河道护岸工程生命周期碳排放评价探讨

全球变暖已成为人类亟待解决的问题,而解决该问题的关键在于减少全球CO2、CH4和N2O等温室气体的排放。基于生命周期评价方法,将河道护岸工程生命周期全过程划分为材料生产、材料运输、施工建设、维护管理、拆毁处置(或回收)5个单元,进行了河道护岸工程生命周期碳排放来源分析,提出了适合于河道护岸工程的生命周期碳排放评价方法框架。利用此框架,文章对崇明岛典型河道护岸类型——钢筋砼桩板护岸进行了生命周期碳排放计算,得到1功能单位钢筋砼桩板护岸工程的生命周期碳排放为447.05 t。其中,原材料生产单元、材料运输单元和施工单元的碳排放分别为330.33,13.62,103.1 t。目前,崇明岛已有此种护岸工程长度约为2 983 km,得到其总碳排放为133.4万t,占上海2005年碳排放总量的2.30%。

低碳河岸带(Ⅰ):构建理念与策略初探

为了实现温室气体减量化,通过总结低碳河岸带的概念及内涵,从基底低碳、方式低碳、支撑低碳3个层面上,探讨了低碳河岸带的构建程序以及实现途径,重新修正与整合了河岸带的综合评价方法,建立多目标优化数学模型,为未来河流修复研究及实践工作提供新的思路和技术参考。

下穿式立交排水工程设计分析及工程实例

分析了下穿式立交排水系统的特点及布置方式,阐述了立交排水系统设计参数取值,介绍了立交泵站的设计要点,并结合陶然路东侧立交排水工程设计实例进行介绍,为今后城市下穿式立交排水工程设计提供了借鉴。