航空发动机叶片表面损伤与检测研究进展

航空发动机叶片的工作环境极其恶劣,表面会出现各种类型的损伤。在损伤早期进行表面检测能够有效预防因损伤扩展导致的叶片失效断裂。发动机叶片表面损伤的检测和评估主要由人工操作,严重依赖工作经验,但人工检测不仅效率低下,而且检测结果容易受到人为因素的影响。为了高效、高精度地检测发动机叶片表面损伤,从叶片失效形式出发,综述了发动机叶片在停放和运行2种状态下的损伤机理,并重点阐述了涡流检测、渗透检测等常用于叶片表面损伤检测的方法。总结了基于机器视觉的检测技术,分析机器视觉检测面临数据集稀缺和单一性的挑战,认为收集大量数据并进一步完善评估标准是未来发动机叶片表面损伤检测系统研究的重点方向。

气压顶出充芯连铸制备双金属复合材料试验研究

采用自制设备,运用气压顶出充芯连铸法,制备出外径为12mm,内径为8mm的铅包锡双金属复合棒坯。对复合棒坯的外观、断面和界面进行了分析,结果表明,复合棒坯连续稳定,表面质量良好,包覆层厚度均匀,界面实现了冶金结合。

怀化市729例小儿肺炎支原体抗体检测报告

目的探讨怀化市小儿肺炎支原体感染情况。方法采用日本富士肺炎支原体抗体检测试剂(SERODI A—MYCOII)利用明胶颗粒做为载体进行间接血凝实验,回顾分析2002年9月～2004年9月进行血清肺炎支原体抗体检测的报告。结果受检人数729例,肺炎支原体抗体阳性率36.49%。阳性率的多少与不同人群有显著差异,与不同性别无明显差异,但与不同的年龄段有明显区别,5岁以上儿童较为多见(占47.28%),l岁以内的婴幼儿与以往报道的也较高(占18.52%)。一年四季均可发病,以秋冬季为主。结论怀化市小儿肺炎支原体肺炎的患病率较高,建议对呼吸道感染的患儿进行血清肺炎支原体抗体测定,以便尽早确诊治疗。

水凝胶在腐蚀防护领域应用进展综述

水凝胶材料由于其独特的含水交联网络结构,具有优越的亲水、润滑、耐磨、生物相容等特性,是近年来发展极为迅速的高分子材料之一,被广泛用于药物传输、软体机器人、可植入器官、传感器等生物医学等工程领域。在腐蚀防护领域,水凝胶材料由于其独特性质逐渐受到学者的关注,成为了新兴腐蚀防护材料之一。通过文献综述的方法,对化学交联法与物理交联法两种水凝胶的主要制备方法进行对比,对两种方法制备的水凝胶材料的结构和性质进行了对比,进一步分析了水凝胶材料具有的独特性质,及其在腐蚀防护领域的应用潜力。其中化学交联制备出的水凝胶,其稳定性好,力学强度高,具有良好的耐磨防污性,可制备出性能优异的海洋防污涂层。物理交联制备的水凝胶由于其内部具有三维网络空间结构可负载缓蚀剂,且其内部存在大量的动态可逆键,具有环境响应性,能随着环境pH、温度等变化而改变自身溶胀程度,从而改变负载在水凝胶中的缓蚀剂的释放速率。因此,对比传统固体缓蚀剂和液体缓蚀剂,水凝胶智能缓蚀剂对金属有着更长效的腐蚀防护性能,具有良好的应用前景。根据水凝胶材料的独特性质,着重分析了水凝胶材料在腐蚀防护领域的应用现状,并对研究前景进行了分析。目前制备水凝胶涂层多经过表面预处理、配制预凝胶溶液、交联固化等步骤,并且水凝胶涂料可在不同材料、形状基底上进行涂覆,为水凝胶防腐涂层的发展奠定了基础。

“引桥”课程助力数学学科核心素养的渗透——以“绝对值中的数学思想”为例

1“引桥”的产生高一的学生在经历过中考的历练并走入高中后,都有学好高中课程的愿望.但经过一段时间的学习后,学生普遍认为高中数学并非想象中的那么简单易学,而是抽象、晦涩的.

