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基于刚-柔耦合模型的C80B型敞车动力学性能研究
被引量:
4
1
作者
姜雪娇
齐双强
+1 位作者
齐双峰
王桂军
《起重运输机械》
2012年第5期25-29,共5页
以SIMPACK软件为多刚体动力学仿真平台、Ansys软件为柔性体仿真平台,采用在系统外将车体柔性化的建模方法建立C80B型敞车刚-柔耦合动力学模型,进行动力学性能仿真计算。在此基础上与刚体动力学模型仿真计算的动力学性能指标进行对比,分...
以SIMPACK软件为多刚体动力学仿真平台、Ansys软件为柔性体仿真平台,采用在系统外将车体柔性化的建模方法建立C80B型敞车刚-柔耦合动力学模型,进行动力学性能仿真计算。在此基础上与刚体动力学模型仿真计算的动力学性能指标进行对比,分析车辆仿真模型中车体柔性化处理对动力学性能的影响。计算分析结果表明:车辆仿真模型中车体柔性化处理对车辆动力学性能的影响大于刚性车体对动力学性能的影响。
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关键词
敞车
刚-柔耦合模型
动力学仿真
平稳性
安全性
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职称材料
题名
基于刚-柔耦合模型的C80B型敞车动力学性能研究
被引量:
4
1
作者
姜雪娇
齐双强
齐双峰
王桂军
机构
阜新矿业(集团)有限责任公司
宝鸡南车时代工程机械有限公司
大连交通大学
出处
《起重运输机械》
2012年第5期25-29,共5页
文摘
以SIMPACK软件为多刚体动力学仿真平台、Ansys软件为柔性体仿真平台,采用在系统外将车体柔性化的建模方法建立C80B型敞车刚-柔耦合动力学模型,进行动力学性能仿真计算。在此基础上与刚体动力学模型仿真计算的动力学性能指标进行对比,分析车辆仿真模型中车体柔性化处理对动力学性能的影响。计算分析结果表明:车辆仿真模型中车体柔性化处理对车辆动力学性能的影响大于刚性车体对动力学性能的影响。
关键词
敞车
刚-柔耦合模型
动力学仿真
平稳性
安全性
Keywords
gondola car
rigid-flexible coupling model
dynamics simulation
stability
safety
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于刚-柔耦合模型的C80B型敞车动力学性能研究
姜雪娇
齐双强
齐双峰
王桂军
《起重运输机械》
2012
4
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