受火影响后无粘结预应力混凝土T梁的力学性能试验研究

预应力混凝土(PC)梁因其较好的经济性和力学性能广泛应用于基础设施建设中,但针对无粘结预应力混凝土梁抗火性能的研究很少。通过对无粘结预应力混凝土T梁进行受火试验和理论分析,研究了受火时间和相关预应力损失对试件破坏模态、抗弯承载力以及抗弯刚度的影响。研究结果表明,火灾是导致试件力学性能劣化的重要,试件受火后,其弹性刚度下降明显,破坏模态也发生了明显的变化。在火灾发生时,钢绞线“弓弦效应”可以有效保证火灾后试件的极限抗弯承载力。

BIM技术在桥梁施工中的应用研究

在桥梁施工阶段应用BIM技术,可以有效的在施工过程中进行质量、安全、进度以及费用的控制。文章通过阐述桥梁工程施工的特点,分析BIM技术应用于桥梁施工的优势,深入探讨了BIM技术在施工过程中的质量控制、安全预警、过程计量支付以及绿色施工中的应用,推动桥梁工程施工阶段的BIM应用。

水利工程中截渗墙施工技术要点及管理措施分析

截渗墙作为水利工程中的新技术,存在施工难度高、技术复杂的难题,但是其又是供水工程、防洪工程实施的关键环节,因此做好截渗墙工程的施工管理显得尤为重要。文章依托太湖县长河干流水环境整治3标拦河堰坝工程,对在建工程的截渗墙施工技术和管理措施展开分析,以供类似工程借鉴。

“双高计划”背景下高职院校产教深度融合模式与机制研究

在国家“双高计划”建设背景下,我国职业教育产教融合进入了新的实践阶段。创新高职院校产教融合运行模式和体制机制是实现主管部门、地方政府、行业企业、高职院校多方共赢的必然选择。以“双高计划”道路桥梁工程技术(智慧公路方向)高水平专业群建设为例,针对高职院校产教深度融合的模式改革和机制创新进行了有益的实践探索,为高职院校纵深推进产教融合提供了一个可参考借鉴的范例。

基于CFD的风-车-桥系统耦合气动力模拟研究

风-车-桥耦合振动气动力是桥梁设计的必要参数,也是影响车辆安全性的重要指标.文章基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)理论,采用Fluent软件对横风作用下风-车-桥耦合振动气动力进行数值模拟分析.首先建立了城市轨道交通中地上运行部分桥梁及车辆的模型,模拟了在不同风攻角下的桥梁单体、车辆单体及车桥耦合系统的气动力系数,分析结果表明在不同的风攻角情况下,车辆、桥梁以及车桥系统的气动力系数会随着风攻角的改变而改变.同时,由于车辆和桥梁间的相互作用,车辆和桥梁的气动力较之两者单体均有所增大.因此,桥梁设计时要考虑两者之间的相互影响.

大跨度桁架式钢结构管道支架设计

某桁架式钢结构大跨度燃气管道支架由三角形立体管桁架、活动支架与固定支架组成,介绍该类型支架的设计方法及构造措施。基于MIDAS软件分析支架的静动力性能,结果表明该类支架具有较好稳定,注和承载能力,并可避免由于场地土振动引起的结构横向摆动。

基于智慧公路的路面工程技术课程教学改革与实践

在智慧公路建设的背景下,教学团队直面路面工程技术课程教学中存在的痛点,以中高职一体化学生为改革对象,对标公路路面项目建设的工作流程,优化课程教学内容,区分问题探究式课堂和技能竞赛式课堂开展教学活动,同时有机融入思政元素,培养“懂理论、智铺筑、强素养”的新交通人,以期为改革创新高职交通土建类课程、提高专业教学效果和提升人才培养质量提供有效的实践路径。

中国市场品牌的全景报告

最有价值的东西往往是无形的。对于企业而言,这便意味着品牌。那些叱咤风云,不断高速扩张的企业,无不以品牌资产为核心,以资本运作为手段,通过广泛的联合、购并,实现资源的整合,获取尽可能大的规模与收益。以无形驾驭有形,以知识驾驭资本,这是品牌经营的最高境界,也是企业经营的最高修炼。那么,我们的企业又怎样经营品牌?经营品牌的核心要素到底是什么?应该如何打造一个全新的品牌?这些,无疑都是需要我们深刻思索的问题,也是本书的核心议题。不同的行业有着不同的生产、消费特征和社会背景,从而决定了不同的品牌有着不同的历史发展风格,行在其中,宛如欣赏街边带着不同行业特色的流动建筑,其规模、其群落。