GPS控制测量在新疆莎车县新农村建设中的应用

针对特殊地区,建立相对独立坐标系,采用GPS测量方法完成该区域的控制测量,此方式具有速度快、效率高和精度高等优点,从而加快了整个新农村建设的速度。

“谷歌地球”在测量生产中的应用

本文主要论述了谷歌影像在测量设计、踏勘,数字化测图,航测外业中的应用。

一种计算图斑净面积的新方法

在图斑净面积计算规则下,对地类图斑和线状地物两个图层的组织结构和相互关系展开研究,提出Arc-Map空间分析计算图斑净面积方法。采用实例验证了该方法的可行性和准确性,通过对比分析可以看出,Arc-Map空间分析法具有良好的使用和推广价值。

低空摄影测量技术在大比例尺测图中的推广及应用

在经济的快速发展下,带动了新经济模式的发展,也推动了新领域的快速发展。由于航空摄影测量技术在小范围的地域测量中的成本比较高,而无人机的出现解决了这一问题,并且无人机获取信息的速度非常快,工作的效率高,并能够将测绘的影像运用于城市规划和城市的变形监测中。此外,通过对测量的信息数据的采集、影像图的输出、数字线画图等,将低空摄影测量系统运用于大比例尺的地形图中。

星站差分与精密单点定位技术的应用

随着对GPS定位精度要求的提高,一些地区特别是远离基站的海上、沙漠、大山等地区,一般的GPS仪器差分信号已不能覆盖,定位精度也不能满足要求。因此,一些新型的定位技术由此产生。基于此,本文就星站差分与精密单点定位技术进行简要分析。

渭南地区近年植被覆盖动态变化特征分析

植被覆盖动态变化研究对一个区域的生态变化研究有着重要的意义。基于Landsat 8卫星2013~2020年OLI多光谱数据,生成该研究区域不同时间尺度归一化植被指数(NDVI)专题图,以及不同时间尺度的土地利用专题图。采用趋势分析,相关性分析法研究不同时间尺度、不同土地利用类型的NDVI变化。研究结果表明:(1)2013~2020年间渭南地区平均NDVI值介于0.4与0.7之间。其中2016年相较于2014年平均NDVI值增加了35%,2016年之后NDVI值略有下降,至2019年回升到最高值。2013~2020年渭南地区夏季平均NDVI值变化基本趋于稳定;(2)NDVI值的变化,与气温、降水量在一定区间内呈现相同的趋势;(3)2013年至2019年渭南市植被覆盖整体呈上升趋势。研究表明,随着国家生态文明建设的不断深入,渭南市植被覆盖变化趋于稳定,整体呈上升趋势。

基于Sketchup的三维建模原理研究

数字校园是一项非常庞大的系统工程，是现代信息化的产物。如何高效、快速的建立三维景观图是建立数字校园的核心技术。Sketchup软件构建三维模型，易学易用，命令极少，完全避免了像其它设计软件的复杂性。

基于遥感OBIA和U-Net的土壤侵蚀监测方法研究

为改善传统土壤监测过程效率低、成本高及扩展性差等缺点,在分析OBIA技术和深度学习图像分割算法基础上,设计了一种端对端的多分辨率遥感土壤监测算法。该算法使用OBIA作为训练标签,通过U-Net提供像素级别属于特定土壤侵蚀类别的概率信息,并结合阈值产生最终分割结果图。仿真结果表明,该方法准确率和召回率结果明显优于传统OBIA方法。

工程测量在泥石流地质勘查中的应用

泥石流的灾害性极其巨大，主要阐述如何将泥石流的防治工作和工程测量结合起来，以减弱泥石流的危害。

鄂尔多斯地块西南部下白垩统砂岩碎屑锆石U-Pb年龄及其构造意义研究

沉积盖层的碎屑锆石形状特征和同位素年龄谱是了解碎屑沉积岩形成环境和物源区的重要研究对象。下白垩统六盘山群李洼峡组长石石英砂岩,属于快速隆升后的稳定沉积产物,广泛出露于鄂尔多斯地块西南缘。本次研究报道了砂岩样品的碎屑锆石LA-ICP-MS定年分析结果,发现碎屑锆石存在四期峰值年龄,分别是1 803 Ma, 2 020 Ma, 2 255 Ma和2 500 Ma,结合前人研究发现,鄂尔多斯地块以及华北克拉通在2.5 Ga至1.8 Ga期间依次经历了克拉通化(2.5 Ga)之后的裂解作用、2.2~2.0 Ga期间与裂解作用相关的岩浆事件、1.85~1.95 Ga期间沿着中部造山带及北部孔兹岩系发生的俯冲作用及与之伴生的变质事件,1.8 Ga之后进入后造山期,整个克拉通发生裂解,形成熊耳、燕辽、贺兰等裂谷系及坳拉槽,之后克拉通之上接受长城系沉积。中元古代以后研究区进入构造活动相对沉寂期,接受沉积。直至早古生代受到加里东期构造运动影响,导致研究区缺失志留系和石炭系沉积,之后又接受沉积。晚侏罗世至早白垩世,研究区快速隆升,断裂构造开始发育,沉积一套以为芬芳河组为代表的拉分盆地地层系统,该套沉积地层多为近源沉积物沉积,沉积物来源为鄂尔多斯地块早前寒武纪基底。

高速铁路无砟轨道板抬升修复施工测量技术与应用

因自然因素导致新建或既有高速铁路沉降量过大的问题,需对无砟轨道板进行抬升修复达到设计标高。该文主要介绍了测量技术在高速铁路抬升修复施工中的应用,通过某实际项目案例,从CPⅢ复测、轨顶高程测量、高程放样测量、动态实时监测等方面进行深入分析研究,总结出测量技术在无砟轨道板抬升修复中的施工工艺和流程,对后期类似工程具有一定借鉴意义。