老年专科护士主导的吞咽障碍患者转介模式的建立与效果评价

目的通过建立吞咽障碍患者规范化转介流程,诠释老年专科护士的角色定位,缩短多学科成员参与的路径。方法成立多学科项目管理小组,制定吞咽障碍患者转介流程,应用工作分解结构模式分解项目,制定并落实干预方案。结果实施流程干预方案后,护士吞咽知识达标率从56.3%上升至92.5%,吞咽障碍患者置管率从57.6%上升至75.0%;观察组吞咽障碍患者转介率51.5%相对对照组转介率3.1%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论老年专科护士主导的吞咽障碍患者转介模式,可有效的识别吞咽障碍患者,实现患者的成功转介。

碳纤维和芳纶纤维的蚀刻改性及其复合材料界面结合性能研究进展

纤维作为复合材料中的增强体,在实现应力传递、承担外部载荷等方面发挥了重要作用。通常纤维与树脂基体的结合性能极大地取决于纤维表面的微观形貌和化学性质,其界面结合的强度则决定了复合材料的综合性能和应用范围。为了最大提升纤维材料与树脂基体的界面结合能力,在应用前需对纤维材料进行有效的表面改性处理。其中,蚀刻法同时涉及了纤维表面的物理变化和化学变化,具有高效的表面改性能力,能显著地改变纤维表面的物理化学性质。综述了表面蚀刻这一改性思路分别在碳纤维和芳纶纤维中的实际应用,针对两种纤维各自的性质,提出了酸性溶液蚀刻、有机溶液蚀刻、电化学阳极氧化、等离子体处理、微波辐射、超声波蚀刻等常用蚀刻改性方法,对各方法的优缺点和应用进行了讨论。总结并对比了蚀刻介质、蚀刻工艺对纤维表面微观形貌、化学性质、力学性能以及复合材料界面结合性能等方面的影响。讨论了当前纤维材料与树脂基体界面结合的机理与界面表征方法的研究现状。此外,还对未来的发展方向和要求进行了展望,提出应该聚焦纤维表面腐蚀行为,优化传统改性方法,开发多种方法协同作用的改性新工艺。同时基于现有技术,发展更为先进的界面表征手段,进一步加深对纤维表面腐蚀行为与复合材料界面性能之间影响机制的理解。

磷酸盐涂层研究进展及其应用

随着世界环保压力与节能压力的剧增,绿色涂层已经成为金属腐蚀防护的发展趋势。磷酸盐涂层是一种机械强度高、热稳定性好、耐腐蚀且无毒环保的无机涂层。相较于金属涂层和无机硅涂层,磷酸盐涂层因其制备方法简便以及特殊的性能优势,受到越来越多的关注,在建筑、汽车、航海、航空航天、医疗等领域已取得广泛运用。分别介绍了反应固化型磷酸盐涂层和磷酸盐转化膜。首先阐述了反应固化型磷酸盐涂料的组成,包括胶黏剂、固化剂、功能填料和其他添加剂,并分别介绍了胶黏剂的合成及配比研究、固化剂的固化机理和选择、功能填料的选择对性能的影响以及其他添加剂对涂料整体性能和实用方面的影响。然后对磷酸盐转化膜这类特殊的磷酸盐涂层的成膜机理以及常用磷化液组成进行了介绍。成膜机理主要包括基体的电化学溶解、磷酸盐的结晶和成长、磷酸盐转化膜溶解与形成之间的动态平衡三个步骤。磷化液包括锌系、铁系、钙系、锰系磷化液以及它们之间的组合。此外,总结了磷酸盐涂层在防腐蚀、耐高温和一些其他性能方面的应用现状。最后对磷酸盐涂层今后的发展趋势进行了展望,指出磷酸盐涂层在航空航天和石油化工等领域的研究重点。

