中国，一场马拉松赛事——长安福特销售公司总经理汤德为先生专访

“中国与欧洲，日本，美洲那些销量平稳的市场完全不同，变化之快，增长之快，是一个充满吸引力的地方。消费者对于新车的上市很兴奋……今年长安福特的销量翻了一番，不是所有的市场都这样有活力。每个月我们建立一个新的经销商．这在我的职业生涯里是从未经历过的。”

新S80也在表达年轻化——访沃尔沃汽车公司880项目总监斯丽娃·古斯朵夫

沃尔沃给人传达的总是安全．人性．环保的印象．不久前全新设计并搭载全新发动机的沃尔沃S80正式以原装进口车方式登陆中国市场．我们也有幸与S80项目总监斯丽娃·古斯朵夫进行了交谈。要知道，沃尔沃的女性设计师团队是名声在外的．不知道这位从装配一线干起的女性项目总监是否会给我们带来对沃尔沃不一样的理解。

继续立足于微车与低端车——访问昌河汽车股份董事长李耀

昌河汽车在八十年代生产的中型面包车曾经非常辉煌，“黄牛党”长期驻扎在景德镇昌河汽车附近，靠卖昌河发财的人不少，后来昌河做微车，也曾经占据微车市场40％的份额，说到昌河汽车的历史，昌河人非常自豪。但2006年昌河股份净利润亏损，2007年上半年续亏。事实上，微车销售增速赶不上汽车行业增速，与发展小排量政策的不落实有很大关系，按照昌河汽车总经理周世宁的判断，

陶瓷上的城 我的景德镇日记

早上7：00出发，晚上8：00到景德镇合资宾馆。一路高速，除了在樟树至南昌途中因一个大货车出事堵了半个多小时外，算是非常畅顺，我们就像在庞大路网中爬行的机器虫，用13个小时完成了1000多公里的移动。虽然位移很顺，但覆盖全国的冷空气还是让我们很担心，没有阳光，所有的美丽都会黯淡。祈祷吧……

这不是你想象中的西双版纳——4日暴“走”云南版纳

有些地方大家都很熟悉，但其实除了“美丽的地方”这样的陈词滥调，并没有多少人了解这个地方，西双版纳应该就算这样的地方，当我在出发前想做一些准备时，发现西双版纳好像已经远离了旅行者的视线。

丹见龙虎——与奥迪A6悠游江西龙虎山

龙虎山这名字的来由据说与两座对峙的形如龙、虎的山峰有关。到了那里一看，其实一点找不到龙虎的影子，但作为道教圣地，龙虎之用就比较容易理解了。东汉中叶道教正一派创始人张道陵就是在这里研炼的，有“丹见龙虎”的记载，因此得名。

魔镜传说——吉林长白山三日自驾

看天池从来都只能从高处往下看的，这样的俯视姿态似乎欠缺仰视的那种神圣，但它在隐秘中的澄明，在云雾遮蔽中的沉默，使这种远运地俯视让天池本身的某种完整性得以保存：它像一面空镜子，但充满魔力。

江永那地方

如果你想着的是至TOP的绝世美景，或者想制造的是丽江般阳朔般的艳遇，那千万别去湖南江永这样的地方，论姿色论调调，都谈不上旅游的资本；如果想本着受罪和访贫问苦的慈悲胸怀，你也别去湖南江永这样的地方，因为它也不够偏远不够苦。