可滑动共用钢铝龙骨体系的石材幕墙半单元式施工技术

石材幕墙安装存在高空焊接质量不高、龙骨变形较大、高空安装风险大以及施工效率较低等问题。本技术通过使用钢铝结合龙骨体系,其中横向龙骨使用创新研发的共用铝龙骨体系,铝横梁栓接于竖向龙骨预制钢托座,整个安装过程为冷操作,位于上下两块石材拼接位置,实现铝横梁共用,且横梁上下均设置可螺栓固定的通槽槽口,可以实现石材挂件沿横梁无极滑动,即便出现了横向的孔位偏差,依然可以可靠挂装。焊接工作主要集中在竖向龙骨,除与主体结构焊接固定外,所有焊接工作均为地面操作,局部单元式拼装后整体吊装固定,实现竖向龙骨的基本地面加工,即半单元式施工。此项施工技术减少横龙骨用量,在保证龙骨结构稳定性的同时,增大石材安装可调性,既保证了安装精度及质量,又提高了施工的效率和安全度。

某工程钢桁架支撑胎架拼装技术

钢桁架支撑胎架的拼装技术是钢结构工程中的关键环节之一,直接关系结构的稳定性、施工效率以及整体质量。本研究主要介绍了钢桁架支撑胎架的拼装技术及其应用,包括施工工艺流程、拼装方法、质量控制要点和安全注意事项。通过对实际工程案例的分析,探讨了在钢桁架拼装过程中常见的问题及其解决方案,尤其是在大型钢结构工程中的特殊要求与创新技术应用。研究表明,合理的拼装技术不仅可以提高施工速度,还能有效确保钢结构的精度和稳定性。

直跑现浇汽车坡道盘扣模架施工

直跑段汽车坡道施工中利用盘扣模架自稳定系统能够有效解决倾斜结构带来的施工难题。本研究依托北京市某工程的汽车坡道施工,从坡道板荷载统计、立杆受力分析、施工组织过程和施工方案入手,校验确认模架在倾斜状态的安全可靠性,针对底平、上斜结构,底顶同斜率结构,底斜、上平结构的3种模架支撑形式,对模架的主要节点进行简要分析,旨在提高不同形式直跑现浇汽车坡道模架支撑的施工效率与施工质量。

特殊大型目字形梁焊接技术开发研究

对某国家重点工程第一次采用的高强、高拘束度厚板特殊大型目字形梁的焊接及变形控制措施进行了详细的阐述。从工程方案的设计开始,进行了一系列的分析研究,制定了有针对性的技术措施,并在实践中认真执行,取得了钢结构变形小、无任何裂纹产生,以及焊缝一次合格率为100%的成果。工程取得的成功经验对类似工程施工过程有一定的借鉴参考作用。

干湿循环作用下混凝土裂缝区域氯离子的传输状态

研究了干湿循环作用下混凝土裂缝区域的氯离子浓度分布和裂缝影响区域。制备了不同宽度横向裂缝的混凝土试件,采用干湿循环加速氯离子对混凝土的侵蚀,定期检测不同侵蚀周期试件破型后裂缝侧面以及试件上表面至钢筋方向的氯离子浓度。试验结果表明:氯离子浓度随着传输深度增加而降低,在20 mm处基本稳定。随着干湿循环的进行,在20个干湿循环周期后,裂缝宽度为0.1~0.5 mm的试件,裂缝侧面30 mm处氯离子浓度都大于0.1%,钢筋在裂缝左右30 mm范围内有锈蚀的危险。并且由于二维传输的互相影响,裂缝宽度越大,相同传输深度氯离子浓度也越高。

复杂工况的塔式起重机基础设计及施工技术

国家会议中心二期项目施工中,考虑塔式起重机数量多,吊重大,且工况较复杂等多种影响因素,采用桩基承台的塔式起重机基础形式,减小了基础尺寸,避免了其与主体结构之间的影响。采用起重机基础桩代替正式工程桩,降低了施工难度,节约了成本。将起重机基础防水与结构底板防水连为整体,满足了紧张的工期要求,保证了防水质量。

国家会议中心二期项目施工部署

国家会议中心二期项目为超大型会展综合体,既要满足未来中国外交和国务政务活动需要,又要满足国际交往中各类高级商务会展活动的需求。施工中针对任务重、工期紧、工艺复杂的难点,做好各道工序施工前的准备工作,综合考虑现场实际情况确定最合适的施工方案,通过提前对人员、机械、材料、环境进行部署,提高了生产效率,缩短了工期,取得了节材、节能、降低成本的效果。

基于张弦结构的预应力施工设备设计与研究

张弦结构是大跨度钢结构和钢索相结合的结构形式,其中对钢索施加张拉力是整体工程的关键步骤之一。通常大跨度钢结构利用施加在钢索上的张拉力解决支座的水平推力,同时使其产生反向挠度,减小结构在荷载作用下的最终挠度。预应力张拉设备的选用和设计是施工的重要环节,不同的张拉施工设备决定着不同的施工方法,为此在分析研究结构形式、施工方法和施工难易度等因素基础。上设计了叉耳式张拉施工设备,以满足施工要求。

徕卡TCA自动监测多测回测角技术在高程测量中的应用研究

国家会议中心二期项目基坑竖向位移监测中,通过分析多测回测角技术在高程测量上的理论可行性,使用多测回测角技术进行基坑竖向位移监测数据采集、处理和分析,通过与精密水准测量结果进行比较分析,证明了多测回测角技术用于高精度高程测量中的可行性。

复杂节点钢柱制作技术

国家会议中心二期项目转换桁架两端的钢柱截面尺寸大,托座形状各异且节点复杂,节点隔板均为厚板,材料损耗大,焊接控制困难。针对以上难点,从材料采购、零件下料、装焊措施、打砂油漆等方面进行优化,保证了构件质量,节约了成本。

钢筋连接器在国家会议中心二期工程中的应用

国家会议中心二期主体工程地下结构施工中,针对钢管柱截面多样、型钢梁柱节点钢筋密集且大直径钢筋规格多等特点,经比较,综合使用钢筋连接器并优化钢筋间距等方法,利用工厂化加工的优点,降低了施工难度,提高了可操作性,减少了搭接接头数量及现场焊接的工程量,保证了钢筋与钢结构的连接质量。

Q355C钢宽间隙焊接试验研究

随着我国建筑工业化的发展,大量钢结构工程采用工厂加工构件再到现场拼装的安装方式,存在大量的高空对接焊缝,由于空间跨度大、节点复杂,势必存在相当比例的组对间隙超宽,需要采用焊接填充的方式完成最后的连接,因此开展宽间隙条件下焊接应用技术研究对保证钢构件焊接质量具有重要意义。文中以低合金高强度结构钢Q355C为例,进行根部间隙为50 mm宽间隙板对接焊接试验研究。通过制订相应的焊接工艺方案,并对焊接接头进行了相应的试验,研究Q355C钢宽间隙焊接接头组织及力学性能。结果表明:Q355C钢在宽间隙条件下,选用合理的焊接工艺参数,能得到满足标准要求的焊接接头,同时,本试验研究为宽间隙焊接提供了应用技术支撑,对保证我国钢构件焊接质量具有重要意义。