实验室加速环境下水性快干环氧厚浆底漆老化机理及失效过程

目的通过实验室循环加速试验模拟海洋大气环境,研究水性快干环氧厚浆底漆在服役过程中的老化机理及失效过程。方法设计“浸泡−紫外/冷凝−湿热老化循环加速试验”,并借鉴化学配方问题中的混料法设计循环试验中各单因素试验时长,随机生成3组不同时间组合的循环加速试验环境谱。采用电化学交流阻抗法,结合光泽度、色差、硬度、附着力及红外光谱等数据研究底漆的性能变化。结果在3组不同环境循环试验中,环境1(浸泡24 h−紫外/冷凝72 h−湿热老化48 h)中的底漆破坏程度最严重,硬度下降明显,6个循环周期后失光率、色差显著升高,等级分别为严重失光和严重失色,低频阻抗下降至3.9×10^(3)Ω·cm^(2);环境2(浸泡/4 h−紫外/冷凝12 h−湿热老化78 h)和环境3(浸泡54 h−紫外/冷凝42 h−湿热老化48 h)中的涂层硬度无明显变化,涂层附着力先上升后下降,试验结束后涂层低频阻抗均下降至2.7×10^(5)Ω·cm^(2)。结论水性环氧厚浆底漆的老化机理为亲水基团引起的水降解和紫外辐照引起的光氧降解间的协同作用,失效过程可分为涂层吸水、涂层/金属基体界面腐蚀发生和涂层失效等3个阶段。

大气等离子喷涂和超音速火焰喷涂制备的CoMoCrSi涂层组织结构和性能

本文采用大气等离子(APS)和超音速火焰(HVOF)两种喷涂工艺制备了高硬度、高结合强度CoMoCrSi耐磨涂层,并进行了性能和成本对比分析。结果表明,通过参数优化后,APS制备的CoMoCrSi涂层硬度86HR15N,464HV300gf,结合强度45MPa;HVOF制备的CoMoCrSi涂层硬度89HR15N,699HV300gf,结合强度69MPa。HVOF制备的CoMoCrSi涂层,组织和各项性能均优于APS。XRD检测显示HVOF涂层为非晶态,APS则为晶态和非晶态,这可能与两种喷涂方式不同冷速有关。非晶态组织的出现,也可印证涂层性能的优异。APS生产效率为HVOF的2倍,每小时喷涂成本为HVOF的80%。两种工艺各有优势,可针对不同应用环境和需求选择合适的工艺。

PANI/EP复合涂层对不锈钢在硫酸溶液中的保护作用

目的开发一种能够在热硫酸介质中长期保护316L不锈钢的新型复合涂层。方法使用化学氧化法制备一次掺杂聚苯胺(PANI),通过脱掺杂-二次掺杂制备十二烷基苯磺酸(DBSA)掺杂的二次掺杂聚苯胺,并添加环氧树脂(EP)作为成膜剂制备PANI/EP复合涂层。通过傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱(EDS)等方法,对材料的官能团、结构和形貌进行表征,用电化学测试法和划痕浸泡实验测试PANI/EP复合涂层的耐蚀性能,并对复合涂层的保护机理进行探讨。结果在50、60℃的1 mol/L硫酸溶液中,PANI/EP复合涂层试样的自腐蚀电位相对不锈钢显著提高,其中50℃时提高了560 mV,60℃时提高了450 mV,均达到不锈钢的钝化电位,阳极极化曲线电流密度下降了两个数量级。电化学交流阻抗测试表明,涂覆涂层后,试样的阻抗模值明显增大。划痕浸泡试验表明,在50℃的1 mol/L硫酸溶液中浸泡一周后,PANI/EP复合涂层试样没有发生脱落,且划痕处几乎没有腐蚀,主要原因是涂层促使不锈钢表面生成了稳定的钝化膜。结论在中温硫酸溶液中,PANI/EP复合涂层对不锈钢同时提供物理屏蔽作用和阳极保护作用,有良好的防腐蚀保护效果。

