反求工程中复杂曲面数字化重构关键技术的研究

针对汽车覆盖件实物模型实施反求工程来构建其CAD数字化模型,在反求工程的一些关键技术,如实物模型表面数字化技术、数据点云分割技术、三维曲面拟合技术及曲面光顺技术等方面,提出一些创新性的研究观点和具体实现方法。

支持变型设计的装配模型建模方法研究

指出产品结构变型的两种基本形式:纵向布局结构变化和横向布局结构变化。提出了支持变型设计的装配模型——“顶层基本骨架”的建模理论和方法。在装配模型层次化的基础上,将“项层基本骨架”作为自顶向下设计过程中信息传递的纽带,并以Pro/E为技术平台,通过具体设计实例,展示了产品变型设计的过程。

语义网与高校信息化建设

介绍了语义网的基本概念和层次模型 ,阐述了语义网与高校信息化之间的关系及其作用 .在分析高校信息化目前存在的一些问题的基础上 。

基于参数化技术的CAD创新设计方法研究

介绍了基于参数化技术的自顶向下设计过程和实施方法 ,提出了以顶层基本骨架作为自顶向下设计时信息传递纽带的思想 ,并以三维参数设计软件 Pro/ENGINEER为平台 ,结合产品设计实例 ,实现了以顶层基本骨架为核心的自顶向下的零件设计和模具设计过程。该设计思想和方法支持并行工程及工作组之间的协同设计和相关设计。

一类可调控Bezier曲线及其逼近性

给出一类具有ｎ＋１个控制点及一个附加参数ｌ的可调控Ｂéｚｉｅｒ曲线，它比原先的Ｂéｚｉｅｒ曲线更加保形于控制多边形，只要改变参数ｌ的值就能调控曲线的形状，并且当ｌ无限增大时。

基于参数化技术的设计方法研究

介绍了基于参数化技术的自顶向下设计过程和实施方法 ,提出了以“顶层基本骨架”作为自顶向下设计时信息传递纽带的思想 ,并以三维参数化设计软件Pro/ENGINEER为平台 ,结合产品设计实例 ,实现了以“顶层基本骨架”为核心自顶向下的零件设计和模具设计过程。该设计思想和方法支持并行工程及工作组之间的协同设计和相关设计。

一次性高速牙科手机创新设计及动力学分析

分析了使用一次性牙科手机对于防止医源性交叉感染的重要意义,指出目前口腔临床治疗中所使用的牙科手机存在的主要问题.提出一种创新的一次性高速涡轮牙科手机的设计和制造方案,建立了高速牙科手机的关键部件——涡轮转子连轴的动力学模型,并进行空气动力学计算和人体工程学分析;给出新型一次性高速牙科手机的主要性能指标.

基于遗传算法的医学CT图像数字化处理

应用遗传算法 ,并在遗传操作中采取实数编码来代替二进制串编码技术 ,从而获得人体颌面骨CT图像断层的最佳阈值 ,以作为对该图像进行数字化处理的主要参数 ,并使用Matlab程序予以仿真实现 .

制造企业动态联盟合作伙伴组合优化方法

将制造企业动态联盟合作伙伴的选择和组合抽象为多目标优化问题,提出改进的蚁群算法——"小生境蚁群算法"及"小生境信息差"的创新概念并对其进行优化求解,在正反馈环节中引入时变参数并利用经验信息和启发信息进行解算,从而有效地防止遗传算法中的"早熟"和基本蚂蚁算法中可能发生的"停滞"状态,获得选择合作伙伴多目标组合优化问题的最优解.

