健商理念联合4P医学模式对老年高血压患者血压控制健商水平及自我护理能力的影响

目的 探讨健商理念联合4P医学模式对老年高血压患者血压控制、健商水平、自我护理能力的影响。方法 将86例老年高血压患者按照随机数字表法分为观察组(健商理念联合4P医学模式护理)和对照组(常规护理),每组43例。比较干预前后两组患者血压水平,高血压病健商问卷、自我护理能力量表(ESCA)评分;统计并比较两组患者并发症发生情况。结果 干预后,两组患者收缩压、舒张压均较干预前降低,且观察组低于对照组(P<0.01);两组患者高血压病健商问卷评分、ESCA各维度评分均较干预前升高,且观察组高于对照组(P<0.01)。观察组患者并发症总发生率低于对照组(P<0.05)。结论 采用健商理念结合4P医学模式可帮助老年高血压患者有效控制血压水平,提高患者健商水平及自我护理能力,降低并发症发生率。

热处理条件对20Mn2CrNb超高强度汽车钢组织和力学性能影响的研究

研究了不同热处理工艺对20Mn2CrNb超高强度汽车钢显微组织和力学性能的影响。研究表明,将实验钢加热到950℃完全奥氏体化后,经不同方式冷却或在不同温度下进行保温时,可实现对该实验钢的组织和性能调控。淬火处理后,实验钢以马氏体组织为主,其强度达1690 MPa,伸长率为9.7%;奥氏体化处理后再经300℃保温,实验钢的强度可达905 MPa,伸长率为19.4%。经热处理后的实验钢中基本不含残余奥氏体,而钢中析出的富Cr和富Nb相粒子是调控该钢种力学性能的主要手段。

新型热成形汽车用钢的合金化设计与力学性能分析

针对传统22MnB5热冲压成形钢塑性不足导致其强塑积偏低的问题,模拟分析Mn,Cr,Co,Ni等合金元素对热成形钢显微组织临界冷却速度的影响,综合考虑淬透性、合金成本及热冲压成形钢实际生产工艺要求,设计新型汽车热冲压成形用钢,研究热冲压加热温度对其力学性能的影响。结果表明:在碳质量分数为0.20%、锰质量分数为1.70%~2.00%、铬质量分数为1.50%时,设计的热冲压成形用钢20Mn2Cr具有优良的淬透性,且在达到热冲压要求的临界冷却速度条件下成本较低;添加合金元素Cr可有效提高热成形钢的抗氧化性能,在890℃模拟热成形时,20Mn_(2)Cr钢具有优异的力学性能,抗拉强度达1600 MPa、延伸率为12%、强塑积为19 GPa·%,强塑积优于22MnB5钢。

连退和时效温度对新型24Mn2CrNb汽车用钢的组织和性能的影响

采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、电子背散射衍射(EBSD)技术等研究了连退工艺和时效温度对24Mn2CrNb钢显微组织和力学性能的影响。结果表明:随着连退加热温度的升高,试验钢抗拉强度和屈服强度逐渐增加,断后伸长率先增加后降低;随着时效温度的增加,屈服强度变化不大,但抗拉强度增加,断后伸长率有所下降;当试验钢在两相区进行热处理时,析出了第二相粒子,其类型主要为渗碳体和Cr的碳化物。试验钢在830℃加热之后,再进行250℃时效,可得到最优的综合力学性能,其抗拉强度为1355 MPa,伸长率在17.5%,强塑积达23.7 GPa·%。EBSD分析结果表明,试验钢基体组织中残留奥氏体含量很少,显然不是新型汽车用钢的主要强韧化机制,说明试验钢并不是通过残留奥氏体的“相变诱发塑性”效应来提高其塑性。