 黎渊博 赵建 +1 位作者 牛全兴 秦晓艳 《发电设备》 2018年第2期99-103,共5页
对国内直接空冷机组冷端乏汽节能减排技术进行了优缺点分析。结果表明:夏季,乏汽利用技术还有待提高;冬季,乏汽利用技术效果比较显著,其中以热网凝汽器回收乏汽和蒸汽喷射泵回收乏汽技术最好,投资少,节能减排效果明显。
关键词 直接空冷机组 乏汽 节能减排 供热 背压
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小机排汽对主机凝汽器的影响研究 被引量:5
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作者 赵建 牛全兴 +1 位作者 黎渊博 秦晓艳 《山东电力技术》 2017年第8期60-65,共6页
利用管道应力分析软件CAESARⅡ对给水泵汽轮机排汽管道布置方案进行验证与校核,了解不同工况下各管口的受力状态。同时采用Fluent数值模拟的方法对布置给水泵汽轮机排汽管道前后主机凝汽器喉部流场变化情况进行模拟,分析了小机排汽对主... 利用管道应力分析软件CAESARⅡ对给水泵汽轮机排汽管道布置方案进行验证与校核,了解不同工况下各管口的受力状态。同时采用Fluent数值模拟的方法对布置给水泵汽轮机排汽管道前后主机凝汽器喉部流场变化情况进行模拟,分析了小机排汽对主机凝汽器喉部流场的影响,对凝汽器喉部设计和改造具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 给水泵汽轮机 凝汽器喉部 数值模拟
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