网络化制造体系架构及其共性关键技术

随着世界经济的全球化,制造业领域内的市场竞争异常激烈,产品更新周期不断加快,用户趋向于多样化和个性化,这对制造业提出了新的挑战,一场以制造业信息化为内涵,以先进制造技术为特征的新的制造业革命正在全国展开。面对挑战和机遇,如何自觉、主动地利用信息化技术改造和强化自身,依托网络实现本地和异地企业信息、资源的共享,实现制造过程的低成本运行,《网络化制造体系架构及其共性关键技术》一文对此进行了全面的阐述。

一类可调控BEZIER曲线面及其性质的研究

提出一类可调控Ｂｅｚｉｅｒ曲线面生成的方法，分析了这类具有（ｎ＋１）×（ｍ＋１）个控制点，以λ，μ为参数的可调控Ｂｚｉｅｒ曲面的若干重要性质，并分别证明当λ＝λｏ，μ→∝时该曲面趋于一复合直纹面及当λ＝μ→∝时曲面整体逼近于其特征网格．

高速切削加工技术及其在汽车工业中的应用

高速切削是实现高效率制造的核心技术，工序的集约化和设备的通用化使之具有很高的生产效率。

变截面薄板在汽车中的应用

上个世纪末，由来自18个国家的35个钢材生产商组成的“超轻钢结构汽车车身”联盟（Ultra Light Steel Auto Body, ULSAB），联合制定了新的汽车车身设计业界标准，其目标是减少汽车钢结构车身的重量，并且维持汽车的性能和造价不变。

PC编程站的功能、特点及应用

本文介绍了一种以PC级微型计算机为基础的数控编程工作站(PC编程站)的基本结构、主要功能和特点;作为数控机床的一个通用部件,它可以针对多种型式的数控加工获得同一化的标准数控指令(G代码),并通过一些实例说明了它的应用。

数控线切割机ISO编码程序的穿孔驱动和联机通讯

介绍了数控线切割程序ＩＳＯ代码编码的规则，分别设计了ＩＳＯ代码的穿孔机驱动程序和联机通讯方式下的通讯协议、数据传输及控制方法。

柔性加工技术在发动机制造业中的应用

针对汽乍发动机制造业中的主要零部件的加工,沦述厂适用于多品种、批量生产方式下叮采用的几种柔性加了技术模式,并着重分析了它们的特色和优势。

一次性口腔高速涡轮手机的研制

目的 研制一次性口腔高速涡轮手机。方法 通过分析使用一次性口腔高速手机对于防止医源性交叉感染的重要意义 ,指出目前口腔临床治疗中所使用的高速手机存在的主要问题。提出了一种创新性的一次性口腔高速涡轮手机的的设计和制造方案。结果 设计出符合人体工程学的一次性口腔高速涡轮手机 ,并对其进行空气动力学分析 ,同时制定出一次性口腔高速涡轮手机所应符合的 7项主要技术指标。结论 新研制的口腔高速涡轮手机性能达到了口腔临床使用的要求。

汽车覆盖件模具CAD/CAM中的曲面特征造型和识别

基于DFM的设计思想，介绍采用面向对象的方法来表达覆盖件凸凹模型面的特征造型和特征识别技术，提出用作信息匹配的综合知识库的基本构架，初步实现了产品特征信息由CAD向CAPP，CAM正确传递以及设计制造过程中信息双向交换和共享。

柴油机机体气缸盖装置CAM系统的开发

从分析柴油机机体、气缸盖数控加工工艺特点入手，研制了一个适用于加工中心的机体、气缸盖计算机辅助制造系统；介绍了系统的总体布局及软件主要功能模块和特色。

Gleason弧齿锥齿轮三维数字化设计及其在汽车差速器中的应用

文章系统地论述了直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮的工作原理和建模理论基础;以Gleason弧齿锥齿轮为例介绍此类齿轮的三维数字化设计的方法及其在Pro/E野火环境下的实现过程,并以汽车差速器的装配和机构运动仿真为例,介绍格利森弧齿锥齿轮和直齿锥齿轮的应用。所提出的齿轮三维设计理论和方法对于各种齿轮的数字化设计具有重要的示范作用,从而纠正业界(尤其是在众多的出版物中)在锥齿轮设计中存在的错误和不规范之处,帮助广大CAD用户走出齿轮三维设计误区。