浅谈新形势下农村公路管理养护

主要就农村公路管养现状,分析了其管理与养护中的一些问题及相应的对策,提出了在新形势下提高农村公路管养水平的措施,以期从根本上解决农村公路管养中存在的问题,推动农村公路健康稳定向前发展,更好地服务农村。

公路施工技术管理基础工作

施工技术管理,在竞争日益剧烈的今天,在很大程度上决定着企业的经济效益、信誉甚至存亡,因此,做好技术管理工作,是至关重要的工作。公路施工的技术管理按照施工顺利来分,可以将其分为:施工前期的技术管理、施工过程的技术管理与竣工阶段的技术管理。通常包括施工技术方案的编制、施工过程中日常技术管理、工程测量管理、工程试验管理、工程变更管理、工程技术资料和档案管理等工作。

厦门旅游产业融合发展的现状、问题与对策分析

产业融合是21世纪产业发展的三大趋势之一,旅游产业融合是推动厦门旅游产业转型升级、促进旅游经济可持续发展的必然选择。虽然近十年来厦门旅游产业迎来"井喷式"发展,但受限于经济总量较低、旅游产品创新不足、区域发展不平衡、管理体制较弱后、旅游产业复合型人才缺失等问题,当前厦门旅游产业融合并不充分。本文结合厦门旅游产业的实际情况,提出了厦门旅游产业融合发展的对策建议。

β-HCG测定对异位妊娠的诊断价值

采用放射免疫分析测定76例异位妊娠患者血清和（或）腹腔（后穹窿）穿刺血标本的β-HCG，来研究其对异位妊娠的诊断价值。结果是：47例中单独检测静脉血清的43例（91．49％）均为阳性（＞5μg/L）；单独检测腹腔血的3例均为阳性；有26例同时检测静脉血清和腹腔血，检测静脉血清的21例（80．77％）为阳性，检测腹腔血的25例（96．15％）为阳性。结果提示腹腔血β-HCG含量高于静脉血清β-HCG含量，测定β-HCG对异位妊娠的诊断是一项有价值的实验方法，但有时仍有假阴性结果出现。

1例左岩斜区脑膜瘤术后合并吸入性肺炎患者的护理

岩斜区脑膜瘤是岩斜区常见肿瘤,一般病程较长,起源于斜坡的上2/3,在岩骨和斜坡连接处的内侧到三叉神经半月节区域的肿瘤[1]。早期发病较为隐匿,待肿瘤长至较大体积时才表现出临床症状,并且肿瘤常位于脑部深部区域,特殊的解剖部位,可累及后组颅神经或术中损伤后组颅神经[2],导致手术治疗非常困难、风险高、并发症多、预后差。术后由于患者咳嗽和吞咽反射差,出现饮水呛咳、吞咽困难等,容易导致吸入性肺炎的发生。一旦发生吸入性肺炎,不仅会增加患者的痛苦、延长住院时间,还会大大增加患者的医疗费用及护士的工作量[3]。2018年3月14日本院收治了1例左岩斜区脑膜瘤患者,术后合并吸入性肺炎,经过77 d的治疗与护理后,患者留置胃管出院。现将其临床资料与护理情况报道如下。

巧设问题 激活课堂

高中数学教学中巧设问题,不仅能够激活课堂,而且能很好地调动学生思考的积极性.

构建农村公路养护机制研究

随着我国加大对农村公路的建设以及路面改造工程的事实投入，农村公路的数量和质量有了较大幅度的提高。虽然我国农村公路建设取得了很大的成绩，由于我国受地形影响、起步晚和起点低，农村公路路面铺装率较低，线型差，弯道多，等级低。随着车速管理增快，农村公路管理机构人手少，加之养护管理运行机制不够健全，农村公路养护管理“缺位”、养护资金部足等问题目益突出，地方政府及职能部门重建轻养的现象依然存在，传统的养护管理模式已无法适应新形势的要求。为保证农村公路可持续供给，满足农村经济发展得需要，必须构建农村公路养护机制。