基于BIM技术的道路勘测设计课程实践教学模式探索

BIM技术作为信息化技术的代表,有效地解决了传统教学过程中理论教学枯燥、实践教学不佳的缺点,能有效提高教学效果。通过从道路勘测设计课程教学改革现状、BIM技术应用、教学改革思路、教学改革模式和教学资源建设五个方面,对基于BIM技术的道路勘测设计课程教学模式展开研究,认为BIM技术可以实现道路设计的数字化、可视化和动态化,将先进的信息技术融合到传统枯燥的教学中,提高学生的学习积极性和课堂教学效果。

土力学实验教学改革路径探索与成果分析

土力学实验教学是土木工程专业实践教学的重要组成部分。本文通过前期调研、自身经验总结,提出了四项举措,提高实验教学的质量。

地方高校工学类本科专业课程建设与改造问题论析

课程建设与改造是工学类本科专业教学活动的重要内容之一,也是工学类本科专业培养高质量工程人才的一个必要环节。为了持续适应新时代背景下的教学要求,文章立足于地方高校的办学实际情况,从时代脉搏、特色差异、融合开放以及精雕细琢等视域切入,选择机械、土木等工学类本科专业的课程进行探析,按照以例释理的方式论析课程建设与改造的属性特征及实践问题,以期能为课程教学的提质增效提供一些有所启迪的思路与建议。

应力波在岩石直杆中传播特性及层裂研究

目的揭示冲击应力波在直杆岩体中的传播特性与层裂破坏规律,以便更好地研究围岩结构动力稳定性.方法采用RFPA 2D-Dynamic软件建立均匀岩石直杆数值模型Ⅰ、Ⅱ,分别施加直角三角形冲击荷载.对模型Ⅰ进行杆中及固定端应力波传播形态与理论解析对比分析,对模型Ⅱ施加5种相同峰值而持续时间不同的冲击载荷,进行直杆中应力波经自由端反射诱发层裂过程数值模拟.结果压缩应力波在固定端反射为压缩波,同时在杆两边界自由面不断产生大量剪切波和拉伸波;压缩波的峰值随着应力波的传播逐渐降低;冲击波持续时间越长,裂纹扩展范围随之扩大,萌生裂纹数量增加,裂纹间距也越长.结论冲击波传播形态数值模拟与解析理论结果具有较好的一致性;不同的冲击荷载卸荷速率对岩石直杆动态起裂位置和层裂扩展长度影响较大.

谈声波透射法在桩基完整性检测中的应用

声波透射法操作简单,效率高,检测结果直观准确。在进行超声波检测时,采用平测法,以PSD作为评判桩身是否存在缺陷的依据,同时对声速和波幅进行系统的分析与比较,得出了更为全面、准确的评判结果,为类似工程提供借鉴。

边坡支护设计及技术研究

研究滑坡抗滑机理,给出经济合理的治理方案尤为重要。结合工程实例,根据地质勘察情况,论证抗滑桩方案与抗滑挡墙方案的优缺点,综合考虑最终确定边坡处治方案,为其他工程提供参考。

边坡稳定性分析及治理技术研究

采用传递系数法分析边坡稳定性,最终确定边坡处于不稳定状态,采用理正岩土软件计算边坡的剩余下滑力,计算结果显示1-1′断面下部剩余下滑力最大为3822.8 kN。综合考虑采用抗滑桩+截排水方法进行治理,为同类工程提供依据。