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某轿车发动机冷却系统水温偏高的分析与改进 被引量:1
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作者 刘建祥 吴义磊 +2 位作者 朱增怀 高波 黑永龙 《汽车工程师》 2011年第10期44-46,共3页
轿车发动机水温偏高会导致发动机过热,引起功率下降和油耗增加,是发动机开发过程中必须解决的问题。文章从发动机冷却系统零部件性能入手进行分析,并进行了试验方案设计,找出了引起发动机水温偏高的主要原因。提出通过修改节温器的开启... 轿车发动机水温偏高会导致发动机过热,引起功率下降和油耗增加,是发动机开发过程中必须解决的问题。文章从发动机冷却系统零部件性能入手进行分析,并进行了试验方案设计,找出了引起发动机水温偏高的主要原因。提出通过修改节温器的开启温度和升程,可解决冷却系统水温偏高的难题。为发动机冷却系统故障排除指出了解决思路。 展开更多
关键词 发动机 冷却系统 水温偏高 原因分析 改进方案
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